汽车喷漆作业常见问题及处理方法(上)

作者结合实际工作经验,详细介绍了在汽车喷漆作业中,常见的技术问题的成因、现象及处理方法。图文并茂,是喷漆技术人员实际操作的好参谋。     

汽车喷漆作业常见问题及处理方法(中)

(接上期) 11.起皱浮皱状现象为喷涂面漆层之际,或于其干燥期间,漆膜表面发生变形或起皱现象。现象分析⑴.一般原因这种毛病,是因为面漆膜中的溶剂,腐蚀以前所喷涂的漆层,而产生变形或起皱等现象所致。⑵.道与道之间自然干燥时间(最常发生)浮皱状现象,将会于一漆膜层部份干燥时,     

汽车喷漆作业常见问题及处理方法(下)

在面漆及底漆之间,或面漆与旧漆层之间,或底漆与金属表面之间,会出现附着力丧失的现象。就一般而论,附着力丧失,仅限于易受擦刮处,或易受撞击处。     

常用密封胶的种类及功能

摩托车发动机,对密封性能要求较高,在维修过程中,又经常需要解体发动机更换零部件,如何保证换件后的发动机正常工作,密封性至关重要,密封胶往往扮演非常重要的角色。目前,市场上发动机组装用的平面密封胶主要有2种:厌氧型密封胶和硅橡胶。     

桥梁工程中常用支座的施工安装方法

桥梁支座是在桥梁结构与桥墩 (或桥台 )的支承处所设的传力装置 ,是一种承受高压力的结构部件。各类支座的受力特点不同 ,其施工安装也有所不同。该文针对各种常用支座的特点 ,介绍其一般施工安装方法。     

浅谈汽车的面漆调色(下)

浅谈汽车的面漆调色(下) (7)在喷涂金属漆或珠光漆时最好使用搅拌杯,因为金属屑片或珠光片容易沉入漆膜深处,影响色光。 (8)要等涂料干燥后再调整颜色,可用加热灯、加热枪或其他干燥方法缩短干燥时间。 (9)调整颜色时每次只许加少量调色剂。 (10)喷涂方法的不同可能导致面漆颜色差异。 五、面漆调色时应注意的事项 在面漆调色过程中,必须注意以下一些事项:     

中小吨位叉车门架系统力学计算常用方法(上)

<正>1叉车门架系统的特点以及特殊要求1.1门架系统的特点为了解决大起升高度和低结构高度之间的矛盾,叉车门架由内门架和外门架组成(简称内架、外架),它们内外嵌套,并通过起升油缸来实现内架沿外架的升降运动。因工作要求,门架系统布置在叉车前轴的前边,这是它在位置上的特点。内架、外架和叉架都是用型钢焊接成的     

常用汽车修补法的合理操作进口常用汽车面漆

(1)“新劲”AUTOCRYL套装烤漆双组份、单层面系统的高级汽车修补漆。颜色鲜艳持久,保护性及遮盖力特佳,可喷涂于经P800～P1000砂纸湿磨及除去油污的旧漆、纤维件,或“新劲”各类底漆及喷灰的表面。     

浅谈四冲程发动机的种类和特点(上)

众所周知,发动机是摩托车的心脏。当您讨论一辆摩托车的性能时,话题一定会讨论到发动机。这是因为人们在驾乘摩托车的过程中,始终以肉体直接感受到发动机运动时的振动、热力和排气声音。发动机作为摩托车重量最重的组件,它的重量和重心都会直接影响驾乘者的操控乐趣。其实,直接影响驾乘者操控乐趣的关键是发动机     

汽车美术型涂装的种类及施工方法

美术涂装是涂装技术领域的佼佼者，随着科技的迅猛发展，市场竞争越发激烈，汽车表面装饰已经朝着高装饰、高环保、低消耗的方向发展。美术型涂装的种类和范围也在不断地发展和变化，新的技术和工艺方法不断涌现。清晰隽雅、浮凸玲珑的锤纹漆；美观的皱纹漆以及富于艺术魅力的金属闪光漆以及富于变化、有变色龙之称的自然珠光漆等，以它们的美丽花纹和图案新颖的涂膜外观，把汽车装扮得多姿多彩，既能体现汽车本身的卓越性能，又是美化周围环境的艺术品．更能给车主和乘客以美的享受。     

浅谈跨海大桥中钢箱梁最后一度面漆涂装的施工控制

结合虎门大桥施工实践,简要总结介绍跨海大桥中钢箱梁最后一度面漆涂装施工控制的做法与经验.     

轻型路堤施工方法的种类与特征

本文首先陈述轻型路堤在软弱地基处理中的应用方法以及它在山区道路中的适用性，进而总结了各种轻型材料的特征。轻型路堤施工实例以日本为主，还包括美国使用轮胎片作轻型路堤材料的介绍。     

天然气种类分类及利用沿革(一)

近两年,在石油能源日渐紧张和国内外经济处于萧条态势下,2011年国内重卡销量同比下滑逾13%,液化天然气(LNG)重卡却以30%的增速逆势飙升。2012年上半年这种增长的趋势更为明显,众多企业纷纷发力天然气重卡,将其圈定为市场突破点。许多专用车企业也正在尝试配套以LNG为动力的牵引车、搅拌车、自卸车、环卫车等,但对产品改装时需要注意哪些问题,以及使用维护等均不甚了解。为此,编辑特意邀约了中集圣达因低温装备有限公司的技术人员撰写了相关的系列文章(拟分3期刊载),以供企业人员参考。     

免中涂面漆材料的开发及应用

介绍了免中涂面漆材料开发及应用的研究成果。对有中涂工艺和无中涂工艺进行了对比试验,重点讨论了无中涂涂层在外观装饰性、力学性能、人工老化、大气曝晒及隔离性试验等方面的试验结果。结果表明,随着汽车涂装及其相关行业技术水平的提高,通过改进面漆材料的配方,无中涂涂层的性能完全可以达到有中涂涂层的性能。     

汽车常用电子元件的识别与检测方法(三)

4 场效应管检测方法 4．1用万用表对场效应管进行判别 4．1．1用测电阻法判别结型场效应管的电极