整装待发 中国国际商用车展即将扬帆起航

<正>9月7日,中国国际商用车展(以下简称商用车展)组委会在武汉就商用车展的筹备近况做了项目推介,来自全国的70多家主机厂、专用车厂及经销商代表共同出席了本次推介会。会上,作为商用车展的承办方,湖北省经济贸易委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、武汉新城国际会展中心(以下简称国博中心)负责人就车展的筹备情况、展馆的规划、展出期间的交通和饮食等细节问题做了详细介绍。六大展馆涵盖大部分商用车种类作为国内规模最大、参展水平最高、权威性最高的商用车展,本届商用车展涵盖了轻中重卡、客车、专用车、零部件等商用车种类。据汉诺威米兰展览(上海)有限公司总经理助理吴文     

信息专递

<正>头条新闻贺国强视察东风商用车公司2009年11月30日下午,中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强到东风商用车公司总装配厂视察。中纪委副书记张惠新,湖北省省委书记罗清泉、省长李鸿忠,公司总经理、党委书记徐平,东风商用车公司总经理童东城、     

共享商用车行业盛会 2017中国国际商用车展精彩掠影

正近期,2017中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心举办,本次展览会以"创新引领未来"为主题,汇聚了海内外专业观众,大量商用车及零部件企业参展,为与会观众呈现商用车领域的饕餮盛宴。据本刊记者了解,本次展览会不仅是中国唯一的国家级商用车展,还是目前亚洲最大的商用车展。在工业和信息化部的支持下,展览会由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,由湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览     

企业市场

<正>东风商用车用可靠积极响应国家"一带一路"倡议2019年10月22日,在湖北省商务厅的组织带领下,外经外贸融合发展(东风商用车)专场对接会在湖北十堰召开。湖北省商务厅副厅长陈华荣、十堰市副市长王晓及东风商用车有限公司、中建三局、中国葛洲坝集团、中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局、     

深刻理解中国商用车市场

<正>今年10月在武汉举办的全球汽车论坛上,商用车作为一个新增加的环节引来关注。这个环节的主题是:"中国商用车:市场需求转型与企业创新"。中外嘉宾在这个环节的发言和讨论过程中,一致表达了对中国商用车市场需求转型的深刻认识,以及基于这种认识企业所采取的战略和战术。在讨论过程中,东风商用车公司总经理黄刚说了一句话:"我们理解中国商用车市场,关键是要跟时间赛跑,提前形成满足市场需求的能力。"短短的一句话,包含了丰富的信息。     

国际巨头抢占市场 中国商用车企应该谨慎

<正>数据调查显示,我国自主品牌商用车市场占有率超过90%,国际商用车巨头一直窥视着中国这块令全世界垂涎不已的"大蛋糕"。特别是近两年,凭借自身资金和技术等方面的优势,国际商用车巨头争先恐后拉拢本土商用车企业,加速开拓中国市场。     

中国新能源商用车市场迎龙年开门红

<正>我国新能源商用车市场喜迎开门红。2024年1月,新能源商用车终端销量大增284.3%,达2.5万辆,创同期历史新高,占整体商用车市场的12.9%,同比增加8.2个百分点。客货车销量几乎持平。从动力类型看,纯电动商用车销量同比增加2.9倍,占比95.5%,燃料电池、混合动力商用车销量均实现超一倍的同比增长。     

国内外名企入驻 中国商用车展火热筹备

<正>2012中国国际商用车展览会(以下简称中国商用车展)由汉诺威米兰展览(上海)有限公司、汉阳专用汽车研究所、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司共同承办,将于今年11月11～13日重装登陆武汉国际博览中心。不同于以往乘用车展带商用车的展览模式和地区性商用车展的小规模性,这是     

节能创新 引领未来——聚焦中国商用车高峰论坛

<正>过去的10年,中国经济的高速增长成就了中国汽车行业的飞跃式发展,中国的汽车市场一跃成为世界最大的竞争舞台。随着中国汽车工业的快速成长和不断被激发的市场需求,中国商用车领域的发展也逐渐进入快车道,中国的商用车市场已成为国内外商用车公司竞相逐鹿的最后一块蓝海。尽管目前经济的低迷持续影响着商用车行业,但中国商用车界的精英已意识到商用车行业无论是产品、技术、服务,还是市场、营销甚至是文化,在中国有着巨大的提升空间,且在不久的将来,市场需求的潜力将会不断被挖掘出来。     

企业与市场

"东风程力天龙"误导用户,东风商用车为天龙维权2012年9月6日,东风商用车公司发布官方声明,矛头直指同处湖北省的程力汽车。《声明》中指出,"东风商用车公司从未与湖北程力汽车开展产品和技术合作";"湖北程力汽车在传播中使用‘东风程力天龙’等字样,信息有误";"天龙重卡是东风商用车的产品,曾获得中国驰名商标"。     

克诺尔全球最新技术与中国市场需求的结合

<正>全球领先的商用车制动系统及轨道和商用车辆子系统其他关键安全系统的领先供应商,克诺尔商用车系统携最新产品和技术亮相2019上海车展。克诺尔商用车系统旗下七大子系统——空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统和售后服务系统均带来了最新的产品和系统解决方案。全方位展示克诺尔作为商用车制动与安全系统领先供应商的综合实力,以及面向未来驾驶技术的前瞻性产品组合。     

中国商用车产业集群发展研究

<正>商用车产业是劳动密集型产业，中国商用车产业经过60余年的发展，国内多数汽车集团均已在商用车产业有所布局，拥有相对完整的商用车产品系列和生产体系。商用汽车产业成为国民经济的支柱产业，且中国正由世界商用车制造大国向制造强国转变。同时，发展产业集群也是提升城市核心竞争力的有效途径，是推动经济高质量发展的重要引擎。     

再创新高 2017中国国际商用车展览会闭幕

11月4~7日,2017中国国际商用车展在武汉博览中心盛大开幕。展会逢单年在武汉举办,是中国唯一的国家级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展。本届展会在工业和信息化部的支持下,由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司等承办。自2012年首次举办以来,中国国际商用车展已经成功举办了三届。     

同心抗“疫”十堰 东风商用车迎来河北宏泰集团支援

位于湖北省十堰市的东风商用车有限公司,在疫情防控攻坚阶段,3月11日迎来了河北宏泰集团的支援。该集团向十堰市捐赠了3台雾炮消毒车,并与东风商用车有限公司签订了800台底盘采购协议。当天,在东风商用车有限公司的车辆交付中心,举办了"河北宏泰集团支持抗疫复产专项采购签约暨防疫消毒车捐赠仪式",十堰市副市长王晓、河北宏泰集团公司总经理王伟正、东风商用车有限公司副总经理金谋志等参加仪式。     

依维柯新款Daily系列轻型商用车进入中国

<正>2014年的广州国际商用车展览会上,依维柯中国展出的新款Daily系列轻型商用车格外引人注目。凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼和依维柯中国销售市场营销总监李钝等相关领导共同为第三代依维柯Daily轻型商用车揭幕剪彩。据介绍,新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场,第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本,第二步是在2015年中期推出带驾     

中国重汽与冀东水泥战略合作开启

<正>9月5日,中国重汽济南商用车公司与唐山冀东水泥股份有限公司正式开启战略合作洽谈。中国重汽副总经理于有德,济南商用车销售部总经理王军出席洽谈仪式。协议规定,唐山冀东水泥股份有限公司与中国石油天然气股份有限公司合作的天然气项目在未来两年内所需的千余台车辆将优先采购中国重汽商用车产品,中国重汽济南商用车公司将为冀东水泥公司提     

中国商用车及其零部件出口出路何在?

<正>从2010年29%的增长速度到2011年出现6%的下滑,中国市场上商用车销售正感受阵阵凉意。而这一下滑势头在2012年上半年并未得到缓解,据中国汽车技术研究中心的统计,1~8月份,商用车产销245.61万辆和252.07万辆,同比下降7.15%和8.85%,产品的同质化现象已经很大程度上阻碍了商用车的发展,行业的升级转型迫在眉睫。尽管大多行业专家对于2012年下半年商用车市     

中国国际商用车展览会将于11月在武汉举办

<正>根据中国汽车工业协会专用车分会消息,"2012中国国际商用车展览会"将于2012年11月11~13日在武汉国际博览中心举行。据了解,此次商用车展将是国内最权威、规模最大的商用车展览会。中国国际商用展览会的前身是中国专     

大众商用车的中国式发展战略

<正>汽车产业全球一体化格局使产业转移越来越频繁,发展中国家汽车消费持续升温。中国各大汽车生产厂家正在承接、消化、创新发达国家急需转移的产能和技术,加之国内经济持续增长,中国市场在全球商用车市场的战略意义与乘用车市场相比同样至关重要。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示正对在中国建立重卡合资企业进行研究。中国是全球最大商用车市场,在中国商用车市场有所斩     

聚焦2014全球汽车论坛之四 中国商用车:主动求变 提前布局

<正>相对于乘用车的节节失利,在商用车的市场上,国内自主品牌一直牢牢地占据着主导地位。在历经近十年的高速增长后,商用车的需求正逐渐趋于平稳,当前,市场变化波云诡谲,新兴市场不断崛起,新客户和新需求的出现使得商用车企不得不面对新的问题和机遇。挑战传统的老路已无法适应当今的局面,上游车企该如何在竭力地竞争中保持优势?商用车企应立足自身,着力技术创新,产品升级。过去商用车的竞争更多体现在价格上,如今自主商用车已经占据国内乃至全球市场的半壁江山,下一步规模增长难以