聚焦港口船舶治理 且看交通运输行业如何打赢蓝天保卫战

正"《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称"新三年计划")发布,目标到2020年,PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上,并改变了过去"煤、油、车"的治理思路,升级为产业、能源、运输、用地上的结构调整。在运输结构调整的工作计划中,新三年计划首次细致部署了对港口船舶污染控制的任务。交通运输行业应如何落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中港口船舶的治理任务,以确保     

胡亚东:全面服务交通运输高质量发展

刚刚过去的2020年,是极不平凡、殊为不易的一年,战疫情、抓发展、保民生、守底线,用攻坚克难的勇气和行动,在危机中育新机,于变局中开新局,实现"十三五"规划圆满收官.今年,是"十四五"开局之年,我国进入全面建设社会主义现代化国家的新发展阶段,将继续朝着全面建成交通强国目标坚定前行.这次会议的主要任务是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,总结七届二次理事会以来的工作,分析形势,部署2021年工作,动员组织广大会员单位积极应对协会脱钩带来的新变化、新挑战,为"十四五"规划开好局,推动新时代我国交通运输和现代物流业高质量发展.     

2020年全国交通工作重点成就及2021年工作部署

站在岁月交替的时间节点,我们回眸,我们远眺。2020年,是新中国历史上极不平凡的一年,这一年,交通运输面对严峻挑战和重大困难。而2021年,是建党100周年,是现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是加快建设交通强国和实施"十四五"规划的开局之年。回首过去的2020年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全行业众志成城、艰苦奋斗,基本完成"两通"和"十三五"规划目标任务,实现交通固定资产投资逆势增长,向党和人民交出了一份合格的答卷。新一年,新起点,新征程。"十四五"规划提出,要以加快建设交通强国为统领,加快建设现代化综合交通体系,奋力建设人民满意交通。向着这美好的目标,我们劈波斩浪,我们阔步追梦!现将2020年全国交通工作重点成就及2021年工作部署汇总如下,以飨读者。     

百尺竿头 更进一步

2012年是落实"十二五"规划的第二年,是抢抓机遇、乘势而上、加快发展,促进道路运输各项工作提质提速提效的关键一年,在这样的时刻对过去一年的工作进行总结,同时展望和规划新一年的工作蓝图,是很及时和必要的。2011年,在交通运输部和广东省建通运输厅的悉心指导下,在深圳市委市政府的正确领导下,深圳市交通运输系统圆满完成了"十一五"时期各项目标任务,道路运输发展取得了显著成就,道路运输的供给能力、装备水平、服务质量、安全状况等都取得了长足的进展,公交基础设施建设和公交服务水平跃上新台阶,体制机制改革实现了新突破,智能交通建设取得了     

城市公交:不仅是私人定制

<正>过去的一年,出租车好打了么?路上是不是更堵了?城市出行,2013年又有哪些改变?让我们重新回头,看看过去一年都经历了什么。关键词:新交规事件回放自2013年1月1日起,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始施行。此规定被网友称为"史上最严交规",对各类交通违法行为的处罚做了新的修订,从驾照的申领考试到违法行为的扣罚力度都有了全     

统计公报分析 2014年交通运输发展特点纷呈

<正>《2014年交通运输行业发展统计公报》(以下简称"统计公报")于4月底如期发布了。过去一年,交通运输行业面对复杂多变的国内外发展环境,坚决贯彻党中央、国务院决策部署,牢牢把握稳中求进工作总基调,把改革创新贯穿于加快"四个交通"发展的各个领域各个环节,统计公报以组组数据、张张图表勾勒出新常态下交通运输发展平稳有进、健步向前的运行图景。     

盘点2019道路客运

正这一年,道路客运行业依旧"很难"地爬坡过坎;这一年,行业也有诸多政策的曙光,照耀着大家前行;这一年,道路客运企业依旧不服输不放弃地突围转型……又是新的一年。对于刚刚过去的2019年,有人这么评价:"2019,可能是过去十年里最差的一年,也可能是未来十年里最好的一年。"     

公共交通齐发展 多网融合显魅力

正城市在发展,拥堵要解决。在过去的半年间,城市公共交通究竟交出了怎样的发展成绩单?业内人士曾说,轨道交通、常规公交以及新业态发展将共同解决城市"堵病",多网融合之势日益明显。轨道交通版图再添两城今年上半年,我国城市轨道交通发展依然上演"速度与激情"。截至6月30日,我国有10个城市新开通城市轨道交通线路共14条,运营里程217公里。至此,我国大陆地区共有北京、     

专访河南三和航空工业有限公司总经理陶亮 天有多宽,梦有多远

<正>陶亮是个玩家。过去的十余年间,他把市面上能称得上"好玩"的航空装备几乎玩了个遍,直升机、旋翼机、动力伞、无人机,一样样"玩、拆、装"地研究个透彻,再试着自己制造"新玩意"。"每个人都有一个飞行的梦,天有多宽,梦就有多远,我真正的爱好和兴趣在飞行。"2011年,陶亮自制飞机并试飞成功,对他产生了极大的触动,"我心里一直想把它做起来。"终于,国企就职的常务副总陶亮辞职了,凭借着满腔热情和多年经验积累下对市场脉搏     

2006国内油价涨势难消?

在即将过去的2005年乃至整个"十五"期间,以煤、电、油全面紧张为标志的能源"瓶颈"的出现,成为镌刻在人们心头挥之不去的记忆.2006年,油价还会涨吗?煤炭依然紧俏吗?电力供应够用吗?     

稳中求进 科学发展——全国交通运输工作会议部长报告解读

2011年12月30日,全国交通运输工作会议在京开幕。此次会议全面总结了"十二五"开局之年交通运输工作成就和经验教训,并部署了2012年的工作。交通运输部党组书记、部长李盛霖在会上对过去一年全国交通运输工作进     

中大机械:公路匠心传承者

正"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。黄金时期,既是机遇,更是责任,公路建设如何从过去的"铺摊子"转为"上台阶",从"粗放经营"转为"精耕细作",如何打造公路建设新理念的升级版,实现公路建设可持续科学发展的新跨越,成为摆在公路建设行业面前的重要课题。在新的时代背景下,行业主管部门大力倡导,积极作为,力促改革创新。公路建设业主单位和施工企业行动起来,实施创新驱动发展,着力提     

世能达点拨物流业2008

中国是"世界工厂"早已是不争的事实,这也使得配套的运输及物流行业如雨后春笋,在过去数年的年增长率达到两位数字,预计2008年的发展速度将有增无减.     

道路货运业的“七年之痒”与未来期盼

正从被称为"物流业元年"的2011年起,至今已有七年,婚姻有"七年之痒",道路货运业在经历七年风雨发展路后,"痒",似乎在所难免。如何破解?且看—刚刚过去的2017年,对物流业而言感情是复杂的,蜕变的痛苦与新生的喜悦都比往年来得更猛烈些。自被称为"物流业元年"的2011年起,至今已有七年,婚姻有"七年之痒",行业经历七年风雨发展路后,"痒",     

出租车改革这一年,改变了什么?

正新政发布一年,传统出租汽车行业的改革意愿从过去的"被动适应"转为"主动谋变",并在经营权管理、份子钱、运价机制、集约化经营、与互联网融合发展、提升服务质量等方面进行了积极有效的改革和探索。一年前,《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式发布,业界的目光都聚焦在这场出租汽车行业改革上。历经一年,改革成绩如何呢?"目前,在省级层面(除直辖市外)有24个省区已经发布了实施意见,在城市层面有133个城市公布出租汽车改革落地实施细则,还有86个城市已经或正在公开征求意见,新业态市场份额占比     

“新基建”浪潮下各地如何应对“雨打沙滩”？

正加快化危为机、开拓发展新空间,正成为各地加力稳住经济基本盘的必选项。"新基建"一度被看作稳增长的"抓手",各地更是提前布局"新基建"。据不完全梳理,决策层在20天内4次提及"新基建",包括福建、广东、浙江、江苏、安徽等多地"新基建"项目库相继出炉,广东、浙江、江苏、海南等省份更是出台专门的"新基建"政策。随着2020年即将步入下半场,不少地方在大力推动"六稳""六保"落     

盘点影响汽车发展的新政策

回顾2005年宏观调控下中国汽车产业的发展,政策法规给人打下十分深刻的烙印,很多专家和媒体把过去的一年称为"汽车政策法规年"这说明自2005年以来出台的政策法规和标准在引导汽车产业规范、健康和可持续发展方面发挥着主导作用.     

下一个转角:迈出去 开启“智”造时代

<正>早在商汤时期,"盘铭"上就刻着"苟日新,日日新,又日新"的字句,表明求新是一个持续不断的过程。工程机械行业在新常态经济下,正经历着一场创新变革,以便行业走出困境,告别低价、同化的"旧时代",拥抱高科技、人性化的新"智"造时代。2014年,习近平总书记在考察河南时提出了"新常态"一词,指出我国发展仍     

《综合运输》2010年十佳论文榜

<正>在新的一年到来之际,本刊编辑部依照惯例对过去一年发表的论文进行了全面盘点。在参考读者投票和有关专家推荐意见的基础上,依据"有理论、有观点、有新意、有分量"的准则,经过反复比较和     

胡亚东:为加快建设交通强国不懈奋斗

2021年是“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。过去的一年极不寻常,面对严峻挑战与重大困难,中国交通运输协会坚定不移地以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真开展党史学习教育活动,紧紧围绕交通强国建设,组织广大会员单位积极应对新变化、新挑战,全力抗疫情、保稳定、促发展。