图解:“四好农村路”,这些你不得不知道!

正农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施,是社会主义新农村建设的重要支撑。推进"四好农村路"建设是全国农村公路工作的核心任务。2014年3月4日,习近平总书记作出重要指示,要求农村公路建设要因地制宜、以人为本,与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应,要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。那么,你对"四好农村路"建设了解吗?不知道也没关系,让交通小编告诉你。     

就地取材 变废为宝 超级水泥让绿色筑路成为现实

正"小康路上绝不让任何一个地方因农村交通而掉队",这是交通运输部2013年总结从2003年开始启动的"修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上沥青路和水泥路"发展计划而提出的新要求。五年来,通过深入开展"四好农村路"建设,新改建农村公路127.5万公里,广大农民群众"出行难"问题得到有效缓解。随着一条条农村路深入到千家万户,如何让农村路的建设既经济又环保成为很多交通人思考的重点。尤其是在广袤的西部地区,环境恶劣,     

加强行业管理提高工程质量

农村公路是直接服务农业生产和农村商品流通的重要基础设施,是直接服务农民群众安全便捷出行的最重要的交通方式,对建设社会主义新农村具有直接的促进作用.作为行业管理部门,我们要从构建和谐社会的高度,建设新农村的高度,做好"三个服务"的高度,把握农村公路建设的新要求,增强做好农村公路行业管理工作的责任心和使命感.     

浅谈如何建好农村公路

农村公路连接千家万户,串通田间、地头、户口,是"我家门口的那条路"。截至2018年底,全国农村公路已经达到了404万公里,占全国公路总里程的83.4%。农村公路是农村重要的公益性基础设施,对于服务农业生产,改善提高农民生活,增加农民收入发挥显著作用。建好农村公路是支撑服务脱贫攻坚和乡村振兴,促进交通运输的公共服务均等化,实现社会全面达小康必然要求。农村公路的建设在满足农民出行和生产基本需求前提下,按照需求引领,量力而行的原则,兼顾乡村产业和乡村旅游的发展做好规划;结合实际因地制宜选取建设标准;充分发挥乡村两级组织的作用,落实建设资金;使用当地合格原材料,吸收当地的贫困人员参与施工,配备必要施工机械,严格按程序施工,落实"七公开"安全设施"三同时"原则和技术专家定期指导制度,提高群众参与度,充分发挥农民群众的监督作用,简化验收环节,让农民群众说了算,真正做到建成一条,使用一条,收益一条。     

农村公路养护技术探究(门源回族自治县农村公路养护队门源810300)

随着我国逐年增加的农村公路建设,也随之增加了通车里程,并极大的改善了行车条件,为农民群众出行提供了便利,加快了经济的发展。为了使农村公路应用服务寿命进一步延长,深入研究农村公路养护技术,并做好定期防护工作非常关键。一直以来,因为缺乏养护资金,许多已经建成的农村公路缺乏必要的管理和维修养护,因此具有非常突出的失管失养问题,极大的影响了农民群众的日常出行以及运输交流。本文首先分析了加强农村公路预防性养护措施的意义,剖析了农村公路养护中存在的问题;最后,提出了完善农村公路养护管理的相关建议,以期提升农村公路养护建设水平,提高使用效益。     

"我的胃口非常大"--浙江省交通厅运输管理局局长张平平农村客运

<运输经理世界>:贵局采取哪些方法推进城乡客一体化进程? 张平平:一是确定农村客动城乡一体化"八个统一"(统一管理体制、统一经营体制、统一硬件设施、统一市场监管、统一市场配置、统一车型载客政策、统一服务标准、统一政策待遇)的发展方向,从"税、费价、险"四方面入手,对农材短途客动班车规费实行减免;二是根据到2020年我省提前基本实现现代化的目标要求,我厅提出并实施了"乡村康庄工程"建设,努力提高全省农村公路通达深度和质量,要求在全省范围内加快按部颁四级公路工程技术标准或地方标准改造通村公路的速度,同时提高农村公路的路面质量,对通行政村公路进行路面硬化,从根本上改善农村交通条件,从而为农村客运的发展打下坚实基础;三是为改善农民群众的出行条件,我厅对28个农村客运站和港湾式停靠站的设计方案组织专家进行了评选,推选出了5个农村客运站和2个港湾式停靠站设计方案.     

加快农村公路建设,全面建设小康社会

农村公路建设直接关系到农民群众的生活以及农村经济的发展,是解决"三农"问题,加快推进全面小康社会建设进程的前提。鉴于此,结合习水县农村公路建设的实际情况,分析农村公路发展面临的主要问题,并提出解决问题的对策,以供同行参考与借鉴。     

农村公路质量管理存在的问题与对策分析

农村公路作为“交通网络”中的重要组成部分,随着诸多农村公路的建成通车,有效改善群众出行条件,对优化营商环境,推动乡村振兴发展,起到至关重要的作用。但在农村公路实施过程中,也存在较多问题。通过对农村公路质量管理问题的分析总结,提出相关的解决对策,以期推动公路建设高质量发展。     

“互联网+电商+旅游”下一个万亿市场

<正>一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区;一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的葡萄、蓝毒、苹果等采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。四通八达的干线公路,交织成网的农村路网,畅通的农村物流"微循环"和完善的"大交通"格局,让今天乡村实现了"物流天下",也让老区的青山绿水真正变成群众致富的金山银山……     

“做好交通服务老百姓”——专访浙江省临安市交通运输局党委书记、局长周杰

<正>周杰说:"我们打造这个平台,就是要搭建一个与老百姓零距离沟通的平台,让老百姓的出行更为便捷。"【访谈】建设美丽公路,打造"一廊十线",让农村公交"村村通",稳定出租车改革,打造智能交通……做了这么多,只为全面提高交通运输公共服务水平,让坐处杭州后花园的50多万临安人的出行更方便。"做交通就是让道路更通畅,出行更便捷,群众更满意!"沿着杭徽高速公路,乘着一路迤逦风景,记者一行来到了临安市交通运输     

农村公路危桥改造工程实施意义的研究

通过农村公路危桥加固改造,有利于确保群众出行安全,延长公路使用寿命,进一步确保农村公路稳定可持续运行。分析农村公路危桥的病害类型和改造技术应用与管理要点,结合实例对农村公路危桥改造工程的实施意义进行研究和探讨。     

发展路衍经济助力乡村振兴

农村公路连接着农村生产和消费两端,是服务"三农"工作的重要基础设施,是应变局、开新局的"压舱石",是畅通内循环、扭住扩大内需战略基点的重要载体. 全国人大代表、西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞说,农村公路在完善路网布局的同时,更应与路域资源、沿线产业、景区景点等协同发展形成"组合拳",推动农村公路路衍资源开发利用,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡,营造公路围绕产业建设、产业围绕公路发展的良性互动的发展局面.     

推进农村公路均等化发展

本文从农村公路的农用地公路密度、通达通畅情况及技术等级角度,比较东中西部农村公路发展状况,得出西部地区农村公路发展明显落后于东中部,农村公路区域发展处于非均等状态。指出现行"凡建即补"的农村公路财政资金转移支付方式会产生"马太效应",提出建立一套考虑各区域修建农村公路的成本、地方财力及农村公路需求的基于均等化发展的合理规范的转移支付制度,推进农村公路均等化发展,进而推动区域的均衡发展。     

农村公路养护技术探究

随着我国逐年增加的农村公路建设,也随之增加了通车里程,并极大的改善了行车条件,为农民群众出行提供了便利,加快了经济的发展.为了使农村公路应用服务寿命进一步延长,深入研究农村公路养护技术,并做好定期防护工作非常关键.一直以来,因为缺乏养护资金,许多已经建成的农村公路缺乏必要的管理和维修养护,因此具有非常突出的失管失养问题...     

浙江金华:让"三农"奔走在幸福的"四好农村路"上

浙江金华东阳"四好农村路"建设发展呈现三大特色:一是全域以"两圈一环"为布局,投入巨资进行农村公路迭代升级;二是全面建立了县、乡、村三级"红色路长制",乡村道路全面纳入精细化管养;三是推行具有东阳特色的"一镇一路"示范路建设.结合东阳"自然风景、科创产业、生态富民、历史人文"四大美丽经济交通走廊建设,探索创新农村物流服务模式,搭建"四好农村路农村物流服务网点",进一步完善物流服务网络,打通农村物流"最后一站",实现农产品进城、工业品下乡"物畅其流".     

山区农村公路块体路面设计施工养护技术

山区农村公路修建沥青路面造价高、养护成本高,修建水泥路面较滑,安全隐患大。因地制宜,充分利用山区砂石材料较丰富的资源优势,修建更多适合山区特点的农村公路是解决山区人民群众出行难的有效途径。     

圣母山下的城乡公交一体化 城镇大公交 镇村小面包

正"小站大场"的三级客运站竹山县古称"上庸县",隶属湖北省十堰市,位于湖北西北秦巴山区腹地。据说,著名的成语"朝秦暮楚"就出自这里。竹山县是集老、少、边、穷、库于一体的秦巴山片区扶贫攻坚重点县和全省特困县。近年来,该县始终把交通运输作为改善民生、带富群众的头等要事,按照"四好农村公路"建设目标,全县交通运输建设取得跨越式发展。不久前,全国"四好农村路"运输     

贫困县推进“四好农村路”建设的突出问题与对策研究——以建宁县“建好农村路”为例

农村公路的建设对于一个县的作用不言而喻,都说"要致富、先修路",一个地区经济的发展,区位优势具有决定性作用,其次在于交通是否便利,本文以重点贫困县建宁县为例,阐述"四好农村路"建设中,建好农村路在县域经济发展中存在的突出问题及原因分析,同时结合当地实际情况,提出对策。     

甘肃民族地区农村公路总里程近两万公里

2009年12月26日，省道220线元山子-白庄子公路改建工程建成通车。至此，甘肃省少数民族地区农村公路通车总里程达到18353km，占全省农村公路通车总里程的19．6％。甘肃省少数民族地区公路建设进入了历史上最好、最快的发展时期。甘肃省是个多民族聚居区，历史上曾有许多少数民族先后在这里迁徙、游牧、定居，他们大多分布在雪山、草原和深山峡谷地带，出行十分困难。近年来，为方便少数民族群众出行，甘肃省交通运输厅、     

建设"四好农村路"铺筑乡村振兴路

"十三五"期间,在江西省新余市委、市政府的坚强领导和江西省交通运输厅的关心支持下,全市交通运输系统农村公路战线干部职工认真贯彻落实习近平总书记关于"四好农村路"建设的重要指示批示精神,紧紧围绕农村公路"建好、管好、护好、运营好"总目标,攻坚克难、砥砺奋进、开拓创新,在"四好农村路"高质量发展征程上不断迈出新步伐、取得新成绩、开创新局面,圆满完成了新余农村公路"十三五"各项目标任务,谱写了新余"四好农村路"高质量发展的壮美篇章.