连续刚构桥梁施工控制

介绍了连续刚构桥梁施工过程中控制工作提出了自己的看法,为以后同行人员的工作提供参考。     

连续刚构桥梁施工控制

在现阶段的桥梁施工中,连续刚构桥梁施工技术占据主导,从桥梁建设的角度出发,系统地分析了连续刚构桥梁的施工控制与施工管理的相关内容。     

连续刚构箱梁现浇施工控制

连续刚构上部箱梁现浇施工,首先从整个施工过程来看,主要有0#块的施工,悬臂现浇段的施工,现浇段的施工,合拢段的施工。主要应控制的有0#支架方案,挂篮方案,钢筋安装,预应力管道的预留,预应力筋的张拉,预应力管道压浆,混凝土的质量控制,立模标高控制。     

小安溪大桥连续刚构施工控制

结合小安溪大桥工程实例,对采用分节段悬臂浇筑施工的连续刚构桥梁结构施工控制进行了研究,提出了切实可行的控制方法.专门考虑了成桥后的收缩徐变影响,增设附加预拱度,合拢后合拢误差小,桥面线形顺畅.     

小安溪大桥连续刚构施工控制

结合小安溪大桥工程实例,对采用分节段悬臂浇筑施工的连续刚构桥梁结构施工控制进行了研究,提出了切实可行的控制方法.专门考虑了成桥后的收缩徐变影响,增设附加预拱度,合拢后合拢误差小,桥面线形顺畅.     

重庆某大桥连续刚构施工控制方法

结合重庆某大桥连续刚构工程实例,对采用分节段悬臂浇筑施工的连续刚构桥梁结构施工控制进行了研究,提出了切实可行的控制方法。对成桥后的收缩徐变影响进行专门考虑,增设附加预拱度,合龙后误差小,桥面线形顺畅。     

淇水高墩连续刚构大桥施工控制分析

以淇水大桥为例,探讨了高墩预应力混凝土连续刚构桥施工控制,首先建立有限元仿真分析模型,对施工及成桥阶段的挠度、内力及稳定性进行定量分析;其次对施工现场的实测数据与理论计算值进行对比分析,掌握桥梁实际施工状态,确保桥梁施工质量与安全.     

浅谈连续刚构钢绞线竖向预应力锚固体系施工控制

近年来,经常有发现连续刚构桥箱梁腹板位置出现竖向、斜剪裂缝,导致箱梁整体结构承载能力下降,桥梁结构的安全性受到威胁。而大跨度预应力混凝土箱梁结构竖向预应力的设计,能有效提升截面的抗剪能力,提高混凝土结构的强度。就竖向预应力锚固体系施工中存在的问题及施工控制措施进行探讨。     

连续刚构桥梁悬臂施工线形控制

基于连续钢构桥,围绕悬臂施工中线形控制问题,结合实例,在简述预拱度设置的前提下,提出一套控制方案,并总结了几点有效的线形控制措施,为桥梁施工奠定良好基础。     

大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题分析与研究

大跨度连续刚构桥梁施工可以说是在桥梁施工过程中应用非常广泛的一种模式,不过在应用这种模式进行施工的时候仍然会存在一些的问题,影响桥梁的施工质量。为了对这种模式的桥梁施工结构有一个深入的了解,对大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题进行了相应的分析和研究。     

不对称连续刚构合拢段的施工控制

结合不对称连续刚构合拢段施工实践,介绍了不对称连续刚构合拢段各施工阶段的控制方法。详细阐述了防止张拉预应力导致箱梁底板混凝土开裂的措施、顶推过程以及合拢段预应力张拉顺序控制等具体内容,并介绍施工控制中需要注意的问题。     

菜园坝大桥B匝道连续刚构桥施工控制

结合菜园坝大桥工程实例,对采用分节段悬臂浇筑施工的连续刚构桥梁结构施工控制进行了研究,提出了切实可行的控制方法。对成桥后的收缩徐变影响进行了专门考虑,增设附加预拱度,合拢后合拢误差小,桥面线形顺畅。     

菜园坝大桥B匝道连续刚构桥施工控制

结合菜园坝大桥工程实例,对采用分节段悬臂浇筑施工的连续刚构桥梁结构施工控制进行了研究,提出了切实可行的控制方法。对成桥后的收缩徐变影响进行了专门考虑,增设附加预拱度,合拢后合拢误差小,桥面线形顺畅。     

连续刚构悬臂浇筑施工挠度控制

连续刚构桥悬臂浇筑施工时.挠度控制的好坏直接影响到建成桥后的使用状态,通过采取挂篮施工时结构预拱度设置等科学的控制手段,达到了预期目的并取得了较好的效果,值得同行参考借鉴.     

PC曲线连续刚构桥施工控制方法

介绍了预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的特点、原理和方法．根据有限元理论计算和施工过程中对主梁线形和内力的监测，为曲线预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。同时给其它大跨度悬臂浇筑连续梁桥的施工控制提供借鉴和参考。     

论连续刚构桥梁设计

介绍工程中连续刚构桥的主梁构造和下部结构,并对连续刚构进行结构计算分析.温度裂缝的出现会降低承台基础的承载能力,混凝土的耐久性也会降低,使桥梁产生很大的安全隐患,所以在桥梁设计施工中必须对大体积混凝土进行温度控制.     

某大跨连续刚构桥的施工仿真和控制分析

以沪蓉西高速公路宜昌-恩施段渔泉溪大桥的施工控制为背景,通过对大桥进行施工仿真分析,模拟其施工过程,运用Kalman滤波法误差理论对大桥的施工进行误差分析调整,通过现场的标高测量和控制断面应力数据,进行桥梁结构线形和受力状态分析,并指导施工.