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正2017年,习近平总书记在党的十九大报告中强调,建设创新型国家要加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,并首次提出"要把交通强国作为建设创新型国家的有力支撑"。从世界历史经验来看,任何一个强国的崛起无不与其交通体系的建设有着莫大的关系。在中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇看来,"交通强国是支持、服务、建设 相似文献
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俗话说,千里马不仅是选出来的,更是比出来的.近日,东风康明斯发动机公司的一场"千里马大赛"的服务大比武正式揭开帷幕,近千名来自东风康明斯及全国各地的服务代理商的服务工程师将陆续分批参加此次比赛. 相似文献
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企业需要效率,但是更需要效果,没有效果的效率是徒劳的.……流程是基础性的东西,是企业必须完成的一种结构.换句话说,基础是企业的效率,而效果才是企业必须达到的结果. 相似文献
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早在2009年,孙峻岭就曾在本刊刊登他的部分研究成果。在钱塘江大桥通车75周年之际,记者又联系了这位美籍国际知名桥梁设计大师,由于地域限制,记者通过视频采访了孙峻岭。在他办公桌背后的墙壁上,一幅由他设计负责的白沙河大桥的图片静静地悬挂在那里,与他的交流就这样自然地展开了。记者:中国现代桥梁发展曾经历哪些阶段?请简要介绍。孙峻岭:建桥修路可以说从一方面反映了国家的基本状态,桥梁的建设、发展与国家兴衰息息相关。从满清后期到共和国建国前,战火纷飞,很难有全面、系统的发展规划,那时 相似文献
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<正> 铁道部《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》[铁计(1995)173号]已经颁布近三年了。根据几年来我局的执行情况和自己在更新改造计划管理工作中的体会,就该文(以下简称“173”号文件)的有关问题谈几点认识和体会。 一、“173”号文件的重大意义 《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》的颁布实施,是加快铁路投资体制改革、建立现代企业制度、确立铁路局市场主体地位的重要举措,顺应了国家经济体制改革和社会经济发展的客观要求,初步理顺了铁道部和铁路局在投资活动中的关系和职责。我们可以肯定地说,在推进铁路改革的进程中,“173”号文 相似文献
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在"百度"搜索引擎中,与"冷链"相关的结果约为3’420,000个,与"冷链物流"相关的结果约为2,440’000个。如此庞大的搜索结果,并不能掩盖一个事实:"冷链"在许多政府文件中被大量提及,物流从业者熟稔于心,但仍然缺乏官方释义,没有权威性解释,国家标准也没有将"冷链企业"作为一个明确的类别。"这在一定程度上说明,我们的认 相似文献
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人是活的生产力、社会的主体、企业的根本,是企业最重要的资源。以人为中心的管理思想,正在全世界范围内引起越来越多的重视。我国加入WTO后,人才竞争给国家、给企业带来的影响更加广泛、更加深刻,而“体制还不顺、机制还不活”的国有企业处于竞争劣势,其人才管理将接受七大冲击和挑战,面对冲击和挑战,国企别无选择,只有因势利导、迎难应对,如何应对?这是当前经济论坛的热点,本从四个方面论述了应对措施。市场无情、竞争残酷,加入WTO后,国有企业能否在激烈的国际市场竞争中生存、发展、走向世界,国人尤其是国企职工翘首以盼。 相似文献
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如果有人说,只有上海堪称"国际型".此外,只有深圳港最具"效益型",青岛港则属"创新型",连云港、烟台、苏州等港口实现了爆破式增长,厦门、福州、泉州港将呈"台海型"发展…… 相似文献
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科学与权威,谁比谁更有价值?这是为难的问题。本刊关注海运及其港口排行榜,试图通过另一扇窗口来拿陆路运输的风景与人比评。如果有人说,只有上海堪称“国际型”。此外,只有深圳港最具“效益型”,青岛港则属“创新型”,连云港、烟台、苏州等港口实现了爆破式增长,厦门、福州、泉州港将呈“台海型”发展…… 相似文献