激光粒度分析仪在土颗粒分析试验中的应用

分析了激光粒度分析仪进行颗粒分析时的实验过程,可采用一定量土样浸泡煮沸后加入少量4%浓度的六偏磷酸钠,调至“糊状”,并搅拌均匀后再进行试验。研究土颗粒分析试验中参数设置与样品处理方式对试验结果的影响,并通过与密度计颗粒分析法对比,得出以下结论：激光粒度分析试验方法相比于密度计法,其砂粒与粘粒含量增大,增大标准值分别为4.69和9.55;粉粒含量减小,减小标准值为13.54。另外,通过线性拟合建立了相应的规律性公式,为实际的工程应用提供支持。     

相关检测技术在应变测量中的应用

为了提高应变测量系统的测量精度,采用了相关检测技术测量应变电阻阻值,能显著抑制环境电磁干扰和放大器的直流误差、1／f噪声,提高了测量精度。     

遗传算法在相关匹配中的应用研究

将遗传算法用于图像相关匹配算法的研究,提出了快速图像相关匹配算法。其计算量较SSDA算法降低了10倍以上,改善在低图像对比度条件下的匹配精度;该算法每帧图像匹配计算时间基本恒定,便于工程应用。     

图象处理与模式识别技术在海图数字化中的应用

本文介绍了一种应用图象处理与模式识别技术进行海图数字化的软件系统方案。将海图用图象扫描仪输入计算机，得到图象数据，经预处理，自动识别，配合人机交互式修改和补充，生成矢量化海图数据库。该数据库存储量小，灵活性大，并避免了Ｘ－Ｙ数字化仪引入操作误差和劳动强度高的缺点。     

GNSS-RTK技术在港口工程围堤水平位移监测中的应用分析

GNSS-RTK具有携带轻巧、使用方便、独立使用、实时快速高效获取三维坐标等优点,广泛应用于工程测量中,本文结合钦州港东航道扩建工程（一期）吹填区平整工程围堤变形监测中GNSS-RTK的应用及其与全站仪的应用对比,来介绍GNSS-RTK的原理并配合全站仪在围堤变形监测测量中应用及相应误差分析。     

卫星图像辅助测绘技术在港口工程地形测量中的应用

随着卫星遥感技术的不断发展,卫星图像的精度和清晰度越来越高,利用公用卫星图像辅助测绘小比例尺地形图成为可能.以某港口工程项目为例,研究利用卫星图像辅助测绘技术绘制小比例尺地形图的方法,探讨其具体操作流程和主要技术问题,提出相关实用性建议.     

摄影测量技术在基于图像的船体变形测量技术的应用

船舶船体结构的稳定性是影响船舶航行的关键因素,受多种因素的影响,船体易出现变形问题,增大导航系统中参数的误差。为及时发现船体变形问题,要采用摄影测量技术对船体变形进行连续检测,快速识别坐标误差和修正,以保证船体结构的稳定性,有效控制船体变形。本文分析摄影测量技术的优势,提出了摄影测量技术在基于图像的船体变形测量技术中的具体应用,并进行船体变形测量的应用仿真分析,测量结果表明符合实际测量的要求。     

图像处理技术在船舶火灾烟雾检测系统中的应用

船舶火灾会造成大量人员伤亡和财产损失,并且船舶火灾具有难于发现、救援困难等特点,对船舶火灾进行预防和监测具有重要意义。本文提出一种使用图像处理的方法进行船舶火灾烟雾检测,通过分析船舶火灾烟雾的具体特征,使用阈值处理的方法获取图像的光流相位分布相位图,和非烟雾图像相比,它分布范围广且元素多。本文提出的方法可以有效对船舶火灾烟雾进行检测,因而具有一定的实际意义。     

图像处理技术在船舶水尺刻度线检测中的应用

船舶吃水量主要通过读取水尺刻度获得,但目前广泛应用的人工观测法检测效率低、易受主观影响、不利于后期检验。针对这一问题,本文利用图像处理技术进行水尺刻度线检测。本文在分析水尺组成和水尺图像特征的基础上,设计基于图像处理技术的水尺刻度线检测的总体方案,研究其检测算法并进行实验。实验结果表明,本文的检测方案和算法具有良好的应用价值。     

浮筏减振降噪技术在某型海洋测量船上的应用

本文主要介绍浮筏减振降噪技术以及联合配合试验情况,并对主动力推进系统降振技术、换能器舱室阻尼处理和舰船总体减振技术进行了讨论。     

船舶航行轨迹分析与应用系统

船舶航行轨迹的数据分析有助于改善海上航运的交通管理水平,尤其是港口等海上航线密集的区域,从而提高海上交通的安全性与航行效率。通常,船舶航迹数据的采集都是通过AIS系统和雷达共同完成,这种方式存在一定的误差,本文介绍一种基于图像处理技术的航迹分析系统,该系统利用计算机视觉技术和图像处理技术,可以高效、快速的对海量船舶航行轨迹数据进行提取和分析,本文重点介绍航迹分析过程的处理平台、信号处理方法以及图像信号的多特征融合等内容。     

地形测量在海堤滑动勘察中的应用研究

结合妈祖经贸园外围海堤工程滑动后的勘察资料,通过地形测量,对海堤的滑动类型进行了判断,并分析了滑动原因。地形测量及监测结果表明,该海堤滑动为沿底层砂棱体表面产生的平移滑动,而非深层圆弧滑动。滑动原因为潮汐作用导致堤体内外产生较大水位差,堤体在内外水位差的推力作用下,沿底层砂棱体表面发生平移滑动。     

激光加工技术在造船中的应用

本文论述了激光加工技术在造船工业中的重要地位及其主要特点 ,综合介绍了欧美船厂开展激光加工技术研究与应用的情况 ,主要是激光切割与激光焊接在船厂中的应用现状和发展趋势。     

船载水情测报系统中物联网技术的应用

充分地掌握船舶航行海域的水情,对于船舶避免事故有着重要的意义。本文研究了物联网技术在船载水情测报系统中的应用。本文分析了水情测报的系统组成、功能以及通信方式;研究了船载水情测报系统的数据采集以及传输技术,并给出了船载水情测报系统的整体架构;讨论了物联网技术以及物联网技术在水情测报系统中的整体架构。本文的研究对于我国船载水情测报系统的发展有着重要的促进作用。     

多媒体技术在PowerBuild中的应用

使用PowerBuild软件开发了多个管理信息系统,投入实际应用得到了较好的评价,也取得了较丰富的经验.本文阐述了作者在管理信息系统开发工作中,如何使用多媒体技术,实现播放动画、图片、声音和幻灯片的经验和方法,具有一定的参考价值.     

图像处理技术在航海导航系统中的应用

常规的图像处理技术生成的水下地形图存在对比度误差,导致选择的航行线路不是最优,因此研究新式图像处理技术在航海导航系统中的应用。该技术通过灰度阈值法去除图像背景,实现对图像的二值化处理。识别单连通区域,利用边缘检测算子计算偏差,根据得出目标物的边界值,分割二值图像。提取分割图像中水面上与水面下的地形特征,设置该海域图像的对比度,以此反映此处地形的起伏状态,实现图像处理技术在航海导航系统中的应用。实验结果表明,与常规图像处理技术相比,本文导航系统生成的图像对比度更高,反映出的海域地形更加精准。应用这一技术,航海导航系统生成的路径最优。     

图像处理技术在船舶导航过程的应用

大型船舶采用常规导航方法在窄河道进行导航时,存在导航精度较低的不足,为此提出了图像处理技术船舶导航过程的应用研究。基于图像处理程序的嵌入,以及导航参数的计算,完成图像处理技术船舶导航参数的确定;依托船舶的定位分析、船舶航线的路径分析,实现了图像处理技术船舶导航过程的应用研究。实验数据表明,提出的应用船舶导航方法较常规船舶导航方法,导航精度提高47.14%,能够使大型船舶在窄河道范围内进行有效导航。