首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 194 毫秒
1.
公交企业在市场化进程中具有两重性。一方面要考虑企业的经济收益。发挥资源配置优势,利用科技创新来提升企业竞争力:另一方面也要考虑社会公益性,创建良好的服务和品牌意识,满足市民的出行要求。本主要介绍了上海强生公共汽车有限公司改变传统观念,利用科技创新参与市场竞争。同时也结合正在开展的科技改造传统管理活动,在实践中不断总结,争取企业有更好的发展。  相似文献   

2.
襄樊公交在激烈的市场竞争中,紧紧围绕将企业做强、做大的目标,对外积极开拓市场,扩大运营生产规模及经营领域;对内转变思想观念,积极进行企业内部各项改革和管理创新,以质量求生存,以效益求发展,努力打造着现代化的优秀公交企业。  相似文献   

3.
2010年2月8日,常州公交服务热线96155正式开通,这是常州公交创新服务举措,向市民推出的公交服务综合平台和服务窗口,也使常州公交成为全省第一家经通信管理部门批准使用5位短号码专用服务热线的公交企业。  相似文献   

4.
城市公交企业在市场竞争中机遇和挑战并存,如何提高公交企业的竞争力,从而在市场竞争中立于不败之地,成为当前公交企业不可不谈的热门话题.临沂公交在提高竞争力方面的做法是:  相似文献   

5.
公交企业在新的形势和环境下,安全生产管理要摆脱以往的思维和模式去创新管理。公交企业的安全生产工作不可能一蹴而就,也不可能一劳永逸.更容不得一丝一毫的松懈和侥幸。现结合笔者日常安全管理实践,从预控、专控、群控和监控四个方面,谈谈公交企业安全生产管理方法如何创新。  相似文献   

6.
公交优先的核心是以方便市民出行为根本出发点,坚持的是公众利益优先。公交优先发展,公交企业必须做到服务优先,服务优秀,这是公交企业发展的永恒主题。公交企业与其它行业相比,有其独特的一面,既要做好服务工作,又要促进自身发展,服务就是我们的“产品”,  相似文献   

7.
在分析企业文化内涵及作用的基础上,论述了公交行业发展要走企业文化及制度创新之路,并提出了公交行业建设特色企业文化的必经阶段.  相似文献   

8.
加强企业文化建设,说到底,就是要努力提高企业的经营管理水平,提高企业核心竞争力,促进企业全面发展。对于公交企业来说,企业文化是塑造企业形象的根本,全面构建“服务百姓、发展公交”的企业共同价值观,使企业各方面工作取得了突破性进展,树立了良好的公交企业形象。在企业文化建设中以“以人为本,服务至诚,乘客至上,安全第一”的服务宗旨为出发点,形成了服务文化、安全文化、品牌文化等系列文化,培育出了具有鲜明特色的公交企业文化体系。  相似文献   

9.
政府对公交企业投入的逐年加大,政府购买公共产品——公交服务政策的实施,公交物价成本监审体系的建立,都对公交企业的财务核算提出了新的和更高的要求。原有的公交核算体系在这种新形势下已不能适应,因此需要进行财务核算模式的创新,实施公交企业管理流程再造。本文通过杭州公交在推广和实施单车核算工作的实践,在这方面做一探讨。  相似文献   

10.
在新媒体环境中,使用网络并善用网络信息资源已经成为每个人重要的能力之一。公交报作为一份企业内部报纸,它不仅对公交的发展起了一定的推动作用,而且为企业保留下来大量的珍贵资料,记录和影响企业成长。那么,公交报如何运用网络信息?如何通过网络平台占用最大限度的信息和宣传阵地,透过对信息资源的拓展延续和对新闻对象的思考等创新方式,来实现对公交新闻时间更好、更广、更新、更深的宣传报道,将是今后企业报的必由之路。  相似文献   

11.
品牌--公交驶向市场的标识   总被引:1,自引:1,他引:0  
市场经济竞争将城市公交拉入到塑造品牌、创建名牌的浪潮中.在实践中公交行业的广大职工已在此方面作出了卓越的贡献,但与其它行业相比尚嫌不足.公交品牌在服务行业中有其特性、功能和表现形式.应该分析公交品牌形成的环境,进一步优化其生成条件,用品牌确立公交企业自身的优势地位,争做市场竞争中的领衔.  相似文献   

12.
如何看公交票价的合理性   总被引:1,自引:0,他引:1  
票价收入是公共交通服务企业运营的主要资金来源,但相对固定的票价不能及时反馈交通运营成本的变化,使得公交企业往往无法应对由于油价上涨等因素造成运营成本上升的压力。那么如何制定合理公交票价的标准呢?  相似文献   

13.
朱洁 《城市公共交通》2010,(1):21-22,24
公交服务矛盾是指在公交客运服务过程中,公交员工与乘客之间发生的矛盾。在时间上,发生于公交营运时期;在空间上,发生于公交车上和站台上。对于服务矛盾的发生,我们往往会听到社会公众对公交企业管理问题和员工素质问题的议论。实际上在深入了解公交行业的政策和服务特性后,就会认识到服务矛盾的产生既有企业管理和员工素质的因素,也有社会和其它方面的因素。  相似文献   

14.
随着“公交优先”政策的逐步落实,作为担负着广大市民每天出行任务,与国计民生紧密联系的公益性、基础性、服务性的城市窗口行业,公交企业获得了良好的发展机遇。在这一大背景下,公交企业应当有所作为。“公交优先”要求我们必须做到“公交优秀”,“公交优秀”既是社会和市民赋予的责任,也是企业发展的内在要求和构建和谐社会的现实需要。“公交优秀”首先是要“服务优秀”,不断地提高服务质量,让广大市民享受到政策实实在在的好处。  相似文献   

15.
上海公交《企业成本规制》的探索与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
公交行业具有公益性和企业性的双重特征,因此,公交企业要想达到公益性和市场化运作的最佳结合,真正让“政府满意、市民满意、职工满意”,是要付出一番努力的。现在政府和行业提出了公交企业成本规制这一新观点,是想通过建立正常的政府购买服务机制来促进企业的正常运作,保证服务质量的提高。  相似文献   

16.
优秀的企业文化是企业发展的不竭动力.作为以运营业务为主的公交行业,服务是主旋律,是奉献给社会最直接、最体现企业文明成果的产品,因此建设优秀的公交服务文化更为重要和迫切. 1 加强服务文化建设的重要性 (1)加强服务文化建设,是服务百年油田发展、满足不同群体服务需求、实现企业可持续发展的客观要求.大庆公交因油而生,因油而兴.  相似文献   

17.
公交企业在市场经济条件下寻求发展的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
公交企业在市场经济条件下提高竞争力,实现可持续发展的方法是: (1)观念转变是根本的转变.公交企业由于步入市场经济较晚,经济核算和市场意识淡薄.企业过份依赖政府和强调社会公益性,同时,政府对公交的扶持政策又不到位.车辆老化、冗员过多、场站设施不足、技术装备落后等问题极大地影响了企业竞争力.公交企业在城市客运市场上占有一定优势,政府在放开客运市场时,要给公交一定时期的优惠政策.公交企业必须充分利用有限的政府保护期,补上市场这一课,认识市场,转变观念,讲究效益,提高竞争力.  相似文献   

18.
服务投诉发生于乘客和公交员工之间,表现为乘客对公交服务不满,向公交企业、有关部门或媒体进行投诉的行为。乘客希望通过服务投诉,处理相关员工,改进服务质量。服务投诉的协调处理,是改进服务管理、提高服务质量、提升企业形象最直接有效的工作。本文就公交服务中乘客投诉的服务矛盾进行分析探讨。  相似文献   

19.
城市公交服务品牌应当自始至终立足于终端乘客消费者,树立品牌形象,把自己变成温馨、便捷的化身,这既是公交未来发展的属性所决定的,也是公交企业自身生存和发展的需要。服务作为公交企业的特殊产品,其品质直接反映着企业的信誉,信誉关联着企业品牌。那么,城市公交企业应该如何打造自己的强势品牌?  相似文献   

20.
在当代经济浪潮中,由于外部环境的制约和市场经济的无序,公交面临着许多生死攸关的挑战,为了生存和发展,迫使公交把目光转向企业内部,把“降本增效”作为工作重点,加强对成本的控制与管理,苦练内功,打造“成本领先”的优势,扭转公交在市场竞争中的被动局面。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号