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当前,伴随着我国供给侧结构化改革步伐的逐步深入,工业发展由向高质量发展迈进,且随着数字化发展进程的不断加快,各行业均寻求通过数字化转型驱动生产方式变革、生产模式升级.工业互联网作为新型基础设施建设的重要组成部分,正在与传统行业融合创新,推动传统工业向数字化、网络化、智能化方向发展,促进产业数字化转型.本文通过对交通基础设施建设工业互联网发展发展面临的问题进行分析,提出了行业工业互联网的发展方向及构成,可在一定程度上明晰未来交通基建行业数字化、智能化、智慧化目标与发展路径,助力行业、企业数字化转型升级. 相似文献
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2006:我国公路交通发展的回顾与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
2005年是实施‘十五”计划的最后一年,也是进一步巩固发展成果,承前启后,继往开来规划“十一五”蓝图的关键之年。一年来,我国公路交通行业在“以人为本”的科学发展观指引下,认真贯彻中央宏观调控各项政策措施,交通经济运行的稳缝性持续提升,发展的协调性继续改善,全年基础设施建养与客货运输生产实现平稳较快发展。2006年是落实“十一五”规划的开局之年,也是构建和谐交通和全面建设小康社会的重要一年。经济的发展与社会的进步对公路交通运输提出了新的更高的要求。围绕如何促进国民经济既快又好地协调发展,2006年中国公路交通将在推进基础设施建设、加强运输保障能力、增进市场行为监管等方面实现新的突破。 相似文献
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《交通建设与管理》2016,(19)
正中国公路建设行业协会于8月26日正式发布《李春奖评选办法》(以下简称"办法")。《办法》在2012年发布的《公路交通优质工程评选办法》基础上,进行了较大的调整和修正。公路交通优质工程奖作为全国公路交通行业最高工程质量奖,被正式冠名为"李春奖";首次将"弘扬工匠精神、打造品质工程"纳入评选总则。此外,李春奖扩大了评选范围,调整了申报条件,以此鼓励更多的公路建设从业单位争创李春奖,提升李春奖的影响力和知名度,促进公路交通优质工程的健康发展。李春奖是交通运输部指导下由中国公路建设行业协会(以下简称"协会")组织实施,本刊专访中国公路建设行业协会周纪昌理事长,对《办法》的亮点和特色进行深度解读。 相似文献
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正"在我国货运行业转型升级与国家供给侧改革实施的当口儿,货运企业间的竞争已转向高阶段的品牌竞争。如何发掘企业品牌价值,梳理品牌成果,成为当下货运企业迫切要关注的问题。"在行业转型升级及国家供给侧改革实施的当口儿,我国货运产业链相关整车厂以及零配件企业正面临着诸多新挑战。企业竞争已由单纯的产品和服务竞争,转向高阶段的品牌 相似文献
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探讨公路交通物流运输对区域经济的影响,分析其在资源配置、产业结构和就业环境方面的作用。首先,发达的公路交通物流体系能够提高区域资源配置效率,促进产业转型升级和产业集群形成;其次,完善的交通系统可以推动区域产业结构的升级,可以培育出战略性新兴产业,并促进传统产业的转型;最后,发达的交通物流体系能够拓宽区域就业渠道,优化就业结构,提高就业的弹性。认为加强公路交通物流建设,提升运输效率和服务质量,会进一步推动区域经济可持续、健康发展。 相似文献
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电子支付领军厂商联迪商用设备有限公司宣布,其POS终端产品再次成功入围中国银行金融POS采购项目,并在该行2012年度采购份额中继续保持第一。日前,联迪商用已与中国银行签订采购合同。此次入围中行的是联迪商用E5系列终端。该系列产品基于UNIMARSⅡ平台研发,曾荣获"中国设计界的奥斯卡"—第六届中国企业产品创新设计(CIDF)奖。作为国内最高水平POS平台的代表, 相似文献