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相似文献
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1.
案例1故障现象一辆奥迪A8 L轿车,搭载3.2FSI发动机,累计行驶了6万km。据驾驶人反映,该车有时会出现加速不良的现象。故障诊断经试车发现急加速时车辆发窜。当车速超过140 km/h时急加速,发动机转速不上升反而下降,若此时松开加速踏板,待车速降到120 km/h时,慢慢踩下加速踏板,可进行加速,但车速不会超过145 km/h。连接VAS5052,没有检测到故障代码。从故障现象分析可能的原因为:排气不畅;  相似文献   

2.
<正>车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:190201km。VIN:WDDNG87X38A××××××。故障现象:车辆低速行驶或高速行驶时转向盘异常抖动,100km/h左右最为明显。已经出现两个月了,更换轮胎、动平衡、四轮定位,都没解决问题。故障诊断:验证故障现象,接车后与客户一同试车,低速50~80km/h时转向盘轻微抖动,车速达到100km/h时抖动较明显,速度再高时抖动逐渐减少,稳住在  相似文献   

3.
车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGW、OBK. 行驶里程:48752km. 故障现象:车辆在正常路况加速行驶过程中车内有异响,低速时不明显,车速在70km/h以上急加速响声明显. 故障诊断:故障现象验证.外出试车,发现车速在30km/h左右时仪表台中间下部听到有轻微的像钟表发条回转的声音,但是车速高于70km/h急加油门有明显连续几次较大的"噔噔"音.均匀加速时基本没有异常噪音.  相似文献   

4.
ZWY-A型曳车     
一辆帕萨特B5乘用车,采用01N自动变速器,当以不超过100km/h的速度行驶时自动变速器能正常工作;但当车速超过100km/h时,不论是平稳加速还是急加速,该自动变速器都会突然从4档降至3档,而当车速降至100km/h以下时,该自动变速器工作又能恢复正常。  相似文献   

5.
一、汉兰达减速时车厢内有废气味故障现象:车主反映该车行驶超过20km后(热车情况下),车速70~80km/h减速时,车厢内废气味大,车辆按正常行驶到100km后慢减速时,车厢内废气味大,车辆起步急加速到120km/h后快减速时,车厢内废气味大。故障诊断:分析原因可能是:①  相似文献   

6.
车迷热线     
《摩托车》2003,(11):49-51
MTC先生: 我近期购买了一辆春兰豹(CL125-4)摩托车,行驶了约1000km后,出现以下故障: 1.车速在40km/h以下较为顺滑,但40km/h以上则噪音和振动增大,修理工说这是磨合期正常现象,车跑顺了自然会好。这种说法对吗? 2.排气管下面有滴水现象,是否正常? 敬请先生赐教。 冯旭 冯旭同志: 现依序解答您提出的问题,供参考。 1.您的摩托车在40km/h速度内反应正常,而超过此车速时振动和噪声  相似文献   

7.
正故障现象一辆行驶里程约为2.3万km的2015款别克昂科威2.0T车,车主反映该车行驶中,在车速达到约60 km/h时,变速器有异响。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,正如车主描述一样,当车速达到约60 km/h时,变速器会发出"嗡嗡"的异响,车速超过或是低过60 km/h均听不到异响。在有异响时,将变速器挂到空挡,异响便立即消失,此时无论怎样踩加速踏板均没有异响出现,由此可以排除异响来  相似文献   

8.
案例1奥德赛RB3轿车行驶中发冲故障现象一辆奥德赛RB3轿车,车速在30 km/h~40 km/h时会发冲,车速超过40km/h时发冲消失。故障诊断首先用HDS读取故障发生时的快摄数据流,然后查看相关参数的波形。由图1可知,故障发生时液力变矩器锁止离合器滑移率(ERT)在短时间内出现激烈波动,进而使车速(输出轴转速)也跟着出现激烈波  相似文献   

9.
车型:2003款丰田陆地巡洋舰4700,自动变速器,行驶80000km。故障现象:行驶当中车速超过55km/h,仪表上SLIP灯点亮,同时防侧滑等复合控制功能起作用,自动控制发动机转速并伴有制动减速,当车速降至30km/h左右,又能恢复正常,SLIP灯熄灭,无法高速行驶。故障诊断:在检测之前跟车主的谈  相似文献   

10.
例1:方向盘严重抖动故障我公司一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,在车速70~80km/h之间行驶时,其转向器部位出现明显的敲击声,方向盘随之出现较严重的抖动;在车速低于70km/h和高于80km/h下行驶时,转向器部位无异响,方向盘不抖动,行驶正常。故障诊断根据经验判断,造成本故障的原因可能是  相似文献   

11.
例一车型:帕萨特B5发动机:1.8T故障现象:车速无法超过140km/h以上。另外,车主反映,车速超过100km/h后发动机加速迟钝,跟正常时相比,高速加速性能差多了,100km/h 以下时,基本正常。故障诊断: 经过检测,发现有几个故障码,清除后,进行初步检查,发现空气滤清器前面有一滤网比较脏,清理后,更换一个新空气滤清器。再次试车,发现故障现象仍然没有排除,再次读取故障码,为17964,含义为“涡轮增压压力未达极限”。用诊断仪读取数据流,发现当车速超过100km/h后,氧传感器的电压总是处于0.8V左右变化,即混合气总处于浓的状态。高速动力不足,往往是由于…  相似文献   

12.
故障现象:一辆2002款日产途乐4500,4WD,装备RE4F03A型自动变速器,行驶103250km。只要连续行驶超过70km,车辆就行驶无力,最高车速不能超过100km/h。  相似文献   

13.
故障现象一辆帕萨特1.8T柴油车,搭载BPZ发动机,行驶里程约为40万km。据驾驶人反映,该车高速时加速无力。故障诊断试车发现,车速在80 km/h之前,车辆加速正常;若车速达到80 km/h后继续加速,车辆加速无力。用故障检测仪检测,有"增压压力限制"的故障记录。根据车况和故障信息更换了废气涡轮增压器,经试车,车辆加速性能有所好转,但车速只能达到100 km/h,同时故障检测仪里存储  相似文献   

14.
故障一点通     
正A2012款路虎揽胜L322加速受限故障现象:一辆2012款路虎揽胜L322,4.4L柴油版,累计行驶里程157 000km,跟随客户试车,车辆故障现象确如客户之前所描述,车速超过120km/h后仪表报警,车辆性能受限,加油无力,车速下降到60km/h。  相似文献   

15.
1.红旗CA7180AE型轿车怠速抖动   故障现象:一辆红旗CA7180AE型轿车,行驶里程12万km.该车发动机怠速时不规律抖动,排气管“突突“,油耗明显增加,且最高车速只有100km/h.……  相似文献   

16.
故障现象:据车主说,近来车辆行驶速度超过90km/h时,前部有一种“风声”,此车原来能轻松开到160km/h,现在却只能加速到130km/h左右。 诊断与排除:经用TECH2检测,没有故障记忆,试车发现,车速达90km/h以上时,车辆前部发出“吱吱”异响,同时感觉发动机转速已高,但车速还是上不去,同时试车员感觉到车辆没有升到4档。在举升器上听诊,只要  相似文献   

17.
行驶里程:800km. 故障现象:从N挡挂入D挡时有很大的冲击,能感觉到车身都有震动,热车后冲击有轻微的减弱.从N挡挂入R挡时正常.车辆行驶加速到80km/h以上后再减速至70km/h时有强烈的冲击,再继续减速到车速45km/h时还会有一较小的冲击,其他工况行驶一切正常.  相似文献   

18.
故障现象:一辆配置4Y发动机的千禧款海狮汽车在60~70km/h行驶时,车速表指针时常会有跳动。故障诊断:依车主提供的信息试车,时速低于60km/h时车速表正常,而超过60km/h后,表针上升的同时还有一个跳动量。连续试车10次,有3次发生此现象,且3次跳动幅值大小不一。首先用金德K81解码器读取故障码,结果无故障码显示。  相似文献   

19.
故障现象:一辆别克新世纪轿车,发动机型号为L46,送来我公司修理。客户称这台车在另一家修理厂进行过发动机大修作业,启动不难,动力尚可,就是在路上行驶,当车速上升到120km/h时,发动机故障灯开始闪亮,随着车速的持续上升或车速不变而行驶时间的持续,发动机故障灯由闪亮变为长亮。然而发动机熄火后重新启动,故障灯又熄灭了,只要车速不超过120km/h,故障灯就不会再亮。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,配置N55发动机,行驶了30000km左右。用户反映车辆行驶中发动机报警,显示屏显示发动机功率下降,车速提速很慢,加速踏板踩到底车速勉强可以达到130km/h。熄火后再次启动,发动机故障灯可以熄灭,但只要车速达到100km/h,或者急加速时发动机故障灯就会立即点亮。故障诊断:接车后首先根据用户描述的故障现象,结合平时的维修经验进行初步分析,很有可能是涡轮增压系统或者高压喷射系统出现了故  相似文献   

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