成都公交军事故警醒行业宇通客车呼吁提升公交安全

公交车尤其是封闭空调公交车起火燃烧,乘客逃生不及造成伤亡的事故一直困扰着公交企业.2008年5月5日上午,上海842路空调公交车在进站上下客时发生爆燃,事故造成3人遇难、12人受伤.事故接连发生在空调公交车上,让人们不禁对空调公交车本身产生担忧和怀疑.     

成都公交车事故警醒行业 宇通客车呼吁提升公交安全

6月5日，悲剧发生——成都9路公交车发生燃烧事故，27人遇难72人不同程度受伤！事故一出，全国震惊，虽然事故原因是人为因素还是车辆故障依旧不明但是，对于公交企业以及公交客车制造商，无疑再次敲响了沉重的警钟！     

成都公交燃烧 “闷罐车”逃生难 拉响警报

2009年6月5日，成都市一辆9路公交车突然发生燃烧，短短几分钟内，造成25人遇难、76人受伤的重大事故。有关专家分析，出事空调公交车的门窗难以打开．这种全封闭的“闷罐”设计．是导致事故伤亡惨重的重要原因。     

从重庆万州公交坠桥事件看如何提升桥梁护栏安全性

正就在重庆万州公交车坠桥事件发生后不久,贵州毕节又发生一起类似事件,乘客殴打驾驶人致公交车失控险酿惨剧。此外,因其他交通意外而导致车辆撞击桥梁护栏的事故也时有发生,引发了媒体、舆论对于桥梁护栏安全性能的关注和讨论。桥梁护栏安全性能是否有提升空间?又该如何提升、改善?     

打造安全公交:解析安凯发动机舱的主被动安全技术

炎热夏日到来,公交车自燃事故增多,如何避免此类事故的发生和降低事故造成的损失成为大家关注的焦点.日前,笔者走访了以安全著称的安凯客车,探访安凯防范公交车自燃的主被动安全技术.     

安凯采用双线制电路显著降低公交车自燃几率

近来，国内公交车自燃事故频频，成都公交车燃烧事件更使各地市民忧心忡忡，如何降低客车的自然几率，确保市民出行安全成为业界关注的焦点，记者就此采访了以安全著称的安凯客车，探讨安凯是如何从技术上防止公交车自燃的。     

双线制电路显著降低公交车自燃几率

近来，国内公交车自燃事故频频，成都公交车燃烧事件更使各地市民忧心忡忡。如何降低客车的自燃几率，确保市民出行安全成为业界关注的焦点。记者，就此采访了以安全著称的安凯客车，探讨安凯是如何从技术上防止公交车自燃的。     

安凯发动机舱的主被动安全技术

随着炎热夏日的到来，公交车自燃事故增多，如何避免此类事故的发生和降低事故后的损失成为业内关注的焦点。以安全著称的安凯客车，在防范公交车自燃的主、被动安全技术方面有其独到之处。     

普通碰撞事故为何造成重大伤亡事故调查揭开真相

正2017年5月15日,江西鹰潭龙虎山香炉峰路段发生一起重大道路交通事故,造成12人死亡、37人受伤。参与这起事故调查的专家表示,这原本可能只是一起普通的碰撞事故,就因事故车辆货厢栏板松脱、倾斜,最终横向嵌入公交车内,造成惨重的人员伤亡。那么,半挂车货厢栏板为什么会嵌入公交车内?事故调查为您揭开真相。事故案例:江西鹰潭半挂车撞上公交车致12人死亡37人受伤2017年5月15日,驾驶人占某某驾驶重型半挂汽车行驶至206国道江西鹰潭境内一处弯道时,挂车尾部甩尾越过道路中心线,车厢左后部     

上海公交爆燃再鸣安全警钟

2008年5月5日上午9时许,上海杨浦区一辆842路公交车发生火灾.后经公安部门确认,事故造成3人死亡,6人重伤,6人轻伤.上海警方表示:经过初步勘查,公交车火灾系有人携带易燃物品上车所致.