就地取材 变废为宝 超级水泥让绿色筑路成为现实

正"小康路上绝不让任何一个地方因农村交通而掉队",这是交通运输部2013年总结从2003年开始启动的"修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上沥青路和水泥路"发展计划而提出的新要求。五年来,通过深入开展"四好农村路"建设,新改建农村公路127.5万公里,广大农民群众"出行难"问题得到有效缓解。随着一条条农村路深入到千家万户,如何让农村路的建设既经济又环保成为很多交通人思考的重点。尤其是在广袤的西部地区,环境恶劣,     

严重亏损:生存还是死亡?

无奈亏损缠身 厦门运管处提供的一份资料显示:从2004年7月27日首条农村公交线路开通至今,厦门11条农村公交线路,共有44部运营车辆穿梭于村与村之间,农村通车率达到了78%,有效解决了56个村镇、沿线25万农民和企业员工的"出行难"问题.然而,在市场需求背后却是严重的亏损.农村公交运营近一年来,几乎每条线路都处于亏损状态,经营者陷入了一个"继续亏损下去,还是结束经营"的抉择.     

图解:“四好农村路”,这些你不得不知道!

正农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施,是社会主义新农村建设的重要支撑。推进"四好农村路"建设是全国农村公路工作的核心任务。2014年3月4日,习近平总书记作出重要指示,要求农村公路建设要因地制宜、以人为本,与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应,要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。那么,你对"四好农村路"建设了解吗?不知道也没关系,让交通小编告诉你。     

动向

正全国"四好农村路"运输服务工作现场会在湖北召开11月9日,全国"四好农村路"运输服务工作现场会在湖北竹山召开,回顾总结农村交通运输服务工作,结合新形势、新要求,对今后一个时期"四好农村路"运输服务工作再动员、再部署。交通运输部党组书记杨传堂出席会议并讲话,杨传堂指出,"十二五"以来,农村交通运输工作成效显著,"四好农村路"     

创建国家四好农村路 续写范县民生新篇章

正范县为进一步推进"四好农村路"建设,巩固2016年成功创建河南省"四好农村路"示范县成果,提高农民生活的幸福感、获得感,助力扶贫工作。根据十九大精神,建设交通强国的战略要求,按照省、市交通部门的工作部署,实现农村公路的全面提升,推动交通文化建设+旅游+产业+物流,当好扶贫工作先行官。范县县委、县政府拟争创国家级"四好农村路"示范县,紧抓当前大好机遇,进一步提高农村公路综合服     

浅谈如何建好农村公路

农村公路连接千家万户,串通田间、地头、户口,是"我家门口的那条路"。截至2018年底,全国农村公路已经达到了404万公里,占全国公路总里程的83.4%。农村公路是农村重要的公益性基础设施,对于服务农业生产,改善提高农民生活,增加农民收入发挥显著作用。建好农村公路是支撑服务脱贫攻坚和乡村振兴,促进交通运输的公共服务均等化,实现社会全面达小康必然要求。农村公路的建设在满足农民出行和生产基本需求前提下,按照需求引领,量力而行的原则,兼顾乡村产业和乡村旅游的发展做好规划;结合实际因地制宜选取建设标准;充分发挥乡村两级组织的作用,落实建设资金;使用当地合格原材料,吸收当地的贫困人员参与施工,配备必要施工机械,严格按程序施工,落实"七公开"安全设施"三同时"原则和技术专家定期指导制度,提高群众参与度,充分发挥农民群众的监督作用,简化验收环节,让农民群众说了算,真正做到建成一条,使用一条,收益一条。     

建设四好农村路 打造脱贫致富路 国家级“四好农村路”示范县经验分享

正一条条村村通的水泥路,一排排明亮的楼房,一块块绿油油的麦田,构成了范县乡村中一道道亮丽的风景。位于河南省东北部的范县因南临范水而得名,面积590平方公里,下辖7镇5乡、1个办事处筹备组、574个行政村,是国家级扶贫开发工作重点县。近年来,范县深入贯彻落实习近平总书记关于推进"四好农村路"建设重要批示精神,以"建     

江苏:为发展当好先行

正"衣食住行"是百姓生活的基本需求,而"行"也是百姓就业的基本保障。"十二五"期间,江苏明确将"行有所乘"纳入基本公共服务体系规划,并着力向农村延伸。全省交通运输部门贯彻落实"四好农村路"建设要求,着力提升农村交通运输服务水平,城乡交通运输基本公共服务均等化水平居全国前列。农村公路建设由量向质转变在2007年,江苏省提前3年实现了"所有建制村通等级公路"目标。2011年,又实现2.9万个农民集中居住点通达四级公路。为提升农村     

农村公路建设——修好了是民心工程,修不好就是伤心工程

属全国商品粮生产基地的吉水县,是联合国粮食组织确定的18个可持续发展试点县之一,水稻常年产量在5.7亿斤左右。一条条农村公路,加强了城乡联系,激活了农村的资源优势,拓宽了农民的增收渠道,也转变了他们的思想观念。     

贴近农民需求才是王道

随着新农村建设和"村村通"工程的推进,农村面貌已经翻天覆地。电影《那山、那人、那狗》里刚退休的老父亲领着刚接任乡村邮递员的儿子涉水翻山走田埂的情景已不复存在。联系乡村和城市,或是乡村之间的纽带已经被一条条四通八达的乡村公路所替代。如果说"村村通"公路打破了地区间沟通的壁垒,真正让沟通提速的是往返于乡村公路上的农村客车。或者被称作城乡公交,又或者是农村客运班线,四个轮子的客车让村民出行时间由天计时改为由小时计,当上学、上班、进城、返乡都因为客     

三条新高速 助力北部湾

2012年12月31日至2013年4月9日,广西钦州至崇左高速公路、六景至钦州港高速公路、玉林至铁山港高速公路相继建成通车。这三条高速公路均为广西高速公路网规划"四纵六横三支线"中的重要路段,也是中国与越南"两廊一圈"经济区的主要通道。三条高速公路的建成,对提升北部湾沿海港口的竞争力,加强"泛珠江三角洲"经济区与中国-东盟自由贸易区的紧密联系,促进中马钦州产业园区的建设具有重大意义。此外,这三条充满东盟异域风情、     

湖北农村客运发展策略

"在新农村建设中解决农民乘车难问题,已列入国家和交通部门直接服务于"三农"问题的重要内容,国务院领导曾多次批示,并作为扶持农民、反哺农民、回报农民的具体体现,交通部下发了《关于加快发展农村客运和开展农村客运网络化试点工作的通知》。未来五年,湖北省道路运输行业将坚持"路站运"一体化思路,推进城乡客运一体化,不断改善调整运力市场,不断改善调整运力结构,切实解决农民乘车难、出行难,更好地改善农村交通运输状况。     

浅析道路运输如何应对高速城际铁路的冲击和影响

武广高速铁路自2009年12月26日建成通车,成为目前世界上运营里程最长、运行速度最快的高速铁路。武广高铁的开通,不仅标志中国高速铁路建设进入新阶段,而且预示中国将进入"高铁经济时代"。2012年9月28日武汉至郑州高铁开通,它是北京—广州—深圳客运专线是全国快速客运通道四纵四横中最关键的"一纵"延伸,时速300公里,最快运营时间105分钟,比以往缩短2个半小时,运营初期,每天开行24对,平均间隔30分钟。根据国家铁路建设规划,中国将建成42条高速铁路客运专线,总里程1.3万公里,形成"四纵四横"的高铁网络,     

浙江金华:让"三农"奔走在幸福的"四好农村路"上

浙江金华东阳"四好农村路"建设发展呈现三大特色:一是全域以"两圈一环"为布局,投入巨资进行农村公路迭代升级;二是全面建立了县、乡、村三级"红色路长制",乡村道路全面纳入精细化管养;三是推行具有东阳特色的"一镇一路"示范路建设.结合东阳"自然风景、科创产业、生态富民、历史人文"四大美丽经济交通走廊建设,探索创新农村物流服务模式,搭建"四好农村路农村物流服务网点",进一步完善物流服务网络,打通农村物流"最后一站",实现农产品进城、工业品下乡"物畅其流".     

当好交通先行官 铺就经济发展路

<正>路,是富裕文明的标志;路,是经济发展的先行。"路好地流金,路通财源来"。近年来,随着河南省濮阳市范县农村公路建设快速发展和路网的不断完善,一条条崭新的通乡通村水泥公路,像闪光的玉带,承载着城市辐射的能量和乡村腾飞的梦想;一块块田塬,因通路而打破封闭,日趋通达,农村生产力有了质的飞跃,农民群众的生活日新月异。"交通先行"吹号角,波澜壮阔修路潮。范莘公路、S101-陆集大堤、范县人民渠X006至S208公路、葛彭路改建工程、董     

小康路 绘就美丽乡村画卷

正"路"从足从各,古人造字的本意,是出征或归邑。但现在,路不仅是出行的通道,还意味着发展的途径。公路建设把一个个景区、一个个村落串珠成线,也实现了乡村道路与省道、国道的整体性与互通性,有力促进了城乡的统筹发展和融合互动。在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。如今,全国"四好农村路"建设已经取得一定成效,"十二五"以来,全国共建成6.6万     

“互联网+电商+旅游”下一个万亿市场

<正>一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区;一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的葡萄、蓝毒、苹果等采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。四通八达的干线公路,交织成网的农村路网,畅通的农村物流"微循环"和完善的"大交通"格局,让今天乡村实现了"物流天下",也让老区的青山绿水真正变成群众致富的金山银山……     

农村公交该如何走下去?

长期以来,受诸多因素的影响,农村交通的这"最后一公里",一直是制约农民出行的最大瓶颈。我国农村公交的开展在一些城市成效显著,但由于国内各城市的差异性导致各地之间差距明显。各地在推进过程中都总结出不少经验与教训。各地发展农村公交,需要特别明确的是它的定位与模式问题。农村客运公交化改造的核心,在于公益性、非赢利性,也是体现公共服务均等化的重要内容。定位:公益性公交目前看来,发展农村公交的参照物通常就是城市公交。在我国,多数城市公交的定位是公     

“一带一路”风劲吹 工程机械赶潮忙

正为期四天的baumaChina 2016汇聚来自149个国家和地区的逾17万名专业观众,得益于"一带一路"政策与投资红利,bauma China充分展现了强大的国际影响力。在bauma China 2016开幕前的一个星期,一条重磅消息传出。11月17日,第71届联合国大会第A/71/9号决议首次写入"一带一路"倡议,得到193个会员国的一致赞同,体现了国际社会对推进"一带一路"倡议的普遍支持。。由此,中国"—带一路"倡议成为联合国推动的重要战略。而就在联合国大会三天前的11月13日,巴     

"我的胃口非常大"--浙江省交通厅运输管理局局长张平平农村客运

<运输经理世界>:贵局采取哪些方法推进城乡客一体化进程? 张平平:一是确定农村客动城乡一体化"八个统一"(统一管理体制、统一经营体制、统一硬件设施、统一市场监管、统一市场配置、统一车型载客政策、统一服务标准、统一政策待遇)的发展方向,从"税、费价、险"四方面入手,对农材短途客动班车规费实行减免;二是根据到2020年我省提前基本实现现代化的目标要求,我厅提出并实施了"乡村康庄工程"建设,努力提高全省农村公路通达深度和质量,要求在全省范围内加快按部颁四级公路工程技术标准或地方标准改造通村公路的速度,同时提高农村公路的路面质量,对通行政村公路进行路面硬化,从根本上改善农村交通条件,从而为农村客运的发展打下坚实基础;三是为改善农民群众的出行条件,我厅对28个农村客运站和港湾式停靠站的设计方案组织专家进行了评选,推选出了5个农村客运站和2个港湾式停靠站设计方案.