看上去很美

无主管单位、无准入门槛、无统一标准,酒后代驾这一新兴行业因为法律和监管的空白,遭遇了看上去很美的尴尬。小吴是某公司的医药代表,由于工作需要小吴经常要在饭桌上觥筹交错,推杯换盏。酒后驾车血淋淋的教训和醉酒入刑的严厉处罚让小吴这几年都奉行喝酒不开车,开车     

上海代驾、陪驾行业将设立统一服务平台

上海将设立驾驶服务行业统一服务平台。该平台聚焦安全主题,定位于汽车代驾,为新手开车上路训练提供陪驾服务,以及驾驶人员劳务输出等范围,使业内服务信息资源共享,让客户方便、快捷地找到诚信可靠、技术娴熟的代驾、陪驾等驾驶服务司机。     

“拯救”有帖驾车者酒后良方

开车不喝酒，酒后不开车。这是每个驾车者必须牢记的箴言。酒后驾车酿出的一幕幕惨剧让世人深恶痛绝，千万不能拿自己的生命开玩笑，万万不可给他人及其家庭造成伤害。     

美国麦基诺大桥上的专职“代驾”司机

我们都熟知，当一辆汽车的驾车人喝酒过量后，不宜继续驾驶车辆，必须另找一位合适的人代为驾驶（“代驾”），方可继续上路，以保证行车安全。     

世界各国的禁止酒后驾车邮票

葡萄牙:"严禁酒后开车"邮票葡萄牙发行的"严禁酒后开车"的邮票,图案主要由两部分组成:上部为酒杯图案,下部为表示停止的"STOP"警示图案,中间是令人眼花缭乱的色彩变幻,就好像喝醉酒以后的视线模糊不清、晕晕忽忽的感觉,形象地表达了"喝酒导致事故"的含义.邮票中的文字也同样表达了"喝酒还是驾车,要谨慎选择"的意思.     

申城代驾行业规范发展的思考及对策

<正>一、代驾新业态,发展有短板上海最早的代驾企业出现在5年前。自从2011年"醉驾入刑"的法规实施以来,代驾行业迅速发展,目前本市有160多家在工商部门注册的代驾公司。但由于缺乏行业监管,没有相应的法规约束和行业标准,代驾行业经历了"粗放式"的发展,甚至没有登记注册的"游击队"(包括一些非法运营"黑车"司机)也在从事代驾业务,因此,服务质量难以保证。代驾的价格随     

韩国代驾服务印象录

2015年末,作者随上海市部分代驾公司和市职业技能培训机构到韩国首尔考察代驾,了解韩国代驾市场的现状和发展趋势,学习先进的代驾管理模式,搭建上海与韩国代驾业交流的平台。一、酒后代驾成习惯韩国是酒文化兴盛的国家。早在十多年前,随着韩国交警对酒后驾驶处罚日益严厉,只要喝上一小杯20度的烧酒甚至是一瓶啤酒都会被检测出来,一旦被查出酒后驾驶,处罚相当严厉,不仅会吊销执照一年,还要罚款100万至300万韩元(相当于人民币2万元),醉酒程度严重的会遭拘留处罚。于是韩国的一些大酒店或娱乐场所就开始雇佣一些代驾司机。     

代驾出车祸请驾人应否担责

<正>一、案情2010年3月25日晚,刘某因醉酒无力驾车,经电话联系由专业代驾公司指派司机练某为其代驾。双方约定:连人带车送达目的地,代驾费为90元。练某在驾车行驶的过程中因车     

国外交通管理一瞥

法国一位司机在开车途中,曾经遇到“前方路不通,请绕行”的一块标语牌。可他压根儿不相信,依然我行我素,结果发现果然是断路,只得原路返回。再次见到这块牌子时,其背面诙谐地写道：“欢迎你回来．傻瓜!”他虽然哑然失笑,可心里想下次再也不能如此莽撞了。     

交警为"酒司机"义务代驾有点儿"玄"

前一段,有新闻报道交警为"酒司机"义务代驾一事,笔者认为此事有点儿"玄".     

"不得已",也不能"为"

近日,笔者在参加城区交通秩序专项整治行动时发现,面对执勤民警,违法驾驶人进行辩解的借口可谓五花八门,其中一位因酒后开车被查的中年男子见执勤民警要扣车,竟然大言不惭地向民警求情道:"娃儿转学,请老师吃饭,不得已就喝了两盅.警察同志,俺下次注意了,中不?"     

英国鼓励骑车招数多又猛

为了让更多的人少开车或不开车，改骑环保健康的自行车，英国政府准备修改法律，让法律更“偏袒”骑车人：凡是涉及自行车或行人的交通事故，哪怕错在骑车人，也是开车一方负全责。     

亚洲三城市的交通管理经验

——首尔：每周一个工作日不开车 人口上千万的韩国首都首尔在推动公共交通、减少交通拥堵方面有不少经验。“每周一个工作日不开车”倡议是一项鼓励私人汽车自愿参加、给予相关费用减免的措施，2003年7月开始在首尔实行。     

夏季驾车的那些‘坏习惯'

夏季开车雷区多,八大陋习需改正,细心注意多保养,平稳上路系平安。经过几场春雨的洗礼,让我们爱恨交织的夏天又来了,平时开车不注意的一些小恶习这时也会被无限地放大成为陋习,威胁着我们的安全。和下面这些驾车陋习对比一下吧,希望您以下答案皆不符合。     

海外扫描

欧盟整治跨境交通违章欧盟27国交通部长就联合治理跨境交通违章达成一致,交通自由是欧盟公民的核心权利之一,但交通自由不包括闯红灯和超速。欧盟统计资料显示,一个人在国外开车时违章的几率要比在国内开车时违章的几率高出3倍以上。     

在工作中比赛 在快乐中成长——记福建实华第二届斯堪尼亚操作技能大赛

黑匣子让不可能成为现实如果你随便问一个开车的驾驶员或者私车主"开车一个月,不出现一次急加速、急减速、超速行驶,可能吗?",几乎所有的人都会告诉你"不可能!"然而这种"不可能"却在福建实华石油运输公司出现了!2013年1月17日,当记者参加福建实华在泉州举行的"第二届斯堪尼亚操作技能大赛"时,从实华石油运输公司总经理谢建盛的成绩总结中了解到     

互动本期话题:下雨

最近的雨挺多,很多网友发短信说起下雨的故事,也有很多人因为不适应雨天开车而出现了交通事故,我这里有个秘籍,保准按照我说的方法开车,就会非常安全,那就是——慢行。北京暴风雪有一天下雨,我把车停在     

下雨

最近的雨挺多，很多网友发短信说起下雨的故事，也有很多人因为不适应雨天开车而出现了交通事故，我这里有个秘籍，保准按照我说的方法开车，就会非常安全，那就是——慢行。     

在巴黎开车有点紧张

刚到巴黎,在法国的亲戚对我说,巴黎路况复杂,开车难着呢,得当心点.我虽然对此早有耳闻,但并没有十分在意.心想,开车有什么难的,不就是下点功夫认认路嘛.可等自己一上路,才真正明白了这种难的概念.因为在巴黎开车,不仅要技术过硬和认路的准确,而且还需要胆量.     

汽车国度里的“交通安全”经

都说美国是汽车的王国，这话一点不假。只有到了美国，你才能理解乞丐开汽车讨饭是正常得不能再正常的事了。追求住得宽敞舒适、环境优美和空气新鲜的美国人，将住宅建得远离城市。另外，美国的法律规定：市场、饭店、娱乐场所和办公地点，必须与住宅严格区分开。为此，上班要开车去，上学要开车去，买东西要开车去，打瓶酱油也要驱车百十里地往往并非夸张。