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相似文献
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正荣誉主编:施仲衡主编:韩宝明执行主编:周学松作者和读者在Urban Rail Transit发表文章将得到如下受益:·知名数据库收录·作者保留版权·获得全球关注与开放获取出版·无需版面费用·高质量和强大的审稿专家群·快速审稿、快速发表·引文跟踪且包含在书目数据库·没有页码长短的限制《都市快轨交通》国际版,Urban Rail Transit于2015年1月正式创刊,每年出版4期,是一个同行评审的、国际的、跨学科的开放存取期刊,在著名的学术期刊出版品牌SpringerOpen平台出版。Urban Rail Transit旨在为城市轨道交通领域的科学家、研究人员和工程技术人员发表原创的、有意义的论文提供一个平台,促进城市轨道交通领域的学术讨论和技术交流,  相似文献   

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<正>荣誉主编:施仲衡主编:宁滨执行主编:韩宝明作者和读者在Urban Rail Transit发表文章将得到如下受益:●开放获取●高质量和强大的审稿专家群●作者保留版权●快速审稿、快速发表●无需版面费用●引文跟踪和包含在书目数据库●获得全球关注与开放获取出版●没有页码长短的限制  相似文献   

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<正>《都市快轨交通》国际版,是一个同行评审的、国际的、跨学科的开放存取期刊,在著名的学术期刊出版品牌Springer Open平台出版。Urban Rail Transit旨在为城市轨道交通领域的科学家、研究人员和工程技术人员发表  相似文献   

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<正>2017年7月7日,Urban Rail Transit英文国际刊2017编委会在杭州召开。会议由Urban Rail Transit副执行主编周学松教授主持。参会人员有Urban Rail Transit执行主编韩宝明教授,编委潘海啸、夏海山、祝兵教授,滕靖、李奇、徐鹏、张纯副教授,编辑部主任冯超博士,《城市轨道交通研究》杂志社顾保南社长和《都市快轨交通》杂志社相关人员等。执行主编韩宝明教授首先致辞,指出目前中国城市轨道交通的科研、技术和建设都是一个高速发展的  相似文献   

15.
<正>《都市快轨交通》国际版,反映城市轨道交通领域研究成果的国际英文学术期刊Urban Rail Transit于2014年10月31日正式上线,每年4期,论文评审接受后可以在线优先发表,为公开获取模式(Open Access)出版,读者可以免费访问  相似文献   

16.
<正>《都市快轨交通》英文版Urban Rail Transit是一个国际的、跨学科的开放获取(open access)期刊,在著名的、全球最大的学术期刊出版集团Springer Open平台上出版,能有效保证所发论文的全球关注率。  相似文献   

17.
正2019年4月,由北京交通大学和北京城建设计发展集团股份有限公司主办的英文刊Urban Rail Transit被Emerging Source Citation Index (ESCI)数据库正式收录,这是该刊入选的又一国际重要数据库,标志着Urban Rail Transit已在国际学术领域具有较大的影响力。ESCI数据库是汤森路透集团于2015年11月推出的一种新的期刊引文索引数据库,主要收录在学术领域具有地区性影响力的高质量期刊。作为Web of Scienc核心馆藏的新指标,ESCI数据库扩大了Web of Science期刊数据库的  相似文献   

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<正>2017年1月3日,由武汉大学城市设计规划学院和国际中国规划学会(International Association of China Planning)共同主办的"轨道交通与城市空间发展研讨会"在武汉大学国际学术交流中心召开。参会人员有国内外规划设计领域知名专家学者,武汉市规划部门领导与专家,以及学术期刊Urban Rail Transit代表。研讨会由来自美国德克萨斯大学奥斯汀分校的张明教授主持,他在交通与城市空间发展研究领域有着极高的声誉。  相似文献   

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征稿简则     
1《城市轨道交通研究》简介 1.1 本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊,旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。 1.2 本刊以学术性、实践性、规范化为特色,是国家科技部“中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)”。主要栏目有:百家论坛,学术专论,案例分析,研究报告,新技术应用,技术资料,他山之石等。读者对象:城市规划和城市轨道交通领域的决策者、工程技术人员、研究者、管理者以及交通运输专业高校师生等。  相似文献   

20.
张勇 《城市轨道交通研究》2011,14(3):1-2,后插6-后插8
无论对我国城市轨道交通行业而言,还是对<城市轨道交通研究>杂志而言,2011年初都具有里程碑意义.2011年是我国城市轨道交通大发展的第二个十年的开端,2011年第2期<城市轨道交通研究>杂志恰逢出刊满百期.由此,2011年初召开的<城市轨道交通研究>编委会会议也具有了特殊的意义,编委会成员与审稿专家济济一堂,既庆贺<城市轨道交通研究>出版满百期,也共同回顾了21世纪第一个十年我国城市轨道交通建设的巨大成就和不足之处,并展望了第二个十年我国城市轨道交通发展的远景及本刊的努力方向,目的就是要百尺竿头更进一步,充分发挥媒体的推动作用,为我国城市轨道交通的成熟发展添砖加瓦.  相似文献   

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