畅通 服务 安全 创新——记全国公路养护管理工作会议

10月19日,五年一度的全国公路养护管理工作会议在南京开幕。交通运输部副部长冯正霖要求十二五公路养护管理工作要牢牢把握转变经济发展方式和加强创新社会管理两条主线,构建更安全、更畅通、更绿色、更高效的公路交通网络。会议发布了十一五全国干线公路养护管理检查结果,总评分排名前十位依次为:江苏、山东、北京、天津、辽宁、山西、陕西、河北、安徽、广东;高速公路排名前十位依次为:江苏、山东、     

公路交通安全设施优化设计的要点研究

近年来,我国一直在推动公路交通安全设施的优化设计,以提高公路交通的安全性和通行效率。2019年,交通运输部发布了《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）的最新版,进一步明确了对公路交通安全设施的设计要求,为公路交通安全设施的优化设计提供指导和依据。以公路交通安全设施优化设计的必要性为切入点,分析公路交通安全设施优化设计的原则和具体措施,希望可以对公路交通行业的发展提供新的思路。     

规费差别征收与货车结构调整

营业性道路货运车辆结构调整,是当前提高道路运输服务水平和保障公路交通安全、畅通的重点问题之一.改革现行交通规费和公路通行费征收办法,对养路费、货运附加费、车辆购置税、运管费和高速公路、国省道公路的通行费实行分类差别标准征收的措施,是交通部门提高经济调节能力、加快运输结构调整、保障公路安全畅通的重要手段.     

高速公路营运期交通噪声污染与防治措施

公路建设的发展，促进了国民生产总值的增长和社会的进步，同时也加剧了公路交通噪声污染的程度，控制、治理公路交通噪声，改善公路沿线的声环境质量是至关重要的。对高速公路营运期的噪声污染治理措施和控制对策，进行了分析研究。     

福建省公路交通运输发展区域分异及对策研究

本文以各设区市为对象.从基础设施、运输服务、支持保障和运输效率等四方面建立了福建省公路交通运输发展区域分异指标体系,利用主成分和聚类等分析方法.对全省公路交通运输发展的区域分异进行了量化分析,并通过公路交通运输发展综合值的计算,判断各设区市的总体发展水平,提炼并总结福建公路交通运输发展的空间地域分异特征.进而提出相应发...     

现代公路桥梁施工管理与养护

桥梁作为公路的重要组成部分,其质量好坏直接影响到桥梁的使用寿命。桥梁施工管理和养护是确保公路安全的重要前提,也关系着公路交通行车畅通与安全。为此,以江西省高速公路为例,结合此公路目前存在的问题,分析其施工和养护措施,总结了公路桥梁施工养护和管理中常出现的问题,以供同类工程参考。     

汽车驾驶员的人为因素与交通事故

随着公路交通运输的发展和崛起,汽车安全问题也成为了人们关注的焦点和加大治理的难点,本文对客运驾驶员的人为因素与交通事故的相关链接进行了分析,指出了其中的弊端和问题,并提出了一些应对管理措施。     

打造向西开放的桥头堡

“十二五”是中国交通运输发展的战略机遇期，道路运输作为基础性、先导性行业，必将适应新疆公路建设发展需要，为新疆跨越式发展和长治久安提供更畅通、更便捷、更经济、更安全的运输服务保障。2011年是新疆实施“十二五”交通运输发展的开局之年，也是推进交通运输跨越式发展的起步之年。新疆一方面要在“保增长、保民生、保稳定”中继续发挥基础支撑作用，同时面对提高运输保障和应急管理能力的新要求，要在积极有效应对公共突发事件匕下足功夫，确保重点物资运输、特殊时段客货运输安全顺畅。     

可持续发展服务型智慧化公路交通研究

随着我国交通基础建设的日益完善与发展,我国公路交通的布局逐渐形成了以城市为节点,以公路为网线而逐个连接起来的网状式公路交通系统.随着信息化与人口素质等的发展,我国对于城镇智能化的需求日趋明显,因而对于智慧交通的需求也愈发明显.本文通过总结世界道路的发展简史并结合当前信息技术的普及与城镇智能化的提出,科学性地预测出了未来智慧公路的服务走向,并给出了有关未来智慧公路服务模式的合理的发展建议.分析表明,未来的公路交通将智慧性融合人、车、路三方,最终实现智慧一体化的高效率公路交通系统.     

发达国家公路交通服务的发展历程与启示

了解发达国家公路交通服务的发展历程及主要特征,对于研究改善我国公路交通服务具有一定启示。     

政策法规

国务院总理温家宝日前签署国务院令,公布《公路安全保护条例》（简称“条例》）,并将于2011年7月1日起施行。这是我国第一部专门对公路保护进行规范的行政法规,它的颁布施行,将有利于依法开展公路保护工作,确保公路的完好、安全和畅通,进一步提高公路交通网络的公共服务能力。     

“十二五”思路:交通运输业应承担的社会责任

本文指出"十二五"交通运输发展要由被动适应转向主动适应,由自发满足需求转向自觉满足需求,由追随发展转向引领发展。要主动承担起支持经济发展、协调资源环境、促进社会和谐的社会责任,发展中落实公益理念、服务理念和绿色理念。最后本文提出由支持战略、畅通战略、安全战略、和谐战略和创新战略组成的未来交通运输发展的战略体系。     

2007:我国公路交通发展的回顾与展望

<正>2006年,面对“十一五”宏观经济“高增长、高效益、低通胀”的良好开局,公路交通部门适应经济发展需求,站在新的历史起点上,进一步创新工作思路,努力实现科学发展,公路交通建设与道路运输发展相互协调,交通事业呈现出又好又快、好中求快的发展态势。展望2007年,在“以人为本”的科学发展观指引下,围绕如何提高“三个服务”能力,建设创新型交通行业这个核心主题,我国公路交通将在基础设施建设、农村公路发展、运输市场监管、行业管理改革、交通法制建设等方面取得新进展。     

广西公路学会:充分发挥学会桥梁纽带作用 创新提升会员学术交流水平

正广西公路学会是党和政府联系公路交通及相关科学领域科技工作者的桥梁和纽带,是国家发展公路交通科学技术事业的重要社会力量。学会的宗旨是:遵守宪法、法律、法规和国家政策,践行社会主义核心价值观,遵守社会主义道德风尚,坚持实事求是、开拓创新的科学精神、科学态度和优良学风,弘扬尊重知识、尊重人才的风尚,倡导"献身、创新、求实、服务"的精神,以人为本,民主办会,     

山区国省道升级改造项目灵活设计思路研究

为贯彻落实交通运输部关于公路养护管理"更好地为公众服务"设计理念,以及"畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领"十六字方针,进一步提升公路服务水平的指导思想,以贵州省境内G210桐梓新站至楚米公路改扩建工程为案例,系统地介绍了山区国省道公路升级改造项目中公路勘察设计对平、纵、横指标的灵活运用以及安保设施设置要点,以期为相关工程项目提供参考。     

对外开放,走得稳还要走得好!

正未来五年,我国交通运输强调要构建全方位开放新格局,完善对外开放布局,服务"一带一路"战略,参与国际交通运输治理,联通道路、畅通水路、优化航路,把中国和世界更紧密地融合起来。这些有力举措,为我国交通运输在更大范围、更宽领域、更深层次上走出国门、融入世界注入了强劲动力。作为经济社会发展的基础性、先导性、服务性行业,交通运输是解决好内外联动问题的必要条件。近年来,我国政府大力推进与国际间的互联互通,在扩大开放的同时,不断深化与世界合作,构建了全方位、多层次、多渠道的交通运输     

公路交通服务体系的战略方向和建设重点

本文全面评价我国公路交通服务水平的发展现状和存在的主要问题,剖析制约公路交通服务水平的影响因素,提出公路交通服务的战略对策,包括加强公路交通服务标准体系建设,规范高速公路交通服务区管理,加快推进ETC全国联网,加快推进ETC全国联网,推进我国高速公路交通广播建设,完善出行信息服务体系,加强公路养护作业组织管理,公开公路建设市场信息等。     

构建一体化水上交通运输安全保障体系

当今世界正经历百年未有之大变局,海运物流供应链的稳定和畅通,事关经济发展和国家安全,是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要支撑保障.随着总体国家安全观的全面深化,保障水上交通安全已从传统的安全生产层面,拓展到国家经济安全、战略安全层面,"保障战略物资运输安全,保障重要战略通道支点安全,实现物流供应链畅通和海运业高质量发展"已成为新发展阶段海事的重要政治任务,是海事系统贯彻新发展理念,服务新发展格局,扎实做好"六稳"工作、全面落实"六保"任务,加快建设交通强国重要的抓手之一.     

浅谈公路交通发展与环境保护

随着公路交通在经济发展中地位的日益提高及公路交通的大力发展,由公路交通引起的环保问题也日益突出.本文试对公路交通引起的环保问题进行分析讨论,并提出了治理方法与对策.     

公路交通与能源融合实践模式探究

目前公路交通与能源融合项目的投资、建设、运营存在盈利模式不清晰、交通侧能源侧要求不明确、政策机制不完善等方面的问题,严重制约了公路交通与能源融合项目的发展。针对上述问题,本文以示范项目为依托,开展了政策机制、安全环境、标准体系、运维模式、关键技术、解决方案的探索研究,形成可复制的公路交通与能源融合项目投建营模式,推动交能融合行业高质量快速发展。