点线啮合齿轮二级减速器的速比分配

推导了点线啮合齿轮二级减速器接触强度和弯曲强度相等的公式,计算出其理论值,并推荐了系列减速器的分配方案：对于软齿面和中硬齿面,宜采用接触等强度的系列;对于硬齿面,宜采用弯曲等强度系列.渐开线齿轮推荐的系列并不适用于点线啮合齿轮.     

门机行走减速器螺栓防松措施

1减速器螺栓松动的原因 M10-30标准型门机行走减速器为直角传动的齿轮减速器,与M10-25型门机的蜗轮减速器相比,它的传动效率和耐磨性都较高,但该减速器在使用中连接螺栓容易出现松动.     

ANSYS在求解点线啮合齿轮稳态温度场中的应用

通过综述利用传热学,磨擦学以及齿轮啮合的基本原理,建立了点线啮合齿轮稳态温度场的数学模型;然后利用ＡＮＳＹＳ软件对其进行有限元分析,求解出点线啮合齿轮的稳态温度场。     

某行星齿轮减速器箱体改进研究

针对某行星传动齿轮减速器振动大的问题,通过振动测试,得到减速器的固有频率和振动速度频谱图,发现造成减速器振动偏大的原因,进而运用有限元分析软件寻求有效的改进方案.根据测试结果,对有限元计算模型进行反复修正,最终掌握了合理的有限元建模分析方法.通过对减速器箱体进行结构改进,采用验证过的有限元分析方法进行减速器固有频率计算,最终确定了对箱体进行结构改进的有效方案.     

渐开线齿轮轴轴承座的振动分析

该文从分析渐开线直齿圆柱齿轮传统理论着手,探讨了由于齿间滑动摩擦存在,而致齿轮轴轴承座产生强迫振动,其程度又与滑动摩擦系数有关。由计算表明,其振动已达不可忽视程序。     

ANSYS在求解点线啮合齿轮稳态温度场中的应用

通过综合利用传热学、摩擦学以及齿轮啮合的基本原理,建立了点线啮合齿轮稳态温度场的数学模型;然后利用ANSYS软件对其进行有限元分析,求解出点线啮合齿轮的稳态温度场.     

涡轮机械用行星齿轮增速减速器

1.导言近年来,装置的发展趋势为小型轻量化,因此涡轮机械也逐年趋于高速。随着涡轮机械的高速化,要求增速减速器所用的齿轮周速日益增高,这就产生了各种各样的困难和问题。与平行轴齿轮相比,行星齿轮增速减速器的结构更紧凑,相对周速更小,由于这些优点,对其在涡轮机械上的应用进行了开发。在涡轮机械上应用行星齿轮的例子很多。如在以燃气轮机、膨胀涡轮机、蒸汽轮机作为驱动源的发电机上行星齿轮是用来作为减速器,而以电动机为驱动源的压缩机上则用来作为增     

类比推理机制的计算机辅助概念设计在齿轮减速器的应用

产品概念设计是一种创造性的活动,是一个产品方案形成和方案优化的过程。本文将ＱＦＤ方法和多层推理机制相结合建立了齿轮减速器概念设计系统。在该系统中,将知识和信念加以区分。     

船用汽轮发电机组减速器的降噪

传统的平行轴减速器降噪可挖掘的潜力有限,为了能进一步降噪,必须改变齿轮传动的结构形式.因此,行星减速器的使用被提出.笔者经过对行星减速器的分析,成功设计了大功率高速行星齿轮减速器,明显地降低了齿轮传动的噪声水平.本文概略地介绍了行星减速器提出的背景,行星齿轮传动的设计要点——均载结构的设计分析方法.通过该减速器的实际降...     

摆线针轮行星减速器的稳健优化设计

将目标函数及约束条件的灵敏度最小作为附加目标函数引入摆线针轮行星减速器的优化设计模型中，通过实例计算表明该方法能够保证最优点的可行稳健性，达到稳健优化设计的要求。     

类比推理机制的计算机辅助概念设计在齿轮减速器中的应用

产品概念设计是一种创造性的活动,是一个产品方案形成和方案优化的过程.本文将QFD方法和多层推理机制相结合建立了齿轮减速器概念设计系统.在该系统中,将知识和信念加以区分.     

新一代的进动减速器

加速科学技术进步最重要的因素,从根本上说是要建立新技术和新工艺。有效地解决这一课题主要是靠采用可靠的和耐用的传动装置的新技术来保证。减速器是传动装置的基础。目前用户对减速器的要求是在减轻重量减少外形尺寸的同时,对可靠性和寿命、效率和负载能力、传动精度和振动噪声指标方面的要求越来越高。此外,对精密机械、开拓宇宙空间和开发世界海洋资源工程技术所用的特殊传动装置的减速器还有附加的特殊要求。减速器的改进尚须解决下列三个基本问题:规定减速器技术等级的数量特性;对减速器制造现有等级     

高精度少齿差减速器的传动回差精度控制

传动回差是高精度少齿差减速器一项重要精度指标，本文通过结构工艺分析，介绍了影响传动回差的一般因素和主要因素，提出了要保证包括偏心轴误差、齿轮误差、轴承误差在内的综合齿轮侧隙的概念，着重研究了不同工艺方案对传动回差控制的具体影响，并对高精度少齿差减速器研制工艺方案、工艺要点及装配调整作了较为详细的介绍。     

齿轮间歇传动机构设计

对实现间歇运动的不完全齿齿轮传动进行了分析，提供了可行的设计方法，特别对传递大扭矩间歇运动的结构进行了探讨与分析。     

摆线针轮行星减速器的稳健优化设计

将目标函数及约束条件的灵敏度最小作为附加目标函数引入摆线针轮行星减速器的优化设计模型中,通过实例计算表明该方法能够保证最优点的可行稳健性,达到稳健优化设计的要求.