U31潜艇PERMASYN永磁推进电动机系统

PERMASYN船用推进永磁电动机是世界上第一台成功应用于常规潜艇推进系统的新型高功率密度电动机.其输出功率等级从1.7MW到5MW不等,可以适应各类常规潜艇的设计和军方定货的具体要求.本文简要地介绍了PERMASYN电动机的设计原理、结构、系统控制以及相关技术参数等.     

同步电动机励磁冗余控制系统的设计

本文提出一种基于PLC的同步电动机励磁控制系统,详细分析了该系统的硬件结构和软件设计。系统采用了先进的双系统热备份式冗余控制策略,进一步提高了励磁系统运行的可靠性和安全性。     

潜艇直流推进电动机设计概论

提出潜艇直流推进电动机在设计过程中应该特别注意的几个关键问题。文中导出了计算直流电机换向器片间电压分布曲线的基本公式和试验验证；对电枢绕组的选型和理论计算进行了深入的分析；用有限元法求解磁场方程，计算电机内部磁场的分布和试验验证；对电机的振动和噪声进行了分析并提出了改善措施。     

舰船推进用永磁同步电动机数学模型及控制系统研究

本文分析了永磁同步电动机用于舰船电力推进系统的可能性，分析了永磁同步电动机用于舰船电力推进系统的优点，导出了舰船推进了用永磁同步电动机数学模型，并对其控制系统进步了分析研究。     

潜艇交流水磁同步电力推进系统应用研究

本文简述了国内外永磁同步电动机用于潜艇电力推进系统发展概况，对潜艇交流永磁同步电力推进系统主回路结构、系统组成及原理、系统配置及各设备功能、关键技术等进行了研究和分析。     

同步电动机单参数模糊PID励磁控制器的研究

针对同步电动机,本文提出了一种简单、实用的单参数模糊PID控制的励磁调节算法.与传统的模糊PID控制器相比,该算法具有调节参数少、算法简单且易实现的优点.为证明其优越性,文中对此算法进行了仿真分析,仿真结果表明该控制方案无论在响应时间上还是在超调量的大小上都明显优于传统的PID控制器.     

永磁式同步推进电动机转子状态的估算

在船舶电力推进系统中，交流电力推进技术具有明显的优势，很有发展前途。本文设计了推广Ｋａｌｍａｎ滤波器，利用永磁式同步电动机定子线圈中的电压、电流来估算出转子的速度和位置，省却了原系统中测速电机和转子位置检测器两个测量部件，从而构成了一个结构简单的新型同步推进电动机调速系统。进而为实现机电一体化创造了条件。     

潜艇推进装置

常规潜艇的推进系统可实现两种重要功能，它提供推进功率，并且是整个潜艇的电源。本文介绍德国各种常规潜推进系统的概况。     

励磁调节器可靠性设计与分析

本文阐述在励磁调节器研制过程中，应用可靠性设计与分析于设计的各方面，并且进行了一些可靠性增长活动，从而提高了产品的可靠性。     

多相永磁同步电动机电力推进系统缺相运行分析

将综合矢量法推广应用于多相产同步电动机电 力推进系统缺运行研究邮部分相绕组退出工作后剩余绕组不对称分布情况下产生圆形磁场的电流条件,给出了缺相情况下冰生最大输出转矩的控制方法。     

新一代潜艇的推进装置

第二次世界大战宣告了潜艇作为可潜型舰艇时代的终结、潜艇由于装备了通气管装置，因而成为装有大容量电池的重要水下航行舰艇。其后不久，核动力推进的潜艇问世，那些拥有核潜艇的国家充分地领略了核潜艇因核动力推进所带来的水下高速和巨大续航力的优越性。而另一方面，些油机电机推进的潜艇则采用了低重量高速柴油机，把因柴油机减重而节约的重量用于增加畜电池的数量，从而使常规动力潜艇在实现水下高速航行时，还增加了它的水下     

潜艇推进系统中的永磁电动机和永磁发电机

研制技术先进的潜艇始终需要研制相应的先进的推进系统，在一艘潜艇中一直很重视体积和重量这两个参数，此外，还要求在一个很宽的运行范围内有最高的效率。已册各类电机以满足这些要求，现在已出现用于潜艇推进系统的一个主要竞争者，那就是采用永磁、无刷直流电动机和发电机。