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两点成线,三点成面。继苏州与成都隆重推出路港快线这一创新型产品后,它的策源地杭州也迎来了2012年的完美收官。12月18日,传化公路港的公路快运产品"路港快线"在杭州成功启动。或许正如传化公路港物流有限公司总裁徐水波所说,"大家共同见证了传化公路港一个伟大的时刻"。浙江公路港是传化公路港三个平台中运营最早的一个,路港快线将年度最后一站落户在杭州,不仅依托现 相似文献
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一个在物流企业打拼的人如果到最后只剩下一根救命稻草,那这根稻草就是书。不看书的人,迟早是会在商海中翻船的。在浙江物流界,颜滨是一个明星级的企业家,这不仅是因为他的"新颜物流"供应链管理触角深入传化集 相似文献
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创新:传化物流基地的成功之道 总被引:1,自引:0,他引:1
传化物流从浙江经济的实际出发,创造性地提出"3.5PL"的物流运营平台,取得政府、企业和员工的三赢格局。本文主要对传化物流的经营模式进行详细介绍,希望能对其他企业产生借鉴意义。 相似文献
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5月11日,传化公路港·苏州基地正式开业,这标志着传化公路港这一先进的物流模式在苏州正式落地开花.也标志着在<物流业调整与振兴规划>的带动下,以物流促进产业联动的举措在苏州得以率先实施. 相似文献
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一个有5000家门店的BtoC企业如何才能更好地服务城市?如何去构建一个为城市商业服务的高效率的配送体系?日前,中国外运北京公司副总经理罗彬在接受《运输经理世界》记者采访时,认为应该以物流据点前移的理念解决这个问题。 相似文献
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城市是经济发展水平的展台。但是自进入21世纪以来,我国一些城市或重或轻地得了现代城市病,主要表现在人口密集、交通拥堵、住房紧缺、环境污染等诸多方面。对于北京这座超级大都市而言,这些问题更是严重。如何医治这种城市病?倡导绿色物流、低碳物流和环保物流是其中一贴比较管用的药方。经过认真的观察和思考,笔者认为可以从以下视角切入城市物流问题研究。 相似文献
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你的快递是谁签收的?同事?家人?还是门卫?这些都不稀奇,网友"老卓驾到"的签收人才叫"犀利"。"半个月前买的东西一直没到,于是去查物流信息发现已签收?签收人是水表箱哦?水表箱是哪位啊?然后查水表的时候发现了真相……快递你能不能再有才一点"?快递被快递员丢到水表箱,"老卓驾到"发微博质问,末了,还附了一张现场图片,可谓"有图有真相"。原本以为这样的快递员只活在微博里,但前段时间给弟弟寄快递的经历让我真正明白,有才的快递员"不是一个人在战斗"。 相似文献
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当前,以物流与综合交通"枢纽城市"为载体布局建设,是国家现代化强国建设的一个重要标志.文章从国家出台推进物流与交通建设的纲领性文件与解读,对枢纽经济与城市发展和策划理论框架的辩证研究,前瞻性地探究"国家物流枢纽和综合交通枢纽"城市发展的大机遇的结论.在此基础上,文章相关概念及理论,在城市发展战略下如何对"枢纽城市"策划进一步研究,得出一些有价值的思想、理念和观念,揭示一些新特征,以"枢纽经济"推动"枢纽城市"发展提供更多的指导意见,这对国家级"枢纽城市"的建设具有重要意义. 相似文献
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[引子] 京东自建物流、菜鸟物流横空出世、顺丰高调接受80亿注资;卡行模式、安能模式、传化公路港模式;落地配、社区物流、物流便利店……在老漂离开物流的这三年内,忽然发现“物流”这个以前被大多数人不屑,被称之为没技术含量的行业,一夜之间各种模式概念和热点漫天飞,物流俨然成为一个明星行业,而过去那些苦大仇深,依靠挣点辛苦钱养家糊口的物流人,二下子似乎变成了职场上的抢手货。 相似文献
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基于交通改善的杭州与上海经济联系分析 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>一、引言杭州市地处长江三角洲南翼、杭州湾西端,是长江三角洲地区的中心城市,与上海地缘相近,文化相亲。交通作为区域经济联系的纽带,其发达程度决定了区域空间相互作用的深度与广度,是改变城市社会经济活动的重要因素之一。杭州作为长三角地区的"地理中心",是沪杭、杭甬、杭湖宁三大综合运输通道的联结点,并且在《综合交通网中长期发展规划》中被确定为全国性综合交通枢纽。这些成为杭州交通发展的重大契机。 相似文献