日本专利占世界“年产”的四成

据世界知识产权组织总部统计,1982年世界89个国家共提出了105万件专利申请。欧美发达国家中,专利申请最多的美国,有10万件,占总数的10％;其次是联邦德国,有8万件,占总数的8％;英国和法国的专利数分别占总数的4％和2％。其他84个国家(日本除外)共提出近36万件专利,占总数     

长江干线流域船舶火灾成因及消防安全管理对策

<正>一、2014年1~6月火灾成因及分析2014年1~6月长江干线水域共发生船舶火灾13起,1人死亡,1人受伤,火灾财产损失统计约为182万元(2起火灾损失未统计)。与去年同期相比,火灾起数增加1起,死亡人数持平,受伤人数多1人。分析以上13起火灾,从船舶类型看:11艘货船占总数的84%,1艘客船占总数的8%,1艘加油船占总数的8%。从起火原因看:电器火灾6起占总数的46%;机械故障和机舱主机高温引起火灾     

理事单位风采——福建省交通规划设计院

福建省交通规划设计院,始建于1964年,现有职工610人,专业技术队伍中高、中级专业职称人数占72%。是持有国家认证的工程总承包、公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)设计、水运行业工程设计、建筑行业(建筑工程)设计、工程勘察综合类     

2020年船舶行业国际标准发布和立项情况

2020年度,国际标准化组织共发布船舶行业国际标准86项.其中,中国主导制定9项,日本主导制定4项,韩国主导制定18项,分别占年度发布标准总数的11％、5％、22％.2020年,国际标准化组织立项船舶行业国际标准新工作项目40项.其中,中国主导提出18项,日本主导提出8项,韩国主导提出1项,分别占年度立项标准总数的45％、20％、3％.     

世界租箱业近况

据国际集装箱出租业协会(IICL)统计，截止今年1月为止，世界出租箱总数比上年增加3．7%、127 205TEU，达到3574 571TEU，其中加入该协会的11家租箱公司共占3304 571TEU(92．4％），不加入协会的其它公司拥有27万TEU。     

浅谈船舶火灾扑救

随着我国水运事业的快速发展．我国己经进入世界航运大国的行列。据有关资料统计，我国民用船舶己达到26万余艘，船舶的增加使火灾事故也呈上升势头。2003年全国港航船舶火灾21起，分别占港航火灾总数和全部经济损失的56％和90％。与2002年相比，火灾起数上升了5起，损失上升了1．4倍。船舶火灾是影响我国水上运输持续发展的问题之一，     

开发人才 振兴港口

<正>人才是企业兴旺之本。市场经济的多元化和开放性,加剧了人才的竞争。谁拥有人才优势,谁的科技实力就强,谁的经济发展就快。实施开发人才资源经济战略,已成为一个亟待解决的重大课题。为此,我们对南京港进行了专题性调查研究。 我港专业技术人员的概况 南京港是有万余名职工的大型企业,现有干部总数3791人。 从学历结构情况分析,其中:大学本科及以上学历407人,占10.7％;大专学历907人,占23.9％;中专学历1079人,占     

上海港加强对承包工的教育

<正>随着上海港企业经营机制的转换和劳动用工制度改革的深化,外来承包工人数逐年增多,现已成为装卸生产中一支不可缺少的生力军。目前,上海港使用承包工的装卸单位共有13家公司。承包队有29个,他们分别来自山东省临朐县、四川省黔江县、湖南省丰江县等7个省13个县、区。承包工总数达3872人,占上海港装卸劳动力人数的45％,其中:男3863人,女9人。分布在装卸一线生产岗位上的人数为3788人。平均年龄为27岁,最小年龄在17岁,最大年龄51岁。文化程度以初中居多,有2550人,高中有280人;其余为小学。承包工中党员有143名,团员686名。在29个承包队中,已有19个承包队组建了工会组织,会员总数1850人,占承包工总数的47％。 上海港装卸一线用工制度改革,经过了由轮换工到承包工(队)、再到承包公司三个发展阶段。据调查,目前承包队组建形式有三种: (1)“清包”。承包队由单一的承包工组成,党政工团管理人员由承包队人员担任,自行管理。采取这种形式的是龙吴,宝山等新建港区。 (2)“混包”。承包队由承包工和反聘人员混合组成。承包队党支部书记、队长由所在港务公司委派,副队长和工会主席由承包队人员担任,承包队反聘港区一部分装卸队职工(包括管理人员、班组长、装卸工)。采用这种形式,主要是原有装卸工自然减员较     

经济贸易信息

1987年上半年世界造船订单为725万总吨据劳埃德船级社最近的统计,1987年1～9月份世界新造船订单达804艘,计725元总吨(去年同期水平为895艘,587万总吨)。其中日本为284艘,230万总吨,占总数的31.8％(比去年同期水平减21％);西欧各国为273艘,122万总吨,占16.8％(比去年同期     

常州联合锅炉容器有限公司

常州联合锅炉容器有限公司是按国家B级锅炉标准设计的全新工厂，总投资额5000万人民币。公司座落于常州高新区国家环保产业园，区位优越，交通便捷。公司占地面积50000m^2．建筑面积20000m^2，其中标准厂房14000m^2。公司现有职工120人，科技人员占职工总数的30％，其中高级工程师6人，享有国务院津贴的专家1人。     

北京地区的电子与信息产业

北京地区的电子与信息产业,无论在人才、设备方面,还是在应用开发方面,在全国具有明显的优势。据统计,北京地区电子信息产业拥有职工20万人,约占全国十分之一。电子信息科技人员5万人,约占全国四分之一。北京地区计算机行业拥有科技人员     

日本专家谈专利制度与引进技术的关系

日本特许厅技监(相当于技术副厅长)松家健一来华座谈时,对专利制度与引进技术的关系,谈了一些看法: 在引进技术中,具有工业产权的技术占多数 1950年一1960年日本引进的技术中,有专利权的技术平均占62.4％,而1965年一1966年平均占77％。     

造船企业的规模经济及其实现模式

一.从产业特征看造船企业的规模经济 造船业是典型的重加工工业,与其它行业相比,具有如下显著特点: 一是资金密集性特征非常突出,资本的有机构成高。对我国有关行业1995年统计     

复印机国产化协调会

中国船舶工业总公司汉光机械厂,充分发挥军工企业技术和装备的优势,积极开展复印机国产化工作。为了实现到一九八八年优美1800Z 复印机国产化达到88％的目标,该厂于1987年9月7日至9日在河北省邯郸市召开了“复印机国产化协调会”。来自全国的18个单位45名     

上海海事大学

<正>师资队伍采取人才引进和自主培养相结合的方式组建师资团队,主要依托上海海事大学的师资力量,同时在全球范围内选取具有一流学术研究水平、具有较大行业影响力的专家和学者加盟。师资结构:博士学位获得者占授课教师总数的75%;有企业实践经验者占授课教师总数的80%以上;外籍教师占授课教师总数的35%以上。     

国外造船信息

据劳氏船级社的最新统计,世界商船手持订单已达到自1977年以来的最高点。到1990年6月末,手持订单总计已达3990万总吨,比上一季度增长了15％,比1989年同期增长了46％。在现有订单中,油船吨位占46.4％,散货船占22.1％。干货船和集装箱船占18.3％。新船订单增幅最大的国家是英国(+29.8％),其次是南朝鲜(+29.6％)。西班牙和波兰的新船订单出现了负增长。今年上半年手持订单最多的国家是日本(1320万总吨),其次是南朝鲜(980万总吨),达两个国家的订单总和约占世界订单总数的57％。     

加强青年队伍建设 推进人才强局战略——辽宁海事局青年工作纪实

青年是海事事业发展的未来和希望,是实现海事科学发展的重要人力战略资源和核心竞争力。近年来,随着海事事业的快速发展,辽宁海事局青年队伍不断发展壮大,青年职工的数量和学历层次不断提高。目前,辽宁海事局共有35周岁以下职工351人,占全局职工总数     

浙江东方滑动轴承有限公司

浙江东方滑动轴承有限公司（原浙江诸暨市轴瓦总厂）已有30多年的历史,是一家科技型民营企业。公司严格按现代企业制度生产经营和管理,专业生产各类电机及其它旋转机械用滑动轴承。公司占地面积16000平方米,建筑面积12000平方米,其中生产建筑面积约9200余平方米;拥有固定资产约6000万元,现有职工200多人,科技人员占公司总数的30％,其中高级职称为3人,中级职称为9人,公司产品与国内多家大型发电设备厂及大型电机制造厂配套,是中国石化集团总公司、中国石油天燃气总公司的轴瓦生产定点企业,并成功试制三峡工程的水发机组轴瓦,为我国的核电发展做出了突出贡献,企业被认定为“浙江省高新技术企业”,已通过ISO9001：2000、ISO14001：2004质量、环境管理体系认证。     

船舶工业 前程似锦 行业协会 大有作为——中国船舶工业行业协会成立大会在武汉市胜利召开

中国船舶工业行业协会成立大会暨首届会员代表大会于1995年4月18日至20日,在武昌召开。584家首批入会会员单位跨全国23个省市,占全行业主要企事业单位的57.7％;产值约为全行业的83.3％。首届会员代表     

河南柴油机厂曼海姆柴油发电机组介绍

河南柴油厂是中国船舶工业总公司直属大型军工企业,1958年建厂,是国家“一·五”计划重点建设项目之一。该厂位于九朝古都、牡丹之乡——洛阳市,全厂占地面积42.5万平方米,职工七千余人,拥有各种精良设备四千余台,技术力量雄厚,质量保证体