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1.
刘波 《交通世界(建养机械)》2010,(12):146-147
高速公路机电系统网络现状通信网络是高速公路联网系统的基础。随着网络的逐步扩展.各种信息量越来越大,目前高速公路通信网络从承载单一业务向数据、多媒体视频、语音等多种综合业务发展,收费、监控等管理系统交融在一起.网络系统的复杂度日益增加,安全问题显得越来越突出.这其中最重要的当属收费系统数据安全。 相似文献
2.
冯冲 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
通信系统主要是为高速公路运营管理及收费、监控系统提供话音业务以及数据、图像等非话业务的传输通道。随着我国高速公路的快速发展,高速公路通信系统所承载的业务量呈现出爆炸式的增长,传输协议的不断改进以及传输技术的演进升级使得原有的通信传输设备已经渐渐不能满足现有的业务需求,通信设备升级改造亟不可待。 相似文献
3.
随着高速公路联网收费、不停车收费、全程监控等项目的实施,对高速公路通信系统也提出了更高的要求。重点介绍了高速公路通信新技术的发展,特别是自动交换光网络的技术特点和应用。 相似文献
4.
高速公路基础建设飞速发展的同时,高速公路机电一体化也得到飞跃式的发展.高速公路机电系统是以通信、电气、控制、机械、电子和交通工程等技术为基础的综合性大系统,它由收费、通信、监控、照明等安全运行保障系统等子系统组成,子系统内部和各子系统间由通信网络取得联系.介绍了机电一体化技术在交通设施中的应用. 相似文献
5.
郑小刚 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
根据河北省高速公路机电系统联网技术要求,邢衡高速公路通信系统采用SDH光纤数字传输系统和程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,为全线运营管理及监控、收费系统的数据传输及视频传输提供不间断通信服务。 相似文献
6.
随着高速公路通信技术的不断提高,通信系统作为高速公路现代化管理的支撑系统,实现监控系统和收费系统的话音、数据和图像等信息准确而及时的传输,从而保障高速公路管理部门之间业务联络通讯畅通。无线通信在高速公路上组网的优势已经展露出来,GPRS技术在高速公路可变情报板系统、运营管理、移动警务以及实现省级范围内的指挥调度发挥出重大的作用。 相似文献
7.
高双槐 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
概述 高速公路在我国有着20年的发展历史,高速公路的建设速度创下世界高速公路史上的奇迹,伴随着高速公路的延伸,高速公路内部的信息化和提供人性化的出行服务的需求也越来越高,因而,高速公路机电系统建设的创新与发展也越来越重要.对于高速公路的机电系统建设而言,主要分为收费、监控、通信三部分. 相似文献
8.
收费网络系统安全与否已经成为高速公路能否正常管理、业务系统能否正常运行的关键。联网收费系统的安全,是联网收费运营的重要保障。高速公路收费网络应构建成一个安全系统,防止病毒、内部人员、外部人员的恶意攻击和入侵,保证联网收费数据的完整性。 相似文献
9.
10.
吴刚 《交通世界(建养机械)》2014,(32):294-295
引言
近些年来,高速公路业务变得越来越宽带化、多样化以及个性化,未来高速公路通信系统会向宽带数字化、网络多元化的方向发展,如果只是简单的对高速公路通信系统进行改造,反而会使得系统变得更加复杂,降低系统稳定可靠性的同时,增加了系统建设和运营的成本。软交换技术作为下一代网络技术的核心,是高速公路网络化发展必须要经历的一步,不仅具有一定的可扩展性,而且具有较低的成本,能够在一定程度上满足高速公路通信专网的应用需求,因此软交换技术走入高速公路通信专网是势在必行的。本文对有关软交换技术在高速公路通信专网的应用进行研究和探讨,不足之处,敬请指正。 相似文献