基于Inmarsat—C的船舶监控技术的研究

Inmarsat-C系统使用的是数字通信技术，提供了存储－转发、电报、数据` 呼等多种通信业务，应用地面站提供的Inmarsat-C服务中的数据报告和询呼业务，可以完成船位的自动获取，从而可以对船舶进行动态监控，此文介绍了两种不同方式的询呼，一种是通过PSTN（公共交换电话网）到地面站，一种是通过C站到地面站。     

面对未来的Inmarsat系统

此文介绍Inmarsat面对世界电信市场竞争日益激烈,正作出调整逐步巩固其在航运业的地位。向用户提供包括VSAT卫星业务和E-Mail等各种业务,同时计划建立船岸间的电子商务;大力发展全球移动卫星业务和固定卫星业务,向用户提供宽带数据业务。     

Inmarsat—A岸站的准3倍识别码通信方法

讨论了Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ａ系统中１３－ｘ／１１－ｘ岸站准３位识别码的实现有主如何利用３－ｘ／１１－ｘ来呼 叫岸站，从而建立电话和电传通信的方法。这对全面了解Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ａ系统的信道结构，岸站识别码及熟练掌握Ｉｎｍａｓａｔ－Ａ船站的使用是很有意义的。     

回顾Inmarsat的发展历程

此文介绍了Inmarsat系统在无线通信中的发展历程，重点介绍Inmarsat-A、B、C、M、D、F站的主要功能及其作用。     

Inmarsat力助沃尔沃抵青

在2008-2009沃尔沃环球帆船赛于2009年1月18日从新加坡逆风起航前往青岛的赛程中，与甲板上船员的通信联络至关重要。     

基于Inmarsat的数字通信软件CemailFax

CemailFax所必须的最低硬件配置为:一台有串口便携式个人电脑,一台Inmarsat终端。软件采用VC 编程实现,通过ADO数据库实现对用户的管理,通过串口编程实现对Inmarsat终端的控制以及数据传输。CemailFax实现了简单易懂的用户界面,实用的单机多用户机制,以及可以与国际同类软件相匹敌的数据传输速率。CemailFax与国际上同类软件相比,创新之处就在于被拨叫Inmarsat地面站可选和它的中文处理能力。     

Inmarsat:真正的"全球通"

Inmarsat的最新技术将彻底打破船岸信息化推进的瓶颈．远洋船舶不再是信息孤岛，海上通信将实现与陆地无缝接轨。     

关于高效灵活的Inmarsat Fleet业务

此文主要论述InmarsatFleet系统的通信特性及Inmarsat-F移动终端的通信功能。