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随着通信技术的飞速发展和互联网的不断普及,网上银行已经成为人们生活当中不可或缺的收付手段,在人们的网上消费行为起着重要的作用,更成为了银行业界不可或缺的业务之一。本文通过对中国工商银行网上银行业务进行竞争态势分析,再综合国内优秀商业银行的经验。提出以电子银行为重点,为其不断提升核心竞争力和完善其服务质量的建议。 相似文献
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历史风貌街区是我国历史文化名城保护体系中的重要组成部分,而道路更新在历史风貌街区的保护与改造中具有一定特殊性:一方面,它是城市道路老路改造的特例;另一方面,它需要历史文物保护、景观设计、城市规划等多专业的参与。为提升历史风貌街道更新工程的品质,给类似工程提供参考,在梳理历史风貌街区的三级规划体系、近年来各地相关政策及指导性文件的基础上,分析上海衡复风貌区、思南路、武汉中山大道、青岛路、黎黄陂路等典型工程案例,总结历史风貌街道更新的实践经验。 相似文献
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历史文化名城中古城区的交通问题已经成为急需研究的重要课题。在分析常州历史城区道路交通存在问题的基础上, 对古城保护和交通改善的协调关系进行了探讨, 提出了常州历史城区的交通保护与引导策略。分别从交通减负、交通分区、道路网络、公交优先、倡导慢行、停车调控六个方面对历史城区交通发展提出合理的建议, 指出城市交通应该从提高道路资源的利用率上下功夫, 为常州历史城区的保护提供保障。 相似文献
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扬州东关街是明清时期遗留的古建筑组成的街区,这里有扬州三大园林之一的个园,玲珑精致的何园,谢园等极富美感,历史感的园林,大都为官宦归老时修建,因靠着东关古渡,大量集聚形成了明清时期著名的东关街。对东关街的保护修复不应停留在对历史文物的保存修复上,还应对其传统文化环境进行维护更新,使新的作用和活力与其特性相适应,使历史城镇和街区保持和谐统一的发展,并适应扬州城的持续发展。 相似文献
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随着我国城市化逐步推进,特别是在“坚持节约和集约利用土地、严格控制新增建设用地、加大存量用地挖潜力度、提高土地利用效率”的高质量发展基调下,我国城镇建设转向以存量更新为主的新阶段。城市的发展离不开交通的支撑,因此,在新阶段城市更新背景下,探究如何提升城市快速路功能是非常值得研究的课题。以外环普陀段功能提升项目为例,分析地区发展与外环建设形式间的主要矛盾,从重构地区干道路网、提高路网功能、缝合城市用地等方面详细论证提升的必要性,并进一步提出功能提升的具体方案。 相似文献
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游客介入到旅游项目本身中来,以提高游客的消费感知,已是当前一种重要的旅游商业模式。本文以常州西直街为例,以游客介入内涵入手,从非遗作为商品消费、旅游资源开发、表演艺术商业化经营、有偿展览等商业模式方面具体论述,力在构建一座集旅游、休闲、购物一体的特色鲜明的常州西直历史文化街区。 相似文献
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城市轨道交通、快速路、主次干路等大型交通基础设施大规模施工期间,存在占道影响大、工期时间长、工点分布广、量化评估难等特点,对既有城市交通影响较大。以杭州为例,从统筹时序、挖掘潜力、优化结构、加快建设及加强协调等方面提出交通改善对策,以期为杭州后续占道施工或其他城市大规模交通基础设施占道施工期交通改善提供参考。 相似文献
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在分析环岛交叉口交通流特征的基础上,阐述了施工期间环岛交通组织的基本思路与原则,根据宝安公路沪嘉立交段改建工程实例,介绍了施工期间交通组织方案、路网交通组织与交通诱导、信息发布等方面的经验。 相似文献
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交通规划研究需要大量的交通数据支持,传统交通数据通过人工问卷和调查获得,特点是调查周期长、成本高、数据质量难以控制.随着信息化快速发展,结合智能交通采集的动态交通数据将是未来交通规划决策支持的重要领域.根据动态交通信息在深圳的轨道客流预测、常规公交模型、道路运行评估、主动交通管理等领域的应用实践,表明动态交通信息引入,将有效提高交通规划决策水平. 相似文献
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场所是一个充满意义的空间,具有明显的文化因素,它包括地理位置、物质形式、以及它拥有的价值和意义三个基本部分。本研究试图从以人文主义现象学为哲学基础的地方理论研究取向出发,探讨场所依赖理论的基本内容。 相似文献
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在道路设计中,经常会遇到基本农田保护区、饮用水水源保护区、社会关注区等敏感区,如何在敏感区进行生态环保设计成为设计工作的重要课题,也决定了工程实施的可行性。该文介绍了深圳市宝安区沙井南环至玉律道路工程在经过凤岩水库时的综合防治设计。 相似文献