共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
纵观安徽交通的历史,“发展”这个主题一直贯穿于安徽交通发展的全过程。
1978年,安徽全省完成交通建设投资还不到1亿元,公路通车里程仅2万多公里,但是到了2008年,安徽全年完成交通固定资产投资就达188亿元,全省公路总里程接近15万公里。近几年,安徽公路水路交通建设完成投资1143亿元,高速公路新增通车里程1428公里,新改建农村公路7.3万公里。尤其在“十二五”开局之年的2012年,安徽交通投资超350亿元,新桥国际机场全面落成,合肥地铁1号线建设全面挺进,安徽交通迎来大建设、飞速度的发展。 相似文献
1978年,安徽全省完成交通建设投资还不到1亿元,公路通车里程仅2万多公里,但是到了2008年,安徽全年完成交通固定资产投资就达188亿元,全省公路总里程接近15万公里。近几年,安徽公路水路交通建设完成投资1143亿元,高速公路新增通车里程1428公里,新改建农村公路7.3万公里。尤其在“十二五”开局之年的2012年,安徽交通投资超350亿元,新桥国际机场全面落成,合肥地铁1号线建设全面挺进,安徽交通迎来大建设、飞速度的发展。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
20年间,山东高速集团注册资本从5亿元,增长到459亿元;
从成立时仅受托管理530公里"一条半"高速公路的单一高速公路运营管理公司,成长为运营管理7745公里高速公路、资产总额位居山东省属企业和全国同行业第一,经营领域涉及交通等基础设施及衍生产业,智慧交通、新能源新材料及绿色化工等新兴产业,金融资产投资与管理等多个板块的山东交通强省建设主力军;
资产总额从60 亿元,增长到1.04 万亿元;
年营业收入从21 亿元,增长到1620 亿元;
经营区域从山东省内,扩展到国内30 个省级行政区、海外100 多个国家和地区,拥有5 家上市公司,连续14 年入选"中国企业500 强";
山东高速集团用20 年时间,砥砺奋进,与路同行,交出了一份"不忘初心、牢记使命"的亮丽答卷. 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
关于我国高速公路投融资问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
根据《国家高速公路网规划》,我国高速公路网未来建设所需静态投资约为2.1万亿元。根据建设进度计划,在2020年前,我国高速公路网将持续处于较快发展的阶段,预计2010年前平均每年投资规模在1400亿~1500亿元左右,2010~2020年间平均每年投资约为1000亿元。如此庞大的资金需求,需要我们认真研究我国高速公路投融资的现状及特点、 相似文献
12.
·交通工程·▲武汉轻轨一号线一期铺轨工程全面竣工。▲全长92.4公里、总投资24亿元的国道314线新疆和硕至库尔勒高速公路项目正式开工建设。▲纵贯深圳东南部地区的交通大动脉——盐田至排榜高速公路开工建设。▲由宁夏交通厅投资1.5亿元改建的109国道青铜峡至石空段开工。▲被誉为广东公路“第一隧道”的彩虹岭隧道工程的鹤城段隧道主洞正式开工。▲山东滨大高速公路开工。▲315国道青海境内察汉诺至德令哈213公里二级公路改建路段开工。▲国家开发银行贷款28亿元支持建设的一条贯穿闽东革命老区的高速公路——福(鼎)宁(德)高速公路全线… 相似文献
13.
14.
《综合运输》1999,(5)
<正> 交通工程 国家“九五”重点建设工程——邯(郸)济(南)铁路提前69天于元月31日全线铺通。邯济铁路由铁道部和山东省、河北省三方共同出资30多亿元兴建。它西起京广线邯郸南站,向东跨京九线,至京沪线与济南枢纽晏城北站接轨,全长231.76公里。 我国首座特大型钢结构混合梁斜拉桥——广东省汕头市礐石大桥于2月中旬建成试通车。该桥全长2940米,总投资12.5亿元,是汕头市第二座特大型跨海大桥。 四川省去年共完成公路投资119.5亿元,其中以高速公路为主体的重点建设投资65亿余元,目前高速公路通车里程达到367公里,已形成纵贯全省南北的高速公路主动脉,以 相似文献
15.
16.
·交通工程·▲由原无锡军用机场改扩建而成的无锡机场正式通航。▲河南许昌至登封高速公路开工。▲山西太原至澳门国家重点公路晋城至济源高速公路举行奠基仪式。▲投资1.8亿元人民币、堪称新疆第一桥的伊犁河特大桥动工。▲山东省博山至莱芜、临沂至红花埠、日照至竹园三条高速公路通过验收。▲主体投资1.3亿元的内河枢纽——广东肇庆新港码头动工。▲全长93.218公里,项目总投资42.69亿元的湖南怀新高速公路开工。▲投资2亿元的澜沧江云南境内158公里五级航道整治工程开工。▲年通过能力800万吨,总投资超过1.8亿元的广州港发石油化工码头… 相似文献
17.
18.
十年前大致,今天变成10:1
我国交通投资领域"贫富悬殊"的失衡局面,到了去年创下最高纪录:在2005年全国交通工作会议上,交通部部长张春贤介绍,2004年我国交通基础设施投资突破5000亿元人民币,投资额是2000年的两倍.而在全国铁路工作会议上,铁道部部长刘志军介绍,2004年全国铁路建设完成的投资总额是510亿元. 相似文献
19.
20.
<正>一、吉林省交通运输现状与分析 1.交通基础设施规模扩大,整体技术水平提高 “九五”时期,是吉林省交通事业发展变化最大最快的五年,尤为基础设施建设达到了空前的程度,五年对交通建设投资总计达到267亿元,比“八五”期增加2.4倍,使一批重大交通工程项目顺利完成。铁路干线、枢纽、站(场、段)配套建设工程项目全面完成;公路建成了长平、长吉、长营、长春绕城和吉林至江密峰等5条高速公路,结束了省内无高速公路的历史,其它国、省干线改造工程项目按期完成,还新修公 相似文献