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元宵节后的一天早上五点，天刚蒙蒙亮，赵公口客运站总支书记吕惠已经来到单位，他整理好着装，配戴好胸牌，准备开始一天的工作，此时客运站员工已陆续到岗。春运期间，客运站员工已经连续多日这么早上班了。多年的经验表明，节前出京的客流高峰期已过，现在正是在京外地人开始陆续返京的另一个客流高峰期，赵公口客运站已经连续好几天进入了高负荷的运营状态。 相似文献
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笔者曾经看过一份四川至浙江的省际班线许可，分别由四川和浙江的客运公司对等经营，每日共开行一个班次。仔细分析数据，则是触目惊心。四川公司一下子投入了8辆50座大客．根据许可．该8辆车每天只有0．5个班次，每辆车16天才能跑一个来回。但是两地单程跑一趟不用两天，每辆车每个月最多开行8天．其余20多天闲置，加上平均不到50％的实载率， 相似文献
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京藏高速公路大堵车，堵车120公里，上万辆大型运输车辆滞留在从内蒙鄂尔多斯到北京的路上，车辆被堵数天，甚至10几天。这是世界级的奇观。在任何领域，中国已经到了可以轻易造就一项世界纪录的年代，无论是好事还是坏事。 相似文献
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1月16日，今年春运启动，机票销售也达到了一年中的顶峰。不过最近儿天，不少旅客陆续反映，自己买了机票，临出发了才发现机票已经被退。 相似文献
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“您最近在忙什么呢？”
”忙物流，忙煤炭。”
六月的一天，当记者出现在李建忠的办公室时，李建忠开门见山地说。 相似文献
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10月28日是个普通的日子，但对于北京民众来说则有点儿不普通，因为这一天北京地铁调价听证会召开，意味着今后乘坐地铁将多支付2元多，这比原先的2元一票将增加支出一倍多。因此网上的民意调查显示，约70％的网友不赞成地铁涨价。 相似文献
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又是一年冬去春来，一年一次的人类最人规模的周期性人口大迁徙——中国春运圆满落下帷幕。40天时间，2．21亿旅客通过铁路完成了东西南北的大流动，铁路通过互联网和电话发售火车票5085．3万张，这些部给今年春运组织、管理和保障提出了巨大挑战。 相似文献
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2011年12月28日，新年即将到来，商用车行业却提前感受到了“芯”意。这一天，由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”在北京圆满落下帷幕。 相似文献
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10月13日，“世界标准日”前一天，国家质检总局、国家标；住委正式批准发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了26条服务用语，以及多条服务要求. 相似文献
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二十载风雨兼程，矢志不渝，跋涉不停：二十载创新发展，守正出奇，雄踞一方。3月底的一天，在位于东五环附近的北京新月联合汽车有限公司一问窗明几净的办公室内，记者结识了该公司党委副书记、总经理刘长江，这位身高一米八三，说话办事中透出豪放诚实、敦厚仗义的山东汉子跟记者分享了新月的发展历程和管理经验。在一阵家常之后，开始了我们的采访。 相似文献
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龙起两湖，凌越巴岳，霞光与青黛共舞，湖水共长天一色，人和景明，祥瑞达通。6月28日，以“承载红岩、驱动未来”为主题的上汽依维柯红岩公司30几根车桥项目奠基仪式在重庆市双桥经济技术开发区工业园区降重举行。 相似文献
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目前在我国许多企业里都可见到的一种景象是：各种证书飞满天、各种牌子挂满墙，但企业的信用度到底如何仍无从判断，企业的信用状况也未见根本改善 相似文献