水运企业人力资源开发与管理

世界银行1985年的经济考察报告《中国：长期发展问题和可选方案》的结论中指出：“中国的经济前景要取决于能否成功地调动和有效地使用一切资源,特别是人力资源。”     

关注当前的宏观经济形势

近期,关于中国经济“过热”问题,已引起政府及社会各界的高度关注。著名经济学家吴敬琏先生的这篇“关注当前的宏观经济形势”文章,简洁、精确地指出了经济“过热”的根本原因,同时对目前改革的重点:银行系统的改革和政府职能转变,及中国经济能否实现“软着陆”作了科学的判断。同时提出了经济增长存在质量差、效率低的问题。这些观点应引起政府的重视,使中国的经济在持续、健康、稳定的轨道上发展。     

关注中国经济中的利益转移现象

近两年来,我国政府在防止金融危机,搞活大中型国有企业,保护生态环境方面采取了一系列宏观调控措施,并取得了积极的成果,经济保持了稳定的增长。尤其今年上半年,中国的进出口贸易增幅较大,拉动了经济的增长,但在经济出现“大好形势”的同时,我们还必须看到中国经济发展中的一些“挹此注彼”的“利益转移”现象。 本文作者仲大军先生,作为经济观察家,站在经济领域的前沿,敏锐地观察到了这一现象,并就中国城乡之间、国企与私企之间、相关企业之间的“利益转移”现象,作了较细致的阐述,以期引起政府和国家有关部门的高度重视,使得中国的经济在健康、稳定、快速的轨道上发展。     

“大庆19号”油船改造方案的探讨

作者通过船舶实际情况调查、设计方案拟订、主要施工方案安排和营运经济分析,对“大庆19号”油船提出了更换并放大中部货油舱区域船体的改造方案。鉴于该方案的投资收益大,船舶营运经济性好,工艺亦不难,建议试行本项改造方案。     

集装箱码头RTG“油改电”的现状和动向

我国港口RTG“油改电”项目成效显著。各种“油改电”技改方案各有千秋,各港应根据自身规模、经济实力、生产模式,因地制宜地选择合适的方案。“油改电”RTG的转场问题仍是今后需要重点研究的课题。     

“统计学”的教学改革与实践

为适应中国经济现行体制的特点和国际经济接轨的需要，经济管理类专业本科统计学教材内容体系的改革，并向推断统计学倾斜，势在必行。改革实践证明，“统计学原理”、“概率论”和“应用统计学”三合一改革方向及合编教材“统计学”不仅增大了统计教学的信息量，而且节约了大量的课时 。     

优势“在水一方”

稳居经济重要增长极之一的我国物流业，专业化、社会化进程在结构调整中明显加快．尤其港航物流“三位一体”供应链方案，以自己“在水一方”的独特优势，为国民经济平稳较快运行提供了有力支撑，舟山“国际物流岛”建设和微山“运河物流”品牌正是其蓬勃发展的缩影之一，展现并预示着港航物流业对地方经济持续拉动的滚雪球效应。     

"中国因素":国际航运界的新命题

在全球经济一体化的今天,“中国因素”已成了一个具有国际意义的命题。《财富》总编辑约翰·休伊说“中国是未来全球商机的重中之重。”显然,全世界都在关注着“中国因素”。在国际航运界,“中国因素”已成为现在集装箱班轮、干散货和油轮运输三大国际海运市场全面上扬的主要驱动力,同时也在改变着全球经贸、原材料、能源供需以及服务于全球贸易的国际海运市场的格局。在全球经济一体化的今天,“中国因素”已成了一个具有国际意义的命题。《财富》总编辑约翰·休伊说“中国是未来全球商机的重中之重。”显然,全世界都在关注着“中国因素”。在国际航运界,“中国因素”已成为现在集装箱班轮、干散货和油轮运输三大国际海运市场全面上扬的主要驱动力,同时也在改变着全球经贸、原材料、能源供需以及服务于全球贸易的国际海运市场的格局。     

挪威船级社与上海海大结成战略合作伙伴

12月20日，第二届中国经济百人榜、中国品牌百强榜暨第四届“人民社会责任奖”在北京人民大会堂揭晓。中远集团总裁魏家福入选“中国经济百人榜共和国60年影响中国经济60人”，中远集团获选“中国品牌百强榜共和国60年最具影响力品牌60强”及“2009人民社会责任奖”。     

自升式可移动钻井船海管登平台技术

鉴于采用常规固定式平台进行浅海海洋石油工程开发周期长、经济门槛高的工程现状,本文创造性地提出采用自升式可移动钻井船并利用海底管道对新发现的构造进行快速开发,实现油气回收,同时考虑项目工期、成本和可操作性要求,以及自升式可移动钻井船水平位移大等难点,首次提出了“刚性立管+软管膨胀弯”的混合海管登平台方案,计算分析了其可行性,并与传统的“动态软管”、“刚性立管膨胀弯”和“软管穿护管”海管登平台等方案进行优缺点对比。该混合海管登平台方案不仅解决钻井船大位移技术挑战,而且利于国内采办,为今后类似边小油气田快速开发提供很好的借鉴作用。     

“一带一路”倡议与经济治理现代化

从经济的视角理解“一带一路”倡议,主要有以下三种观点。第一种观点认为中国倡导“一带一路”旨在形成一种与现有的以“华盛顿共识”为纲领、布雷顿森林机构为依托的国际经济秩序彼此平行甚至相互竞争的新经济秩序。第二种观点认为中国推动“一带一路”主要是为国内富余产能寻找出路,帮助国内经济结构转型和产业升级。第三种观点认为“一带一路”倡议主要是中国在新的历史条件下进一步发展开放型经济的举措。     

金融风暴阴影下的中国经济

今年的世界经济和中国经济可以称为“多事之秋”。随着美国“次贷危机”的严重后果的逐步扩散，已经严重地影响到全球经济的发展。中国经济征面临全球经济不景气的同时，还面临着国内经济下滑的可能。存世界经济的风暴阴影下的中国经济的走向如何，的确是值得认真分析的。     

试论中国建筑企业如何成功走向国际市场

中国建筑企业作为我国“走出去”战略的主力军,取得了令人瞩目的成就。文章阐述了在当前世界经济形势下,中国建筑业要站稳脚跟,扩大国际建筑工程市场,应注意安全、质量、资源配置和风险防范等几个重要环节,转变经营方式,找到“走出去”战略新的增长点。     

金融风暴阴影下的中国经济

今年的世界经济和中国经济可以称为“多事之秋”。随着美国“次贷危机”的严重后果的逐步扩散，已经严重地影响到全球经济的发展。中国经济征面临全球经济不景气的同时，还面临着国内经济下滑的可能。存世界经济的风暴阴影下的中国经济的走向如何，的确是值得认真分析的。     

船员输出机遇悄然来临

4月的深圳,早已是姹紫嫣红、群芳争艳。19日,“2006年国际海事论坛”在这里开幕,来自国际组织、政府部门、行业组织、大型航运公司以及航海院校的近300名中外嘉宾济济一堂,围绕“高素质海员”这个主题,就“经济全球化形势下的当代航运对海员的影响”、“中国海员‘走出去’发展战略”等与高素质海员密切相关的论题进行了广泛、深入的探讨和交流。会场的热烈气氛让记者提前体验了夏天的炎热,更让记者感受到加大高素质船员培养力度对于世界航运业和中国经济都具有非同凡响的意义。     

天津口岸高效通关:合力助推滨海新区发展

20世纪80年代,中国选择开发深圳经济特区,带动珠三角,开创了中国改革开放的崭新局面.进入90年代,中国选择开发浦东新区,带动长三角,中国进入了政治、经济繁荣的盛世.当时代的步伐迈入21世纪,中国又把发展的目光投向天津,2006年3月,天津滨海新区开发开放被正式纳入国家发展战略布局,这是继深圳特区、浦东新区之后,又一带动区域发展的新的经济增长极,已经成为公认“中国经济崛起的第三极”.天津滨海新区终于在海内外长时期的关注中“鸣枪”起跑,担负起引领中国经济未来的重要使命.     

声音

在经历了危机应对和政策刺激之后。2012年将是中国经济“触底”的一年,同时,通货膨胀的压力趋缓．为中国新一轮的经济增长做准备。     

中国物流业“十一五”回顾与“十二五”展望

“十一五”时期，中国物流业发展取得重大进展，有力地支持了国民经济发展和发展方式转变。“十二五”时期，中国物流业仍将处于总量扩张期，经济转型对物流业发展提出了新要求。     

中国社会科学院工业经济研究所博士后沈坤荣先生纵谈国际资本流入与中国经济

在第二届中国软科学学术年会期间,中国社会科学院工业经济研究所博士后沈坤荣先生就“国际资本流入对中国经济的影响”发表了自己的意见。他认为:中国实行改革开放政策以来,国民经济和社会发展走上了工业化、市场化和国际化三位一体的道路,经济国际化进程明显加快。进入90年代,随着国际资本流入规模的     

集装箱海上“库化”运输系统

集装箱海上“库化”运输系统揭示了一种自动集装箱运输船舶（船库）和一种自动集装箱存储装卸码头（港库）。船库和港库均可自动装卸存储集装箱，多方案配合使用可形成一个快捷、安全、准时、经济、无混错丢损箱的全球集装箱海上远洋“库化”运输系统。