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近日,百度创始人李彦宏在《人民日报》发表署名文章《助力探索智能交通"中国方案"》,提出:"中国已具备构建智能交通体系的良好基础.从现有规模看,庞大的交通基础设施网络、机动车保有量和驾驶人数,意味着可运营资产丰厚;从政策前景看,《数字交通发展规划纲要》《推动中国交通大数据发展行动纲要》《智能汽车创新发展战略》等文件,特别... 相似文献
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2月底,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》),提出了全面贯彻绿色发展理念的目标任务.
《规划纲要》以"便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠"为发展目标,将"加快推进绿色低碳发展,交通领域二氧化碳排放尽早达峰,降低污染物及温室气体排放强度,注重生态环境保护修复,促进交通... 相似文献
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<正>在新一代通信、大数据、云计算等通用技术日益成熟的背景下,数字化时代已经到来,交通运输行业也正迎来向智能化融合创新发展的关键时期。2019年,“大力发展智慧交通,构建综合交通大数据中心体系,推进数据资源赋能交通发展,构建泛在先进的交通信息基础设施”被写入《交通强国建设纲要》。在浪潮智慧科技有限公司副总经理蒋庆看来,当前交通信息化建设呈现出典型的“感知-联接-平台-应用”四层架构特点,重点在于实现基础设施、运载工具、交通参与者、环境四类要素的全面感知和有效汇聚、存储和治理,实现各系统间的数据打通和共享交换, 相似文献
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<正>党的二十大报告强调,要加快建设交通强国、数字中国;《数字交通“十四五”发展规划》明确提出交通要全方位向“数”融合。以数据为关键要素和核心驱动,促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、相互作用的数字交通是加快建设交通强国和数字经济发展的重要领域。然而,交通运输数字化在发展过程中,存在数据共享不充分、开放不充分、应用不充分等问题。如何让大数据应用服务从打破信息孤岛的局部领域升级为全方位、系统性地推进交通数字化转型,助力实现各省市、各行业、政府企业间交通运输数据的共享、开放和创新应用？ 相似文献
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正在智能交通领域,大多数人还普遍停留在关注传统静态交通管理,即停车领域组织优化方面,大数据、云计算等技术在动态交通管理等交通控制领域的融合应用也已激起业界水花。科技部副部长、中国工程院院士徐南平曾在2017年11月表示,随着大数据、人工智能、移动互联及新一代信息技术的运用和普及,汽车和交通产业正发生巨变,而智能化是现代交通发展 相似文献
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《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)是对建设交通强国的战略性、全面性、引领性的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。中国船级社作为船检行业的"主力军"和"国家队",将进一步增强使命感、责任感、紧迫感,争当交通强国建设的排头兵,进一步强化《建设纲要》对国际一流中国船级社建设的指导带动作用,找准定位,精准发力,全力推动各项事业高质量发展。 相似文献
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《运输经理世界》2019,(5)
<正>到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础;到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。老百姓的出行模式和货物的流通方式正在历经深刻变革。在多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求下,如何增强老百姓实实在在的获得感、幸福感、安全感呢?加快交通强国建设!9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》);9月24日,国务院新闻办举行《建设纲要》新闻发布会。交 相似文献
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《人民交通》2021,(12):10-15
为贯彻落实党的十九届五中全会精神,加快建设交通强国,推动海事高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等,部海事局组织编制了《海事系统"十四五"发展规划》.在《规划》编制过程中,部党组对《规划》编制工作提出了指导性意见,部海事局党组多次召开会议进行了研究,海事局坚持发扬民主、开门问策、问计于民的原则,自2019年7月启动编制以来,广泛听取了各有关方面的意见和建议,在海事系统内和社会层面多轮次征求意见,共收到各类反馈意见700余条,海事局对相关建议和意见进行了认真研究,并充分地吸收和采纳,形成了《规划》. 相似文献