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相似文献
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1.
汽车生产被称为“工业中的工业”。百年来,汽车工业经历了单件生产方式、大量生产方式、精益生产方式等阶段,在21世纪即将来临之际,汽车生产方式又在酝酿新的变革,新的生产方式就要诞生。  相似文献   

2.
柔性制造生产方式在我国汽车生产企业建立时间不长,旧生产方式下的生产布局已不能很好适应现代柔性制造体系对生产资料物流系统的要求。对于物流系统的改造成为了解决制约汽车生产企业发展的关键问题之一。本文针对汽车生产与销售中存在的实际问题以及柔性制造体系在汽车生产企业中的软、硬件改进措施,结合工商管理、运筹学、机械制造原理等相关理论和工作实际进行了初步探讨。  相似文献   

3.
编者的话     
从最初的手工作坊式单件定制,到福特的流水线大规模生产,再到丰田的精益生产模式,汽车生产方式正随着整个行业的发展而不断升级。如今,大规模定制正成为21世纪生产方式的主流。然而我国汽车企业目前普遍存在着有效产能利用不足、生产集中度低、市场差异化大等问题。如何改变中国企业现有生产模式.有效提高企业竞争力?本期“东方时评”指出.“走大规模定制之路,是迎合汽车工业发展趋势和改变我国汽车制造业现状的最佳选择”。  相似文献   

4.
汽车被称为“改变世界的机器”。汽车工业有很高的产业关联度,是现代工业的代表。汽车工业的生产方式和管理模式对现代制造业有深刻的影响。  相似文献   

5.
《重发科技》2008,(1):42-44
伴随着汽车工业的发展,我国的发动机曲轴生产得到较大的发展,总量已具相当的规模,无论是设计水平,还是产品品种、质量、生产规模、生产方式都有很大的发展。  相似文献   

6.
李超 《汽车与配件》2007,(43):21-23
汽车工业是全球化中最具,代表性的行业之一。随着科技和生产力迅速发展,技术变革加速,汽车市场竞争空前激烈。传统的生产方式已经不能适应现代市场的要求,必须创造一种能对不断变化的市场做出快速反应.能不断开发出满足用户个性化需求的产品生产方式。因此,应该如何改进中国汽车企业的生产模式进而提高中国汽车的全球竞争优势,是值得研究的问题。[第一段]  相似文献   

7.
罗马尼亚被称为是欧洲汽车平均车龄“最大”的国家。在其汽车工业中,外国汽车公司有很高的市场占有率。罗马尼亚的汽车零部件产业日益兴旺,随着OEM生产方式的流行,一些国际知名零部件生产商纷纷进入罗马尼亚投资建厂。2010年,罗马尼亚汽车总销量约为11.94万辆,同比下降19.3%。  相似文献   

8.
汽车工业空间组织指汽车工业各个组织机构在空间上的相互关系。“汽车工业出现一百多年来空间组织发生了几次重要变化,而生产方式的转变是导致空间组织演化的主导因素之一”。生产方式通过作用于汽车企业的整车组装厂和零部件厂的分布变化而影响汽车工业空间组织的变化。如果汽  相似文献   

9.
贾新光 《汽车与配件》1997,(23):28-29,31
精益生产方式源于丰田公司,这种生产方式与福特所创造的大批量汽车生产方式不同,其核心思想是适应多品种小批量的市场需要,压缩在制品的数量,减少资金占用,杜绝生产过程中的浪费,应该说是对福特生产方式的继承和发展。80年代以后,世界上许多汽车公司都花费很大的精力来学习丰田生产方式,但是效果  相似文献   

10.
悦文 《汽车维修》2001,(8):48-48
从历史上看,汽车工业在制造业的发展中一直处于一种特殊的地位。这不仅是指汽车产业的规模和市场在制造业中举足轻重,也不仅是指汽车生产的需求刺激了相关技术的发展,更重要的是汽车产业在生产方式、经营管理方面的变革对制造业产生的深刻影响。  相似文献   

11.
陈浪 《湖北汽车》1997,(4):11-14
介绍了汽车工业的灵活生产方式的由来,内涵和实现灵活生产方式的一些重要途径。  相似文献   

12.
日本的“精益生产方式”   总被引:1,自引:0,他引:1  
日本产生了一种新的以高效柔性结构为特色的灵活生产体系-“精益生产方式”,使曾风行世界的“大量生产方式”遇到了严重挑战;使劳动生产率大幅度提高,品种大幅度增加,成本下降,效益明显增加,并获得急剧的发展,使日本的汽车制造业迅速赶上美国,欧洲,形成后来居上的优势。“精益生产方式”是在大量资料和数据分析的基础上,对日本汽车制造业的成功经验的概括。结合我国实际,采用,推广“精益生产方式”,建立人们的紧密合作  相似文献   

13.
张煜  刘金华  李新 《汽车运用》2005,(10):17-17
在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革。第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国。第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲。第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。第一次变革:流水线大批量生产1892年,美国人杜里埃兄弟制造出美国第一辆以汽油机为动力的汽车。19…  相似文献   

14.
以减少乃至消除不规范、不节约、不均衡的日本生产方式著称于世,其代表产业当推汽车产业。日本同欧美摩擦的激化,也表现在这种生产方式的力度方面。美国麻省理工学院的国际汽车研究小组称日本的这种生产方式为:“精益(Lean)生产方式”,是超越国境的生产方式。二次大战后,50年代的日本汽车产业还处于幼年期,远远落后于号称“汽车王国”的美国,然  相似文献   

15.
精益生产方式是日本汽车工业迅速崛起的武器,它综合了单件生产方式与大量生产方式的优点,旨在精益求精,不断降低成本,无废品,零库存和产品多种多样,一汽集团公司推行精益生产方式的实践,证明了精益方式在我国推行的可行性,也提供了从大量生产方式向精益生产方式过渡的经验。  相似文献   

16.
21世纪世界汽车工业发展的八大趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过分析世界汽车工业的发展趋势,总结出21世纪世界汽车工业发展的的八大趋势,主要表现在汽车产业组织、汽车生产方式、汽车产口及造型和汽车可持续发展战略上。  相似文献   

17.
精益生产方式是当前世界上汽车工业制造过程中最先进的生产方式,是企业生产方式的一次重大变革。它采用逆向思维,贯彻准时化,少量化的原则,彻底消除无效劳动和浪费,使企业以最少的投入取得最大的经济效益。  相似文献   

18.
世界汽车生产经历了单件订货手工生产方式——福特生产方式——丰田生产方式(又称精细生产方式,或精益生产方式),并将进一步发展到大量定制生产方式。  相似文献   

19.
1994年出台的《汽车工业产业政策》中曾规定了合资企业第一年国产化率应达到40%,第二年达到60%,以保护中国汽车零部件工业的发展。加入WTO以后,政府不能限制企业进口汽车零部件总成和关键部件进行组装汽车,也就是说,允许企业以CKD或SKD的方式生产整车,并在中国市场上出售。许多跨国汽车公司因此在中国的生产方式发生了变化,由过去的零部件先行向总装先行转变。  相似文献   

20.
世界汽车生产的百余年间,经历了单件订货手工生产方式——福特生产方式——丰田生产方式(又称精细生产方式,或精益生产方式),并正进一步发展到大量定制生产方式。  相似文献   

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