现代液压挖掘机的机电一体化技术

简要介绍了机电一体化技术，讨论了该技术在液压挖掘机上的应用情况；介绍最新大宇挖掘机－Ｖ型的机电一体化技术     

大宇挖掘机冲破万台大关

四月的烟台春意盎然，生机无限。在“4.18”——这个被中国人认为最吉利数字的这一天，在大宇重工业烟台有限公司总部，众多领导、专家和媒体记者目睹了“大宇挖掘机产销突破1万台”的盛典。     

K3V型柱塞泵的结构、控制原理及维修

对广泛应用于大宇挖掘机上的K3V型轴向变量柱塞泵的结构及控制原理进行了论述，分析了常见故障的原因，给出了常见故障的排除方法及易损件的维修标准。     

斗山挺进中国装载机市场

斗山自从收购大宇重工业进入中国工程机械市场以来．在挖掘机行业持续取得了巨大成功。2007年底,更是以大手笔从英格索兰手中成功并购了山猫（bobcat）小型设备．从而完善了斗山工程机械的产品系列。随着中国工程建设的日渐深入,单靠挖掘机和山猫小型设备无法实现斗山的战略目标并满足代理商的利益追求,因此导八新的工程设备成为必然选择。     

电子控制技术在大于挖掘机中的应用

本文较详细地介绍了韩国大宇挖掘机的电子监控报警系统、电子功率优化系统（ＥＰＯＳ）、自动怠速装置以及工作模式电控系统。分析了其组成、电路及工作原理、ＥＰＯＳ控制器的故障自诊功能等，给出了电子控制系统及元件的电参数。     

大宇成历史 斗山开新篇

随着韩国斗山（Doosan）集团成功收购大宇综合机械株式会社，大宇综合机械株式会社更名为“Doosan Infracore”,大宇重工业烟台有限公司也平静地改名为“斗山工程机械（中国）有限公司”，7月4日，记者在烟台开发区原大宇重工业的厂门品，亲眼见证了斗山Infracore社长。     

新的10年 新的征程——大宇重工业烟台有限公司发布新年计划

刚刚迎来的2005年对于大多数人来说只是一个新年的开始，但对于大宇重工业烟台有限公司来说则是一个新的10年的开端。为了走好新征程的第一步，大宇综合机械株式会社社长梁在信、大宇重工业烟台有限公司总经理蔡奎全等公司领导和代理商代表，齐聚风景如画的桂林，发布了2005年征战计划。     

企业简讯

大宇重工业2005年营销拓展大会，大宇参加第二届国际模具技术设备及机床工具展，英格索兰被《财富》杂志评为全球最受欢迎公司，柳工新春喜唱开门红，……     

技术大宇 再领潮流

2004年是大宇重工业烟台有限公司诞生的第10个年头，在这10年的征程中，大宇烟台经历了从出口返销到落户中国，从默默无闻到举世瞩目，从淡去大宇集团解体的阵痛到实现后来居上。     

浅析挖掘机选购的几个问题

液压挖掘机按其结构功能一般分为履带式、轮胎式、特种用途(如步履式、水陆两用、隧道用、伸缩臂等)正反铲挖掘机。按吨级分，国际上一般将6吨级以下称为微型挖掘机，6～40吨级称为中型挖掘机，超过40吨级称为大型挖掘机。国内制造销售20～23吨级占挖掘机市场85％以上份额，一般将10吨级以下称为小型挖掘机，分类尚没有明显的概念。挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械机型之一，如何正确选择合适的挖掘机十分重要。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.