异构型交叉开关系统带宽分析

本文分析探讨了Ｎ〉Ｍ及Ｎ〈Ｍ时的带宽静态模型和动态模型，这两个模型是在基于处理机拥有偏爱存贮器模块的条件下获得的，为了验证模型的正确与否，笔者进行了仿真实验，结果表明，动态模型与仿真结果吻合得很好。     

无线网络自适应带宽预留的准入控制技术研究

未来无线网络不仅向用户提供非实时的数据业务同时也提供实时的诸如话音、视频等多媒体业务，这就要求无线网络必需向用户提供不同要求的服务质量保证。提出一种基于自适应带宽预留的呼叫准入控制方案，该方案不仅考虑了切换呼叫优先于新呼叫，还考虑到实时业务对非实时业务的优先级，并将实时业务的掉线概率控制在预定的门限值以下，有效地保证各类业务的服务质量。     

基于微粒群算法的舰艇计划修理资源调度优化

为解决舰艇修理计划中时间和资源制约带来的问题,提出了基于微粒群算法的舰艇计划修理资源调度优化方法.将不确定性多项式的求解问题转化为优先级搜索问题,并利用微粒群算法实现了问题的快速有效求解.工程实例的求解得到了合理有效的分配方案,解决了在资源制约下最小化工期的问题.     

国外科技动态

利用磁能的耐磨处理机美国已开发出一种新型的耐磨处理机。它应用磁致伸缩法,利用磁能产生振动来改变刀具金相微结构,以消除内应力,提高刀具寿命。这种处理机内腔为圆柱形,直径为38.1     

LTE-A移动通信系统中一种基于二维优先级的业务分组调度算法

进行了LTE-A移动通信系统中下行跨层分组调度机制的研究。提出了一种基于二维优先级的业务分组调度方法,该方法基于各类业务不同的业务特性与性能需求,计算二维优先级的三个决定参量:紧急系数因子、第一维优先级因子、第二维优先级因子。通过紧急系数因子、第一维优先级因子、第二维优先级因子及相应的影响因子系数和紧急指数的共同作用,实现了不同情况下各业务间的绝对优先级与相对优先级,达到兼顾系统有效性与业务Qo S满意度的目标。     

国外舰载数据处理机发展趋势分析

本文叙述了５０年代到９０年代各个历史时期国外舰载数据处理机的研制和应用情况，重点论述了国外舰载数据处理机的发展趋势，最后提出了对发展我国舰载数据处理机的几点建议。     

船舶导航雷达数字信号处理机的FPGA电路设计与优化

导航雷达在目标探测、海上避碰等方面发挥着重要的作用,是现代船舶不可或缺的设备。导航雷达数字信号处理机利用数字信号处理器处理雷达电磁波的回波信号,进行各个频段回波信号的过滤、处理,最终获取被测目标的详细信息。船舶导航雷达系统的目标探测精度与信号处理机的性能有密切的关系,因此,有必要针对雷达数字信号处理机进行优化升级。本文研究雷达数字信号处理机的FPGA电路设计和优化,从信号采集、存储和处理电路等方面进行了阐述。     

基于极点对称模态分解方法的聚焦波群演化特性研究

应用相位聚焦技术在船模拖曳水池生成了基于等波陡谱的聚焦波群,采用极点对称模态分解(Extreme-point Symmetric Mode Decomposition,ESMD)方法研究了不同组成波带宽、不同聚焦波幅的聚焦波群的演化特性,重点分析了破碎与非破碎工况聚焦波群波面升高时间历程模态函数的瞬时频率、瞬时振幅和总能量的演化特性,研究发现基于总能量演化的聚焦位置分析可以较为准确地识别非破碎聚焦波群的实际聚焦位置,可以有效地描述聚焦波群发生破碎后继续传播和聚焦的演化过程,这些发现有助于深入理解非线性瞬态聚焦波群的演化特性。     

外差式接收机的动态性能分析

目前，在通信对抗侦察中搜索接收机占有重要的地位。通过对外差式接收机的搜索时频率响应性能及带宽的分析研究，给出了接收机响应性能、频率搜索速度与中频带宽之间的关系，提出一种改进频率分辨率与搜索速度之间矛盾的一种方法。     

基于叠加训练序列的稀疏水声OFDM信道估计(英文)

针对稀疏多径的水声OFDM信道,提出了基于叠加训练序列的信道估计方法,能够提高带宽传输效率.在发送端的信息序列中叠加一个低功率的周期性训练序列,在不占用额外的信号带宽的情况下估计信道参数,未知的信息序列会对叠加训练序列的信道估计方法产生干扰,在本文中采用迭代方法提高估计性能.水声信道具有延时时间长,信道稀疏的特点,本文采用匹配跟踪的方法估计信道非零系数的位置,降低加性白噪声对信道估计的影响.仿真结果显示,本文的方法能达到很好的信道估计性能,同时能够降低OFDM的峰均比.     

异质实时系统中负载平衡任务分配算法

本文提出了一个异质分布式实时系统上以系统负载平衡为最优目标的任务分组分配算法。改进的目标函数采用占用率来衡量系统负载，综合了系统负载平衡和系统瓶颈处理机两个因素对系统性能的影响，从而得到更为合理的分配方案。     

多总线多处理机的带宽有效性研究

提出了一种改进的多总线网络，称为Ｋ级局部多总线ＰＭＢＫ，它权衡了性能降级的可接受性和容忍度，分析了ＰＭＢＫ系统的代价、复杂度和有效内存带宽，还详细地分析了ＭＢＫ和ＰＭＢＫ互连网络的可靠性和带宽可用性。     

船舶机舱自动化CAN现场总线监控系统体系结构及功能描述

本文介绍了船舶机舱自动化CAN现场总线监控系统的体系结构,CAN现场总线特性分层结构及性能特点,中央处理机及上位管理机软件功能描述。     

基于MESH网络的舰船无线通信多信道分配方法

舰船通信受海上环境的影响,导致其噪声以及信号不稳定,传统的舰船无线通信多信道分配方法已经无法满足舰船通信要求,出现网络吞吐量差的问题。为此,设计一种基于MESH网络的舰船无线通信多信道分配方法。引入干扰模型对舰船无线通信多信道的当前状态进行评估,并优先考虑负载量较大的链路分配更多的带宽,判断信道负载以及节点优先级,设定舰船无线通信多信道分配标准,以此完成舰船无线通信多信道分配。经实验证明,此次设计的基于MESH网络的舰船无线通信多信道分配方法比传统方法网络吞吐量高,能够满足舰船无线通信多信道分配需求。     

基于低带宽网络的气象图像ROI压缩及交错显示算法

论文针对气象图像传输的实际需求,以北斗通信网络为例,设计和实现了低带宽网络环境下的气象图像ROI压缩及交错显示算法。该算法采用Google图像压缩格式Webp,结合用户自定义的ROI区域,主动减小图像高分辨区域范围,并以ROI区域为中心,对非ROI区域进行阶梯式压缩,在传输中赋予优先级属性,配合专用交错显示算法,逐级重构显示图像,最终压缩率达60%以上,降低用户等待时间60%以上,且此算法也适用于其它低带宽网络。     

基于OPNET动态调度时隙分配数据链研究及仿真

战术数据链是数字通信技术在军事方面的典型应用,时分多址接入技术是数据链里面的核心技术。针对战术数据链网络中传统时隙分配算法无法适应战场多变环境,时隙资源浪费严重,无法动态分配等问题,提出一种基于优先级调度策略的动态时隙分配算法,利用OPNET仿真平台设计实现基于此算法的舰艇海上通信仿真系统,对应用系统进行了详细网络规划,并对系统网络性能进行仿真分析和比较。     

基于AD/RTS仿真计算机的多任务调度方法研究

近些年由于并行处理机和并行算法的大量应用，建立在并行机与并行算法上的各种调度方法逐渐成为研究的热点问题。主要研究基于实时多处理机系统中对任务如何合理分配以达到提高各处理器的利用率目的的方法。首先介绍了并行机与并行算法，以及各种实时调度算法，然后通过对静态和动态调度方法的研究，基于ADI计算机进行鱼雷控制系统仿真的实时调度方法实验，并分析了实验结果。     

概率整形技术在带宽受限光纤通信信道中的性能研究

概率整形作为一种新兴编码技术,通过改变各星座点的概率分布来获得整形增益,能够提高通信系统的性能。本文阐述概率整形的基本原理,通过互信息、误码率与信噪比的关系曲线,展示概率整形编码相较均匀分布编码带来的性能提升。重点探究了在带宽受限的光纤通信信道中,概率整形对系统传输性能的影响。仿真结果表明,在带宽受限条件下,概率整形对系统的误码性能和带宽容忍度都有提升作用。     

小波变换域雷达视频数据压缩

由于雷达视频信号的带宽问题,在对其进行数字化传输和记录时,必须对雷达视频信号进行压缩。本文提出一种雷达视频信号数据压缩有效算法,该算法主要基于小波变换域压缩编码算法。实际结果表明,该算法性能良好。     

一种全数字舰炮瞄准随动系统仿真器

针对舰炮武器系统仿真试验和武器装备训练半实物终端的需求,设计了一种集运动控制和性能检测于一体的全数字舰炮瞄准随动系统仿真器.提出了基于DSP位置控制器、基于分段智能PID控制算法等硬、软件关键技术的实现方法,并结合KOLLMORGEN驱动器—电动机组合的参数分析和设置,进行了整体性能测试.结果表明,仿真器随动控制具有良好的带宽响应,达到各型舰炮的性能指标,并在Windows操作环境下,实现了随动性能的实时测试、显示和分析.