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依维柯(IVECO)轻型载货汽车液压制动系统装用的直接操纵式真空助力器,有贝迪塔廉(Bendtalia)型双膜片式和劳克希德(Lockheed)型单膜片式两种.现将双膜片式助力器连同制动总缸的结构、原理和维修予以说明. 一、双膜片真空助力器贝迪塔廉Z25、Z28型双膜片真空助力器装用于前轮有单卡钳盘式制动器的依维柯 相似文献
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根据原国家机械委1987年机械工业科学技术发展计划中有关汽车标准制、修订部分,编号为87450023,87450024及<87>中汽技字119号文,由重庆汽车发动机厂牵头,杭州汽车发动机厂、潍坊柴油机厂参加,共同起草的国家标准《重型汽车柴油机技术条件》、专业标准《重型汽车柴油机质量分等》的审定会于1987年3月在重庆召开第一次工作会议,其后又向全国34个有关单位函调及走访 相似文献
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为满足汽车驾驶辅助系统对于辅助制动装置越来越高的要求,提出了一种基于汽车普通制动真空助力器的集成式电子真空助力器系统(Electronic Vacuum Booster,EVB)。在对系统整体结构进行设计的基础上,基于电磁铁数学模型对EVB关键零部件电磁铁参数进行了优化设计。为实现基于EVB的驾驶辅助系统控制器设计,对包括控制器和执行器在内的EVB整体系统模型进行了辨识。试验结果表明:所开发的EVB系统能快速、精确地响应制动指令,可广泛应用于自适应巡航控制系统、走-停巡航系统及主动避撞系统等驾驶辅助系统。 相似文献
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由一汽、二汽负责起草的中型载货汽车技术条件,于3月份在湖北省襄樊市二汽风神大厦召开了审查会。会议由中国汽车工业总公司主持。会议通过认真讨沦后,一致认为:该项标准内容上反映了近五年我国引进技术和技术改造的成果,填补了一项空白,可以指导 相似文献
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汽车真空助力器的原理参数计算 总被引：2，自引：0，他引：2
简述了制动真空助力器的结构和工作原理，强调了反馈盘在制动真空助力器中的重要作用。分析了制动真空助力器的起动值、跳增值、残留值等几个重要参数的计算方法和特征曲线，提出影响以上几个参数的因素主要是空气阀柱的配合尺寸，同时其它零件的尺寸与精度也影响这三个值。 相似文献
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真空助力器的故障是易出现堵塞和泄漏，当制动真空助力器发生故障时，会出现加力气室与真空室不能产生压力差，制动效果差，制动不灵的故障。现就有关制动真空助力器故障检查方法介绍如下： 相似文献
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汽车真空助力器的原理及参数计算 总被引：6，自引：1，他引：6
简述了制动真空助力器的结构和工作原理，强调了反馈盘在制动真空助力器中的重要作用。分析了制动真空助力器的起动值、跳增值、残留值等几个重要参数的计算方法和特征曲线，提出影响以上几个参数的因素主要是空气阀柱的配合尺寸，同时其它零件的尺寸与精度也影响这三个值。 相似文献
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《汽车V带》、《汽车同步带尺寸》和《汽车V带尺寸》三项国家标准于1989年11月18日在青岛通过审查。《汽车V带》标准主要参照采用日本汽车工业JASOE107-82标准;《汽车同步带尺寸》等效采用国际标准IS09010:1987;《汽车V带尺寸》主要参照ISO-2790-82; 相似文献
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