沥青路面产生不平整的原因及施工防控措施

路面平整度是路面使用性能的七大指标之一,它反映了行车舒适程度和施工队伍的水平。多年来,我市不断实施了国省道路改建和路面大中修工程,笔者参加了G210线、G316线、S102线、S207线等线路部分工程项目的管理或施工。     

肇庆直达香港高铁7月10日开通

<正>肇庆正加速融入粤港澳大湾区1小时交通圈。从肇庆市获悉,经中国铁路总公司批复同意,今年7月10日起开通肇庆至香港高铁,每天开行2对4趟,车程最快1小时20分左右。根据全国铁路新运行图,肇庆东站首开直达香港西九龙站高铁,车次分别为G6579/6580和G319/320,二等座票价为238.5元。G6579次高铁从肇庆东站始发,开车时间为8:14,到达香港西九龙站     

不同种类胶凝材料对砂与煤矸石集料的干燥收缩性能研究

选择了普通硅酸盐水泥（P·O 42.5）、矿渣硅酸盐水泥（P·S·A 32.5）、生态水泥（E·C）以及地聚合物水泥（G·C）等4种不同种类的胶凝材料,分别对标准砂与煤矸石集料进行稳定,并测试其干缩性能。试验结果表明：不同种类胶凝材料稳定作用下,标准砂试件与煤矸石试件的干燥收缩率、质量损失均在7 d左右由快速增长转变为缓慢增长;标准砂试件的干燥收缩率从小到大分别为P·S·A32.5、P·O 42.5、G·C、E·C。煤矸石试件的干燥收缩率从小到大分别为P·S·A 32.5、E·C、G·C。考虑试件的失水过程,计算标准砂与煤矸石试件的总干系数,标准砂试件的总干缩系数从小到大,分别为P·S·A 32.5、P·O 42.5、E·C、G·C;煤矸石试件的总干缩系数从小到大,分别为E·C、P·S·A 32.5、G·C。煤矸石试件的干燥收缩率、质量变化、失水率、总干缩系数等均大于标准砂试件。     

福州公路“专养”计划将投资6.7亿元

正2018年福州公路全年专养公路建设与养护计划投资6.7亿元。实施国省道路面改造93.82公里,重点推进G104线连江段、G228线长乐、连江段、S308线连江段、G355线永泰段、C5534线福清段共40.682公里水泥路面"白改黑"工程。实施G228线福清段、G228线罗源段、G534线永泰段、S207线罗源段、S308线闽侯段共53.138公里水泥混凝土路面重铺工程,全面提升路况水平。实施国省干线安全生命防护工程250.4公里,整治道路安全隐患路段16处,改造危(病)桥2座,服务人民群众安全便捷出行。     

关于图的相对结合数的几点注记

[1]定义了图的相对结合数,对图G＝(V,E),相对结合数rb(G)=max{|S|-|N(S)||φ≠SV,N(S)≠V}.在此基础上给出了树及非连通图的相对结合数的计算方法.     

3S技术集成及其在公路测设中的应用

介绍了GPS,RS,G IS以及3S集成技术的定义、内容、特征;并阐述了4种集成方式及其在公路测设中的应用,为开发和推广3S技术提供参考。     

戴纳派克：筑路机械专家

本届bauma China2008，戴纳派克展出了CC624HF、CA610D、PL500／16S、F182CS、CC900G等一系列的路面施工机械．同时．该公司部分小型设备也共同展出。     

ON THE EXISTENCE OF THE h-RESTRICTED EDGE CONNECTIVITY OF A GRAPH

IntroductionLet G=(V,E) be a finite,simple and undi-rected graph with vertex set V and edge set E.We' ll follow the terminology and notation of Ref.[1 ]and terms not defined here can be found inRefs.[1 ,2 ].A set S of edges of G is called an edgedisconnecting set if G - S is disconnected. Theusual edge connectivityλ(G) of G is the minimumcardinality over the all edge disconnecting sets ofG.Note that,in the above definition,absolutelyno conditions or restrictions are imposed either onthe…     

深汕西高速路恢复双向通车

经过2年多的建设,国道G323线连山吉田至鹰扬关段改造工程12月9日竣工通车,比计划提前一个月,连山通往广西贺州的行车时间由原来的2小时30分缩至1小时30分。     

K_(Ca)3.1通道抑制剂TRAM-34对TGF-β1诱导系膜细胞增生的影响

目的观察TRAM-34对TGF-β1诱导系膜细胞增生的影响,了解KCa3.1在肾小球硬化中的作用。方法2ng/mL TGF-β1诱导系膜细胞增生后,采用流式细胞技术和MTT方法观察8、16、24nmol/L TRAM-34分别对细胞周期和细胞增殖的影响,并选用最佳抑制浓度TRAM-34干预15、30、60min后,用RT-PCR技术观察其对系膜细胞α-SMA和FSP-1转录水平的影响。结果与空白对照组相比,2ng/mL TGF-β1诱导的系膜细胞阻滞于G0^G1期,表现为G0G1期,表现为G0^G1期细胞百分比明显升高[(48.45±1.89)%vs.(70.29±1.84)%,P<0.01],而S期细胞百分比相应下降[(38.54±1.13)%vs.(19.56±1.67)%;P<0.01);各浓度TRAM-34组均可以改善阻滞于G0G1期细胞百分比明显升高[(48.45±1.89)%vs.(70.29±1.84)%,P<0.01],而S期细胞百分比相应下降[(38.54±1.13)%vs.(19.56±1.67)%;P<0.01);各浓度TRAM-34组均可以改善阻滞于G0^G1期的系膜细胞增生,使细胞周期中G0G1期的系膜细胞增生,使细胞周期中G0^G1期细胞百分比明显减少,S期细胞百分比明显增多,其中24nmol/L组降低最明显[TGF-β1组vs.TRAM-34组:G0G1期细胞百分比明显减少,S期细胞百分比明显增多,其中24nmol/L组降低最明显[TGF-β1组vs.TRAM-34组:G0^G1期为(70.29±1.84)%vs.(61.90±1.88)%;S期为(19.56±1.67)%vs.(25.52±1.62)%;P<0.05)。MTT实验结果也显示各浓度TRAM-34对TGF-β1诱导系膜细胞增生具有抑制作用,其中24nmol/L组抑制作用最显著,与8nmol/L和16nmol/L组比较,差异有统计学意义(P<0.01)。24nmol/L的TRAM-34可显著抑制系膜细胞α-SMA和FSP-1的表达。结论 TRAM-34能够改善TGF-β1诱导的系膜细胞阻滞,减少细胞的早衰、表型转化和纤维样增生。     

“自动倾卸车”——项目阶段S＆C模块式项目阶段

“自动倾卸车”是众人联合协作的团队项目。自动倾卸车可能是近年来铁路网络收购的最引人注目项目，但他们仅仅是S＆C革新系统中的一部分，该项目从原来的54小时批权时间下降到只有8小时。这个项目改变了观念，S＆C革新系统通过组装建筑材料“改造设计产品”。     

深圳北至重庆北开通高铁

<正>从7月31日起,广铁集团开行深圳北至重庆北G1312次高速动车组。据了解,该趟列车采用朝发夕至运行模式,早上7时43分从深圳北站出发,途经广州南、郴州西、衡山西、长沙南、武汉、汉口、汉川、天门南、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、长寿北等14个车站,19时35分到达重庆北站,全程11小时52分,比普速列车运行时间缩短20个小时以上。     

全国首个普通公路5G应用落户河南

<正>12月17日,从河南省交通运输厅获悉,全国首个普通公路5G基站近日在国道310中牟段搭建完成,经现场实测,下行速率达700Mbps以上,可为过往车辆、行人提供5G应用服务。据悉,在交通运输部选定的新一代国家交通控制网和智慧公路第一批试点9个省份中,河南省是唯一的普通干线公路试点。该基站的搭建完成,标志着试点正式进入落地实施阶段。河南省也成为全国首个在普通公路开展5G应用,同时是全国首个在车路协同、无人驾驶试验路段中利用5G模组进行应用的省份。     

灾后重建国际生态旅游城市的规划思考——都江堰市公路网规划研究

一、规划背景四川省都江堰市位于成都西北向,成都平原西北边缘与岷山山脉交界处,距成都48公里。东与彭州、郫县、温江相连,南与崇州市接壤,西北与阿坝州汶川县交界,国道G213、G317线,省道S106环线以及成灌高速、都汶高速在此交汇,是成都平原通往川西北方向阿坝山区的     

Nucleostemin基因特异性RNA干扰对胃癌细胞增殖和凋亡的影响

目的 探讨应用RNA干扰技术抑制nucleostemin(NS)基因表达对胃癌SGC-7901细胞株增殖和凋亡的影响.方法 阳离子脂质体法将构建好的NS siRNA表达载体转染胃癌SGC-7901细胞株,采用MTT法测试各组细胞增殖抑制率;RT-PCR法检测各组细胞NS基因表达情况,流式细胞术检测细胞周期,Annexin V FITC/PI法检测细胞凋亡率.结果 与对照组相比,S组细胞的增殖减慢,24、48、72h细胞增殖抑制率分别为53.21%、71.54%、87.47%;NS基因表达量下降,G0/G1期细胞百分率显著升高(58.34%),S期细胞减少(20.68%),细胞凋亡率增加(26.85%).结论 RNA干扰技术可抑制胃癌SGC 7901细胞株NS基因的表达,使细胞增殖减慢,细胞周期阻滞在G0/G1期,凋亡率增加.     

数码视讯携新技术亮相全国高速公路技术研讨会

日前,2010年全国高速公路监控新技术研讨会在成都召开,中国视频联网监控专家——北京数码视讯携高清监控、3G和WiMAX无线移动视频监控等新技术精彩亮相,成为各级高速公路监控中心、交通指挥调度中心解决高清监控、无线移动视频监控等新课题。     

奥迪与勒芒共舞

6月17日,第75届勒芒24小时耐力赛正在上演速度与激情。与法国勒芒小镇同步上演的,是上海国际赛车场的"激情24小时",奥迪品牌体验活动。站在F1赛道上,聆听赛车的呐喊,热血在沸腾,你可以尽情释放,去感受A4的动感、TT的魅力、去酣畅驾驶S3、S5、S8、尽情"糟蹋"Q7,另外不能不享受A8的尊贵……虽置身与遥远的东方,法国勒芒比赛的热情还是被奥迪复制到中国,伴随着勒芒的比赛,奥迪在中国呈现给明星、用户、媒体一场饕餮盛宴。     

致敬传奇 2013布加迪Veyron Jean——Pierre Wimille

Jean-Pierrewlm出生于1908年2月26日．曾驾驶布加迪57G Tank赛车赢得1937年和1939年两届勒芒24小时耐力赛冠军。     

钙离子载体A23187对转化生长因子β1刺激的肝星状细胞增殖、周期及凋亡蛋白caspase-3表达的影响

目的研究钙离子载体A23187对转化生长因子β_1(TGF-β_1)刺激的肝星状细胞增殖、周期及凋亡蛋白caspase-3表达的影响。方法将液氮保存下的肝星状细胞株,于37℃、50mL/L CO_2孵箱中进行复苏传代培养,同步化后将细胞分为5组:空白组、TGF-β_1(5ng/mL)组、TGF-β_1+低、中、高剂量钙离子载体A23187组,即5ng/mL TGF-β_1刺激24h,再分别加入1、2、4μmol/L不同剂量钙离子载体A23187作用24h后,用MTT比色法检测细胞增殖,流式细胞仪检测细胞周期,蛋白免疫印记测定凋亡蛋白caspase-3表达。结果不同浓度钙离子载体A23187均能显著抑制细胞增殖(P<0.05),且随着剂量的增加,细胞的相对增殖率(RGR)降低,低、中、高剂量组分别为85.93%、61.71%、48.43%,组间两两比较差异均有统计学意义(P<0.05);不同处理组G1期细胞比例、S+G2期细胞比例差异均有统计学意义(P<0.05),钙离子载体A23187剂量越大,G1期细胞比例越高,S+G2期细胞比例越低(P<0.05)。随着钙离子A23187浓度的增加,细胞内caspase-3蛋白表达明显增加(P<0.05)。结论钙离子载体A23187可能通过阻滞大鼠肝星状细胞由G1期进入S期和G2期,抑制细胞增殖,同时上调凋亡蛋白caspase-3的表达。     

2009～2014年上海市高/快速路网运行特征分析

<正>一、供给状况截至2013年底,上海市公路网总里程达12 633公里,城市道路里程达4 865公里。中心城快速路形成"三环十字五射"格局:"三环"即内环高架、中环、S20外环;"十字"即南北高架路—济阳路高架、延安高架;"五射"即逸仙路高架、S5沪嘉高速入城段、武宁路高架—G2京沪高速入城段、沪闵路高架、五洲大道等。郊区高/快速路形成"两环、九射、一纵、一横、多联"的网络