缩短距离拓展空间隧道连接未来——上海隧道工程股份有限公司

CRTS2009中国国际轨道交通技术展览会的重头戏之一是中国地铁40年成果图片展，而上海隧道工程股份有限公司作为新中国轨道交通事业的见证者，翻过了新中国轨道交通事业披荆斩棘、呕心沥血、艰苦卓绝而又光辉灿烂的一页。     

2009年中国国际轨道交通技术展览会

2009年中国国际轨道交通技术展览会将于8月20—22日在北京展览馆隆重举行，本次展会展览总面积近15000m^2，预计有来自全球150多家展商与20000余名观众参与，还将同期举办“2009中国隧道与地下工程高峰论坛”等一系列讨论沙龙活动。另外，此次展览以中国地铁40年成果展示活动为契机，将全面、深入、立体展现中国地铁建设40年间的卓越成就，为此组委会还特设了40年地铁建设图片展区。     

我国构想中的两大跨海隧道

海底隧道是科学技术和金钱的结晶，是一个国家综合国力和自信心的表现。海底隧道经济效益和社会效益巨大．其工程难度和投资同样巨大。日益强大的中国在21世纪将完成渤海海峡隧道和台湾海峡隧道，进一步增强我国的综合国力。     

我国首条穿越长江地铁隧道开掘预计2012年建成通车

武汉地铁二号线过江隧道盾构机在经过安装调试后，于10月16目开始从武昌积玉桥地区向汉口方向掘进，预计2012年建成通车。该隧道是继“万里长江第一隧”建成通车后武汉市的第二条过江隧道，也是中国第一条穿越长江的地铁隧道。     

康王路流花湖隧道开建

誉称为“广州最长的市政隧道”的康王路下穿流花湖隧道开建。该隧道（东风路——广园西路）项目——流花湖段围堰工程施工工程11月18日开始招标，此次的围堰工程位于公园内的蒲林广场及其西侧，距离鹭岛较近，施工期间环保要求较高。     

茅荆坝隧道工程地质勘察研究

茅荆坝隧道工程地质勘察表明,该隧址区内基本稳定,无影响场地稳定的断裂构造,以及泥石流、崩塌、地下采空区等不良地质作用,适宜修建隧道,此次勘察为隧道的设计和施工提供了可靠的工程地质依据。     

令人惊叹的中国隧道工程——国际隧道工程协会（ITA）主席——Martin Knights

采访伊始，国际隧道协会的主席马丁·奈茨（Martin Knights）通过本刊表达了对中国土木工程协会出色工作和大力支持的感谢，以及上海隧道股份的盛情邀请。     

“中国中铁1号”模型亮相展会——中铁隧道局集团

中铁隧道局集团此次在展览会上展出了命名为“中国中铁1号”盾构机模型，这是国内首台复合式土压平衡盾构样机，目前已经通过了工业性实验，并顺利通过了国家863计划专家组的审核。     

2011中国地下工程与隧道国际峰会同期启动

2011年8月22—23日，2011中国地下工程与隧道国际峰会将在上海隆重举行，同期举办“国际地下工程与隧道技术展览会（TunnelExpoChina2011）”。     

江鹤高速公路莲花山隧道照明系统的优化设计

江鹤高速公路莲花山隧道照明系统优化设计方案，为工程节省投资106万元，每年节约营运电车船费同用40万元的事例，说明隧道照明系统设计要根据实际情况和环境，认真审覃精心设计，可以解决高速公路隧道照明系统建设和管理工作中普遍存在的建设投资大，运营电力费用高，维修，维护工和最大等问题。     

武汉长江水下隧道东线贯通

从中国铁建股份有限公司获悉,中国首座穿越长江的公路隧道——有“万里长江第一隧”之称的武汉长江隧道东线于2008年1月19日14时胜利贯通,这标志着我国采用盾构法修建水下隧道的科研攻关已取得重大突破。     

隧道建设面临新的发展机遇

改革开放初期，我国隧道施工水平还停留在风枪打眼、木支撑、小型机械操作的传统方法，落后于国际先进水平数十年!而今，我国已成为隧道大国，隧道施工技术跻身国际先进行列，我国隧道施工进入了可以随心所欲“穿山越江”的时代。隧道工程作为一门专业的工程技术，也已经健全和成熟起来。随着社会的发展进步和铁路、城轨修建水平的提高，隧道工程建设显得更加突出和重要。     

断层影响下特长隧道施工稳定性研究

近年来，随着我国交通基础设施建设规模的逐步扩大．公路隧道修建的数量也日益增多，其中不乏有一些超长隧道。在河北省太行山区，由于受地形条件的限制，隧道成为该省高速公路隧道的主体。目前在建的张承高速公路路线全长约62km，全线共设置隧道4座，其中特长隧道一座、长隧道一座、中隧道一座、短隧道一座。     

史家山超挖及其控制

通过对隧道超控原因的分析，提出了控制隧道超挖的措施，以供隧道开挖施工参考。     

打造适合中国国情的国产盾构

“我们现在正需要小直径硬岩掘进机,现在铁路隧道正开工的有3200多公里,马上要开工的有2000多公里,长大隧道在施工的有几十处,现在已经开工的山角隧道由于无掘进机已经改为钻爆法施工,铁路隧道至少需要40台盾构机。”王梦恕院士在本次项目签约仪式上所透露的信息,激荡着所有关注中国盾构市场的人心。     

连拱隧道施工技术

经过建设者们两年多的努力，克服了重重困难，云南安楚高速公路即将于2005年全面竣工，经检测云南安楚高速公路连拱隧道的各项技术指标均达到了优良，这使云南高速公路连拱隧道施工技术更加日趋成熟。本文就云南安楚高速分路第10合同段平地隧道的施工过程对连拱隧道施工技术进行了简要介绍。     

公路隧道建设期间的环保问题

随着经济发展的需要，随着国家基础设施建设的投入逐年增大，中国公路(尤其是高等级公路)建设进入一个飞速建设的时期。公路隧道具有改善线形、解决高程障碍、缩短里程、减少植被破坏等诸多优势的设计施工方案，因此在目前在建公路中的应用、在远期目标的规划，将会迅速增长。但在公路隧道的建设期间，往往只重视施工工艺、技术方案、施工进度等问题，而对隧道施工的环保问题重视力度不够。提出一些问题，以引起设计、施工、监理及社会的关注。     

广州整治乱鸣喇叭行为

5月6日，前往珠江新城新中轴线上四大公共建筑（新省博物馆、广州歌剧院、第二少年宫、广州图书馆）的道路“瓶颈”——临江大道隧道（又称新中轴隧道）正式通车。 据悉，临江大道隧道全长1．2公里，分双向四车道，设计时速40公里。该隧道位于华穗路路口，2008年4月14日开工，由地下二层组成，分东西敞开段和暗埋段三部分，负二层隧道总长1091米，其中暗埋段765米     

2011中国地下工程与隧道国际峰会：推动地下隧道及地下空间施工技术的发展

在继续大力推动隧道及地下空间施工技术的发展，加强各国建设施工方法与装备等信息的交流，由中国土木工程学会和鸿与智工业媒体集团联合主办的“2011中国地下工程与隧道国际峰会”于2011年8月22—23日在上海盛大举行，此次峰会将围绕“地下空间与隧道的安全可持续发展”主题，邀请国内外相关政府、业主、施工单位、设计研究所、勘察院等相关领导、知名专家，     

新型罗宾斯岩层支护系统在西秦岭上取得良好成果

在中国甘肃省的西秦岭项目中，罗宾斯公司所提供的两台直径10．2米（33．5尺）的主梁式硬岩隧道掘进机，采用了重新设计的岩层支护系统代替顶部指形护盾，在硬岩隧道建设史中的岩层支护领域，是一次创举!两台掘进机已于2010年6月和7月正式启动，为西秦岭开挖长16．6公里（10.3英里）的深埋深双线铁路轨道隧道。