复合地基单元体的有限元分析

结合目前地基处理方法的优缺点,提出搅拌桩和塑料排水板联合处理的方法,即长板短桩工法。为了对长板-短桩工法复合地基的数值模型的合理性作探索和验证,实施了塑料排水板、长板短桩和水泥土搅拌桩试验,根据试验参数,将整个复合地基中的某个单元体分离出来作为研究的对象,采用复合地基单元体法进行数值模拟。以现场量测结果作为数值模型检验的依据,验证了采用复合地基单元体的有限元分析方法可以模拟搅拌桩复合地基、塑料排水板地基以及长板短桩工法地基的固结沉降特性。模拟结果显示,不同方案的沉降值模拟与实测值曲线基本吻合,而平均固结度的对比曲线中,长板短桩段的模拟结果最好,因此该方法更适合长板短桩工法的数值分析。     

CFG桩复合地基的有限元分析

利用有限元法对ＣＦＧ桩复合地基的承载性状以及桩长、置换率、褥垫层厚度的影响规律进行了计算分析，并对ＣＦＧ桩复合地基的设计计算提出了一些新的观点。     

鞍山西站CFG桩板复合地基加固效果分析

依托哈大客运专线鞍山西站CFG桩板复合地基加固工程,采用有限元程序对桩板复合地基的应力、沉降等承载特性进行了分析,并结合实际沉降观测结果,推算出了地基最终沉降及工后沉降。计算和实测结果表明,加固后的地基沉降远小于天然地基沉降,沉降控制效果明显,工后沉降满足高速铁路无砟轨道要求。     

CFG桩复合地基沉降有限元分析

提出一种通过数值模拟CFG单桩承载力现场荷载试验来确定计算参数的方法,以京津城际永乐站CFG桩复合地基加固工程为背景,采用有限元ANSYS程序对该复合地基沉降进行了分析,为设计及施工提供依据.     

带帽桩复合地基复合桩土应力比计算及工程应用

以控制桩帽间土体沉降量在工后沉降量标准范围内为目标,提出带帽控沉疏桩复合地基设计的思路和方法.采用调整桩体中心间距或桩帽尺寸等措施,以改变复合桩土应力比来进行带帽控沉疏桩复合地基设计.基于弹性理论和等沉面思想,不考虑复合桩体自身压缩变形量,简化了带帽刚性桩复合地基复合桩土应力比隐式计算公式,得到了按桩帽间土体沉降计算模...     

搅拌桩与砂浆桩复合地基加固效果对比分析

采取原位测试手段,结合室内配合比试验,分析了粉喷桩、浆喷桩和砂浆桩对复合地基的加固效果,为复合地基设计提供依据。     

复合地基桩土应力比浅析

对于复合地基来说,地基承载力的确定至关重要,它是设计复合地基时必须考虑的一个重要因素。研究采用了搅拌桩复合地基及管桩复合地基进行软基加固处理,通过在这两个加固区设置静土压力盒来掌握桩土压力的变化情况,进而分析复合地基承载力的传递性状,并推荐了合适的桩土应力比数值。这不论是对复合地基承载力传递性状的分析研究,还是对工程实践,都是非常有意义的。     

反射波检测复合地基分析

随着水泥搅拌桩在软弱地基加固中的广泛应用,传统的质量检测方法,即强度试验、荷载试验、取芯和开挖等,远远不能满足工程建设对质量检测的需要。为了解决水泥搅拌桩复合地基的质量检测和加固效果的评价问题,文中借助瑞利波勘探和砼桩的低应变反射波法等动测方法检测水泥搅拌桩复合地基。     

土工格栅加固浅层软土地基的有限元分析

为了评价土工格栅加固浅层软土地基的效果,对公路软土地基稳定性进行现场监测,通过试验确定土和格栅的计算参数;运用有限元理论,研究浅层软土地基在分级加载情况下的稳定性,并分析格栅加筋效果的影响因素.结果表明:理论计算的侧向位移值和竖向位移值与现场观测结果基本吻合;铺设格栅能有效地控制软土地基的侧向位移,而对减少路堤的竖向位移效果不明显;随着路堤填土的增加,土工格栅的拉力逐渐增加,并且格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势;加筋模量增大,格栅对坡脚下各点侧向位移的约束作用增强,对路堤底部沉降的变化没有影响;铺设多层格栅比铺设1层处理效果好,但不显著;如果只铺设1层土工格栅,那么在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果最好.     

应用反射波法检测水泥搅拌桩的方法探讨

对水泥搅拌桩反射波法的检测原理进行了讨论，在此基础上，进一步对检测中激振方式、传感器设置以及检测时间的选择进行了探讨，并给出了波形曲线分析和处理的一般方法。     

岩溶地区建筑工程复合地基有限元分析

结合岩溶地基处理的工程实例,利用有限元法对天然地基及水泥土搅拌桩复合地基、CFG桩复合地基、CM三维高强复合地基三种加固方案进行数值模拟,揭示了三种方案加固岩溶地基的变形特性及应力分布。     

m法和有限元法对桥梁桩基的计算探讨

通过简述桩基m法的计算过程,分别使用m法和有限元法计算了单桩算例和群桩算例,得到了两种算例下桩基位移、桩身弯矩、桩身剪力和桩周土应力的计算结果,发现m法和有限元法在计算的桩身各反应结果差距均较小,且除桩周土应力外,其他反应结果趋势基本一致。另外,还分析了两种方法在桩基入土深度z≥4.0/α时桩基位移和桩周土应力结果差异的原因。     

道路滑坡稳定性分析有限元方法研究

通过具体工程实例采用大型有限元分析软件COSMOS/M进行滑坡稳定性分析计算,详细介绍了滑坡稳定性分析有限元法的基本原理,并通过二次开发程序实现有限元模型建立、边界条件处理以及滑坡稳定安全系数计算。计算中首次采用硬弹簧和软弹簧描述滑坡体滑动面接触摩擦模型,考虑滑动面上出现裂纹后应力释放与应力重分配进行迭代计算,得到滑坡体处于极限平衡状态时应力、应变、位移分布等信息,通过这些信息计算出滑坡体稳定安全系数并进行滑坡体稳定性分析。分析结果表明采用有限元法进行滑坡稳定性分析更接近滑坡体实际受力状态,滑坡体稳定安全系数更符合实际情况,并可通过滑坡体内部拉应力区分布找出滑坡体的薄弱部位,判断滑坡趋势,从而有效指导滑坡治理。     

加筋路堤的有限元分析

采用有限元方法对土工织物加固软土路基的效果和机理进行了探讨。对比计算表明:土工织物对软土路基的加固有明显的效果,其弱化了路堤与地基之间塑性区的连接与贯通,可以使路堤的稳定性提高20%以上;土工织物对路基体内沉降等值线形状的影响不大,但相应等值线的数值有所变小,同时使路基体内的沉降速率场数值上变小,分布上更趋于均匀,其可使侧向位移减小15%~25%;仅铺设土工织物对路基体内孔隙水压力影响不大,若要加快孔压的消散,可与塑料排水板联合使用;为了更好地发挥土工织物的加固作用,土工织物应尽量布置在高应力区域。     

有限元计算时拱桥桩基础模拟方法

介绍有限元计算时桩基础的4种模拟方法:墩底固结法、假想嵌固点法、桩+等代土弹簧法及6自由度弹簧法。比较了不同模拟方法对拱桥计算结果的影响。     

软土地基上方桩倾斜后基础三维有限元分析

针对软土地基上基础方桩经常发生倾斜的现象,探讨基础桩倾斜对上部构筑物沉降的影响。结合某实际工程对倾斜群桩基础进行了有限元分析,并用实际观测资料对计算结果进行了验证,为以后的工程建设出现类似问题时提供一点参考经验。     

填土路堤下复合地基中桩体的非线性有限元分析

将平面问题有限元法用于填土路堤下复合地基性状的研究,编制适用于复合地基的二维有限元分析程序,程序中可以引入线弹性、Duncan Chang非线性弹性两种本构模型,并在桩与土以及堆体与地基之间设置接触面单元以模拟可能发生的滑移。此外,利用程序分析了复合地基中桩体采用线弹性和非线弹性时,对地基沉降、水平位移及桩土应力比的影响,从而为填土路堤下复合地基的设计提供参考依据。     

扩底桩抗拔承载力的有限元分析

以某典型扩底桩为具体分析对象建立有限元模型,模型中土体采用弹塑性模型,桩土界面设置接触单元,对扩底桩上拔荷载传递特性以及抗拔承载力进行分析,讨论了桩侧摩阻力分布、土体塑性区的发展以及桩长和土的性质对抗拔承载力的影响等问题。     

桩身预应力抗滑桩的三维有限元分析

使用大型有限元软件ANSYS对桩身预应力抗滑桩进行了细致的三维有限元分析,并和普通抗滑桩进行对比分析,研究表明在桩身施加预应力改善了抗滑桩自身的受力状态,提高了抗滑桩的刚度,可以显著的减少桩身裂纹,并有效减小抗滑桩的断面,从而达到节省工程造价的目的.