衡阳路源沥青材料

中兴智能交通系统（无锡）有限公司轨道交通专用车地无线通信系统ZITS—WCs20基于成熟的无线局域网802．11X系列技术标准构建，工作在2．4GHz／5．8GHz频段，主要功能是在城轨交通运行环境下，为车载应用设备和地面应用设备之间提供大容量、安全、连续、可靠的双向通信功能．实现列车与地面间数据、视频信息的实时透明传输。该系统基于分散控制，集中管理模式而开发，     

衡阳路源沥青材料

中兴智能交通系统（北京）有限公司轨道交通专用车地无线通信系统ZITS—WCS20基于成熟的无线局域网802．11X系列技术标准构建,工作在2,4GHz／5．8GHz频段,主要功能是在城轨交通运行环境下,为车载应用设备和地面应用设备之间提供大容量、安全、连续、可靠的双向通信功能,实现列车与地面间数据、视频信息的实时透明传输。     

Sm2O3填充碳纳米管／磁性金属微粉双层吸波复合材料的制备与吸波性能

通过湿化学法制备了Sm2O3填充碳纳米管吸收剂,并依据传输线理论和阻抗匹配原则,设计制备了环氧树脂基Sin203填充碳纳米管／磁性金属微粉双层结构吸波复合材料．采用透射电镜、扫描电镜和X射线衍射分析对Sin2O3填充碳纳米管和磁性金属微粉的微观形貌和结构进行了分析,HP8722ES矢量网络分析仪测量了材料在2～18GHz频率范围内的吸波特性．研究表明：与未填充碳纳米管相比,Sm2O3填充碳纳米管的磁损耗正切增大,吸收频带变宽,同时吸收峰由C波段迁移到中频X波段．这种双层结构吸波复合材料具有较好的宽频带吸波效果,其匹配厚度为dm=5．0mm时,在2．8和14．2GHz处有两个吸收峰,反射率小于-10dB的频宽为0．98GHz,反射率低于-5dB的频宽达6．46GHz,在S波段均低于-5dB．     

基于正交频分复用的高速无线数据传输

用正交频分复用(OFDM)技术可以实现5．15GHz到5．35GHz频段的可靠高速效据传输．文中介绍在OFDM中如何利用保护时间段来解决多径效应产生的码间干扰，以及利用时序同步来避免接收和发射之间的频率误差，实现可靠正交传输．     

微波集成六端口系统优化设计和校准方法

设计了工作于1．7～2．3GHz的新型CMOS六端口系统．根据多个功率点数据,用曲线插值的方法得到电压与功率的关系．并采用CMOS MIC技术测试反射系数．此六端口系统的各测量端口的最大功率差约为8dB;q点（q4,q5和q6）幅值均大于1,在2GHz处相位分布最佳,相位差为97°,133°和130°．元件公差为10％时,系统的性能无明显变化．与矢量网络仪相对照的实验结果表明在整个工作频段内反射系数最大相位和幅值误差分别为3°和0．7dB．     

H．323系统的补充服务

分析了H．323系统中的补充业务H．450系列协议,同时将其与传统的交换模型进行了比较,并对其应用中的问题进行了一定的分析。     

ETC 系统中路边单元的设计

基于5．8 GHz DSRC技术设计了ETC系统中的路边单元，进行了系统总体设计，并描述了RS U中天线阵列、微波接收与微波发射电路设计过程，最后给出了基带部分的单片机选型和网络接口实现方法．设计的天线为5．8 G Hz右旋圆极化，采用8单元微带贴片阵列，增益高于14 dBi；设计的射频接收电路采用两级AGC ，接收动态范围高达＋5～-75 dBm ；提出了一种新型ASK调制电路，较之传统调制器电路简洁，调制度5％～95％连续可调；设计的发射电路功率＋0．5～＋31．5dBm，步进0．5dB可调，发射频率5．70～5．85GHz，步进1MHz可调．     

基于UG NX4.0的塑料模具设计

介绍了利用UGNX4．0软件进行注塑模具设计的方法。通过具体实例,阐述了如何利用UGNX4．0软件的参数化实体建模技术实现模具型腔、型芯的设计,模具装配、干涉分析、生成二雏图形。研究结果表明UGNX4．0软件对注塑模具的设计具有一定的参考价值。     

分布式设备监控系统的研究与应用

以机务段典型检修车间为例，设计了基于以太网通讯技术的企业分布式监控系统．采用工业控制模块采集设备数据，用通用程序设计语言VB6．0设计上位机监控程序．生成试验数据报表和试验曲线，同时通过机务段网络将设备数据发送到服务器，供各级管理和技术人员进行检索和浏览．给出了系统的总体方案以及具体的连接框图，并且给出了相应的软件流程．本系统已经投入应用，效果良好．     

宽带微带天线设计方法研究

将时域有限差分法(FDTD)应用于宽带微带天线的分析设计，模拟微带天线的电磁辐射过程，从而得到天线的输入阻抗、带宽和方向图等特性．借助于EMPIRE软件，设计了一个宽带微带天线，其中心工作频率为10．37GHz，相对带宽达到了21．7％。     

GW级高功率径向线螺旋阵列天线

为提高高功率径向线螺旋阵列天线的功率容量,实现GW级高功率微波定向辐射,通过对螺旋线单元天线和阵列布局的改进,设计了功率容量大于1GW的4圈48单元磁探针径向线螺旋阵列天线,并对其进行了理论分析、数值模拟和试验研究．测量结果表明：在3．6～4．1GHz范围内,天线增益大于22dB,轴比小于2dB,口径效率大于55％．     

RFID技术在铁路应用——使可靠识别跟踪高速行驶的列车成为现实，使高速行驶的列车准确定位成为现实

S1566及S1569是瑞典TAGMASTER公司专门为铁路行业定制的高速列车工业级阅读器。其2．45GHz的频率及高可靠性能非常适合在铁路恶劣工业环境中运行。[编者按]     

基于无线传感器网络技术的山区高速公路边坡监测方案

基于2．4GHz ZigBee通信协议的无线传感器网络技术设计的高速公路边坡稳定性实时监测系统方案,由自组多跳的多无线传感器节点构成数据采集传输簇群,通过GPRS模块将数据传输至远程监控中心辅助决策,对此已完成通讯测试和模拟组网调试．充分证明了该方案设计能够满足边坡稳定性实时监控的需要。     

基于MOEA/D算法的三陷波超宽带天线设计

为实现超宽带通信中对WIMAX(3.3～3.7 GHz)、WLAN(5.150～5.825 GHz)和ITU(8.01～8.50 GHz)频段干扰的抑制,提出了一种基于MOEA/D算法优化设计的具有三陷波特性的超宽带天线。天线采用T形结构作为辐射贴片,通过改变贴片形状等方法实现在3～12 GHz的超宽带。在辐射贴片上刻蚀两个U形缝隙和在传输线两侧加载C形开口环,对天线进行陷波设计。利用MOEA/D算法对陷波结构的结构参数和加载位置进行优化,实现了在3.31～3.69 GHz、5.25～6.13 GHz和8.01～8.51 GHz频段的陷波效果,成功抑制了频段干扰。与传统扫频优化的设计方法相比,采用MOEA/D算法设计的天线在陷波频带内增益低至-19 dB,各陷波频带准确度误差均在3.6%以下,提高了天线的设计效率,具有一定的工程应用价值。     

基于ASP.NET的电子商城管理系统的构建

介绍了用ASP．NET构建一个电子商城管理系统的过程，分析了搭建ASP．NET电子商城管理系统所需要的开发和应用环境、整体架构、相关网页及数据库的设计和制作，并提出了一系列独特的设计思路。     

形变Cu-13．2vol．％Fe原位复合材料导线研究

研究了采用感应加热熔炼和室温变形制备Cu-13．2vol．％Fe原位复合材料导线的工艺过程，并探讨了降低电阻率的中间热处理作用，用光学显微镜、SEM和TEM观察分析了变形过程中组织结构的变化，结果指出，Fe树枝晶的变形是不均匀的，中间热处理有利于均匀变形，在较大变形量下，Fe树枝晶形成纤维，空间形态为薄片状，相结构为α-Fe，测定了力学性能和电阻率，结果是变形量越大，强度越高，电阻率越大。经中间热处理，可在不降低强度的同时，大大降低电阻率，几个较好的电导率／极限拉伸强度组合为：70．6％IACS/659MPa、64．6％/752MPa和51.9％IACS/880MPa。     

一种基于H.26L的自适应差错掩盖方法

利用解码帧的特征及其相关参数，提出了一种基于H．26L的自适应差错掩盖方法．该方法对不同的差错特征分别采用以下3种掩盖方法：边界匹配(BMA)、空间插值(SI)和频域插值(FI)．与采用单一方法相比，用本方法的仿真结果的主客观质量都显著提高，尤其是在场景转换和剧烈运动的时候。     

基于FPGA和USB接口的超声波信号高速采集卡

在超声波钢轨缺陷检测系统中,需使用采集频率大于100MHz的AD采集卡,为此设计了应用现场可编程门阵列（Field—Programmable GateArray,FPGA）和基于USB2．0接口的超声波信号高速采集卡．文中论述了硬件电路设计方案及程序设计方法,在基于CY7C68013的USB2．0通用接口芯片上实现了大量数据传输的固件程序设计、驱动程序设计．该采集卡模拟信号采集频率可达100MHz,数据传输速率大于20Mb／s,可实时采集超声波信号,运行稳定,无丢包现象．     

沙漏型分布式测控系统的设计

．NET Remoting技术是构建远程分布式系统的一种新的技术，与传统的其他分布式技术相比具有编程简单灵活、数据传输安全可靠等优点。利用．NET Remoting技术，实现了上位机与下位机的虚交换；利用虚交换技术，设计了一个上位机、下位机及测控点在数量上可以动态变化的测控系统，为生产实践中设计类似测控工程提供了极为有益的借鉴。     

一种可伸缩的预测性快速运动向量搜索算法

基于钻石搜索的特点，提出了搜索距的概念．通过对不同搜索距的检测点特性的研究，并吸收了PMVFAST算法中“见好就收”的思想和初始预测候选运动向量集的概念，提出了一种新的可伸缩的预测性十字方块快速运动搜索算法，该算法以检测点的块失真特性统计为基础，制定出精确可控的可适应搜索准则．大量模型实验表明：该算法能获得更好的视频质量，同时，拥有良好的搜索速度伸缩性，在允许图象质量有0．05dB降低时，搜索速度能提高1．5-2．5倍．