我们卖的是效率瑞典体验斯堪尼亚卡车

“我们卖的是效率，卖的是最先进的赚钱方案。”在一周的瑞典斯堪尼亚卡车之旅中，斯堪尼亚中国老板何墨池的这句话留给我印象最深。通过这次体验，斯堪尼亚领先的卡车理念让我对卡车的理解发生了革命性的变化。     

公路之王

享有“公路之王”美誉的全球领先商用汽车制造商斯堪尼亚在中国上海隆重推出全新R系列重型卡车，这是继200Y年斯堪尼亚P、G、R系列重型卡车投放中国之后再度向中国市场推出重卡新品。     

全球著名赛事——“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”首次引入中国

8月20日,享有＂公路之王＂美誉的全球领先商用汽车制造商斯堪尼亚,首次将全球性赛事＂斯堪尼亚卡车驾驶员大赛（Scania Driver Competitions）＂引入中国。此次＂2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂将历时两个月,在深圳、厦门、杭州三地相继举办区域赛事后,于10月30日在杭州决出代表中国卡车驾驶员顶级水准的全国冠军。大赛报名工作将自9月1日起全面展开。     

市场下滑带来了什么

<正>中国汽车技术研究中心提供的今年上半年我国卡车和专用车的产销数据,让人看了不寒而栗。重卡、牵引车、专用车都是下滑幅度比较大的产品,企业和市场的困难程度可想而知。寒冬过后是春天,困境中总是孕育着希望。从积极的角度看待下滑,我们就会发现,持续近两年的下滑,带给我国卡车行业的并不都是负面影响。下滑为我国卡车行业打开了全新的发展空间。近两年特别是今年以来,我国卡车消费需求正在发生深刻变化。如果你去问100个要购买卡车的用户"影响你买车最主要的因素是什么?",相信至少有四成以上的用户会告诉你,除了价格,他们还要算一下车能帮他们赚多少钱。下滑过后,影响中国用户购买卡车的最主要因素正在从价格转向价值。斯堪尼亚总经理兼首席执行官雷夫·奥斯汀最近也表示,中国客户越来越意识到购买高质量卡车和服务的价值了。随着用户购车取向从价格到价值的转变,我国卡车行业正在经历规模最大的一次产品结构调整和升     

产经速递

斯堪尼亚向乌克兰交付300辆卡车文李晶晶乌克兰Europa- Trans公司向斯堪尼亚订购了300辆卡车。此单刷新了斯堪尼亚在乌克兰的单笔交易记录。对此.斯堪尼亚(乌克兰)公司常务董事Andreas Puekker表示:"Europa-Trans公司计划继续扩大车队规模,并拟向邻国拓展运营业务.而作为全球领先的卡车制造商。斯堪尼亚已在欧洲各国建立了完善的服务网络.因此,这笔订单有巨大潜力。"斯堪尼亚两轴牵引车G420,将为规模日益扩大的乌克兰食品供应联盟Ukramyasoproduct提供货运服务。Europa-Trans公司不仅将领军乌克兰市场,同时。还将目标锁定在全球国际货运市场.     

上海车展专题（二） 斯堪尼亚：敞篷卡车“红珍珠”夺人眼球

今年斯堪尼亚参加了第十四届上海国际汽车工业展览会,这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,其带来了两个展品——＂2010年度卡车＂斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车＂红珍珠＂（Red Pearl）。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）和斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理苏博伦（Peter Sjoblom）向来自全国各地的记者介绍了盛行于欧洲的＂卡车文化＂,以及斯堪尼亚在过去120年间对欧洲卡车文化的发端和发展所做出的贡献。     

斯堪尼亚展示“2010年度卡车”及敞篷卡车“红珍珠”

本届车展,斯堪尼亚带来了"2010年度卡车"斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车"红珍珠"。这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,也是享誉世界的"红珍珠"首次来到中国。     

线上线下 齐头并进

<正>作为全球卡车高端品牌,为用户提供差异化的优质服务历来是斯堪尼亚着力打造的一块高端领地和着意创新的一方领域。2015年初,斯堪尼亚在线上服务产品被用户广泛接受的同时,又为提高线下服务水平厉兵秣马。车联网兴起以来,斯堪尼亚审时度势,在卡车业较早开展实时在线服务。2011年斯堪尼亚首次向市场交付了带有主动联通(activated connectivity)的卡车,主要向Emil Eggers货运公司提供。所谓"主动联通",就是车主和斯堪尼亚工作间都定时接收到汽车最新的运行数据。斯堪尼亚在许多欧洲市场     

邵晓军与斯堪尼亚的不解之缘

<正>"从用户到经销商,我更能了解中国用户的需求,我可以根据中国运营商需求制定出更有针对性的服务协议,提高用户满意度,这与斯堪尼亚的服务理念完美契合。"1965年,斯堪尼亚卡车首次进入中国市场,恰巧他也在这一年出生。上海瑞宝重车公司总经理邵晓军笑着告诉记者:"伴随着斯堪尼亚在华发展50年,我也步入到了‘知天命’的年纪。回首以往,从用户到经销商,     

斯堪尼亚混合动力与纯电动卡车产品迭代分析

<正>从2016年推出第一款混合动力卡车以来,斯堪尼亚不断在卡车电动化方面探索,至此,斯堪尼亚混合动力卡车（HEV）经历了4代的发展,电池电动卡车（BEV）经历了2代的发展,燃料电池电动卡车（FCEV）处于用户测试阶段。另外,斯堪尼亚已经投资建设电池装配厂,建成了电池试验室,并和创企合作开发卡车充电方案,和戴姆勒卡车、沃尔沃卡车组建合资公司,共建欧洲高性能充电网络。     

“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”深圳区域赛落幕

<正>四年前,"斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"在深圳首次登陆中国;四年后,"2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"首站区域赛又在这里鸣锣开战。作为一个属于全球卡车迷的卡车嘉年华,斯堪尼亚卡车驾驶员大赛在落地中国后的四年间,受到了社会越来越多的关注和支持。截至报名结束,全国共计约2000位卡车驾驶员报名参加本届赛事,最终有250位优秀驾驶员拿到深圳、武汉、哈尔滨、无锡、厦门五站区域赛的入场券。     

从一辆老车看斯堪尼亚的产品品质

<正>一辆辆老车是斯堪尼亚卡车高出勤率、高寿命的最好证明,为了让用户深入体会,他们还推出了"斯堪尼亚寻找公路之王"的活动,在国内被授予金牌的卡车不胜枚举。2015年12月1日,"斯堪尼亚入华50年"小课堂又开讲了,这次斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池为大家介绍了一款老车——斯堪尼亚L110自卸卡车的故事。这辆车于1968年中国支援非洲坦赞铁路建设时引进,后来在厦门一家私营工程公司退役,1987年以未修复的状态被瑞典购回,2000年又以1瑞典     

“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”圆满落幕

“公路之王”斯堪尼亚首次引入中国的“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”于10月30日在杭州落下帷幕，来自上海巴士物流有限公司的严军凭借出色的重型卡车驾驶技巧和心理素质，在全国总决赛中以绝对优势击败其他八位决赛选手，获得“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”全国总冠军荣誉。在获得高额奖金的同时，严军也将作为中国卡车驾驶员群体的优秀代表，前往斯堪尼亚的瑞典总部参观，探访欧洲当地卡车文化。     

2012年10月份全国主要客车品牌产销情况

世界最高的混凝土泵安装在一辆7轴斯堪尼亚V8卡车底盘上，这一创举将斯堪尼亚载入了吉尼斯世界纪录。日前，中国混凝土机械制造商中联重科揭开了这台全球最高混凝土泵车的神秘面纱。     

斯堪尼亚“玉翼”惊艳亮相上海车展

在进入中国的多家国外卡车企业中,斯堪尼亚显得很独特——很少能听到他们在国内的合资传闻;除了销售商用车外,他们还一直坚持让国内用户更深入地了解欧洲的卡车文化：他们的发动机只用在自己的商用车上,从不外卖。追求与众不同的斯堪尼亚在2011年的上海车展上带来的“红珍珠”甚至抢去了很多乘用车的风头。而在今年的上海车展上,斯堪尼亚又将带来什么吸引大家眼球的产品呢？他们的中国市场战略有何变化？     

“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”冠军出炉

作为全球性赛事＂斯堪尼亚卡车驾驶员大赛＂的重要组成部分,＂斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂全国总决赛10月30日在杭州落幕。上海巴士物流有限公司的严军凭借高超的驾驶技术和出色的发挥拔得头筹,获得＂2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂全国总冠军荣誉。     

斯堪尼亚110卡车的雪原印象

坚持走高端路线的斯堪尼亚卡车,一直以来都被用户视为商用车品牌中的佼佼者,其高端地位不仅体现在价格上,在质量方面亦是如此.斯堪尼亚自诞生以来对产品质量的追求就从未停歇,在我国商用车的历史长河中,也可以找寻到斯堪尼亚卡车的足迹.     

卡车的高效运输与车辆专业化

非常高兴有机会与中国汽车界的朋友们交流欧洲及斯堪尼亚卡车的话题。我们知道，众多的国外卡车巨头如今已经纷纷在中国设点，他们进入中国市场的策略更多的还是跟国内主机厂合资。斯堪尼亚是瑞典一家十分个性的卡车巨头，在中国一直坚持不合资的道路。     

斯堪尼亚卡车驾驶员大赛落户中国

<正>斯堪尼亚首次引入中国的"斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"在杭州落下帷幕,来自上海巴士物流有限公司的严军凭借出色的重型卡车驾驶技巧和心理素质,     

斯堪尼亚深圳喜迎开门红

<正>1月19日,2015年刚刚开年,斯堪尼亚深圳即成功交付18台斯堪尼亚全新Streamline重卡。18台卡车订单分别来自深圳市陆源物流有限公司和斯堪尼亚老客户深圳世恒达物流有限公司。深圳市陆源物流有限公司已在国内百余个城市建立了客户服务网络,正处于高速发展阶段。此次订购的10台斯堪尼亚全新Streamline,全部用于承担深圳至乌鲁木齐的快件专线运输任务。针对此条运营路线状况和时效性的需求,斯堪尼亚特别推荐配置