公路设计理念的发展

论述了公路设计理念的概念及其发展，介绍了美国的一些先进的公路设计理念，并对我国公路设计将来的发展作了畅想。     

专家推介美国公路设计新理念

在日前召开的全国公路勘察设计工作会议上交通部规划研究院副总工程师关昌余向与会代表介绍了“美国公路设计灵活性”的新理念。     

旅游公路设计理念创新与实践初探

随着我国经济快速发展和人们生活水平的提高,旅游业得到了巨大发展,旅游业的发展离不开旅游公路的建设,而旅游公路的设计和普通公路的设计理念应有较大的区别。以山西某沿黄扶贫旅游公路项目为设计实践,从旅游公路功能定位、设计原则、设计理念、技术指标的选用等方面综合进行深入分析,探讨旅游公路设计理念的创新与实践。     

山区公路优化设计理念的思考

依据国家宏观政策走向及山区地方经济发展现状,分析了新形势下创新山区公路设计理念的实际需求,阐述了多元素系统化的设计理念;论述了新形势下山区公路的设计原则,以及如何建立新型设计组织的机制保障;重点从路线设计、排水设计、路面设计、桥梁设计、安保设计几个方面分述了创新理念在山区公路综合优化设计中的运用;结合山区公路的特性,强调了设计过程中公众参与的重要性。     

绿色理念在山区公路改扩建工程中的设计实践

山区公路改扩建工程地形地质复杂,征地拆迁困难,对生态环境影响较大。为了将绿色公路的设计理念贯穿在项目设计的各方面和全过程,首先系统研究了公路工程绿色发展理念;然后在总结山区公路改扩建工程特点的基础上,针对性地提出了基于绿色公路理念的山区公路改扩建工程设计要点和原则;最后以省道S478山区公路改扩建工程为例,从线位优化、指标选取、断面布设、景观规划等方面开展设计实践,最大限度降低对山区自然生态环境的影响,为绿色公路理念在山区公路改扩建工程中的设计实践提供参考。     

道路安全理念在山区公路设计中的运用

介绍了道路安全理念在山区公路设计中的运用意义,结合工程实例,提出了具体的设计策略。工程运用表明,山区公路设计中运用道路安全理念,不仅能顺利完成设计任务,还能预防安全事故发生,提高山区公路安全水平,为车辆安全、顺利通行提供保障。类似山区公路设计中应重视道路安全理念的运用。     

新公路设计理念和方法研究

新公路设计追求安全、环保、舒适、和谐的线形设计,设计中坚持以人为本,安全至上的理念。本文从新公路设计的基本理念出发,提出了连续性、安全性、灵活性、美观性设计等,以改善路线设计质量,提高公路路线设计的安全性与协调性。     

公路设计理念创新分析

设计理念是公路勘察设计的总体思路和指导思想,只有不断地进行设计理念创新,才能实现公路建设的可持续发展。文中结合交通运输部提出的公路设计新理念,对当前公路设计的新理念与贯彻实施进行了探讨。     

公路设计中人性化理念的具体体现

从传统公路设计理论出发,结合我国公路设计规范的实际应用,汲取欧美关于路侧设计指南和道路安全审计等要点,将人性化公路设计理念归纳为动态理念、协调理念、安全理念和容错理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。     

"以人为本"公路设计理念的发展与实现

从公路设计理念的发展出发,结合我国公路设计规范的实际应用,借鉴了欧美关于路线设计理念的优点,提出了从安全协调和灵活运用设计指标的角度来体现“以人为本”的公路设计理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。     

环境保护理念下的公路排水设计

我国公路的排水设计,作为公路设计的一部分,经历了设计理念的片面到全面、理论的肤浅到深入、施工的粗放到精细等阶段。本文对环境保护理念下的公路排水设计的原则、内容和方法进行总结与分析,以指导在公路建设中更好的实践科学发展,丰富和完善我国公路排水设计的理论与方法。     

千岛湖环线公路设计中的技术问题及对策

以淳开公路和淳杨公路2条千岛湖环线公路为例,分析了环湖景区公路设计过程中所面临的主要技术问题。通过设计理念及施工方案的优化,提出了针对性的解决措施与方案。设计提出的生态公路与美丽公路设计理念、深水库区桥梁桩基与路基施工方案在千岛湖环线公路中均得到了成功的应用。     

基于生态防护理念的公路防护设计方法研究

以内蒙古自治区音德尔-江桥一级公路防护设计为范例,探索了公路生态防护理念,详细阐述了公路生态防护的必要性,提出公路不同路段的防护设计方法,为公路生态防护设计理念的应用提供了一定的参考.     

基于生态环保理念的生态公路设计研究

现代社会环保已经成为人们的共识,公路设计开始趋向于生态环保方向发展。生态公路其实就是基于环保的理念进行现代公路的设计研究,在以公路设计为中心思想的的理念上加以生态环保的新理念进行共同的开发设计,从而实现交通设施与环境的共同的良性发展。本文在分析生态公路设计、环保理念以及二者融合的基础上,就基于生态环保理念的生态公路设计进行分析,并就其具体规划进行论述。     

绿色公路理念在雄安新区容易线工程中的探索与实践

从资源利用、环境保护、节能提效和品质提升等方面梳理了雄安新区容易线设计中绿色公路理念的应用点,通过在设计中综合施策,将控制资源占用、减少能源消耗、保护和改善生态环境、降低污染排放等核心价值理念运用到公路建设之中,取得了示范性效果,可以为其他公路工程设计中运用绿色公路理念带来借鉴。     

浅析中法高速公路安全设施设计规范及理念异同

西方国家在公路设计方面起步较早,经验也较成熟,以美国、法国、欧洲、日本为代表的国家及地区在安全设施设计方面都有比较完善的规范体系。中国近年来公路建设事业得到了快速发展,特别是高速公路,通车里程已达6.5万km,列居世界第二。随着安全至上、以人为本的理念不断深入,交通安全设施设计规范得到多次修改完善,构成了一套独立的、适合中国国情的规范体系。笔者根据几年来的工作体会和学习认识浅谈一下中、法高速公路安全设施设计规范及设计理念间的异同。     

城乡结合部公路设计理念研究

随着城市的发展,城乡结合部公路将改造成为城市道路。目前,我国没有针对城乡结合部公路的设计规范,也没有形成相对成熟的设计理念。在城市化快速发展的关键时期,探索、创新并实践城乡结合部公路的设计理念十分必要。通过分析城乡结合部公路的特性及面临的主要问题,从经济性、可扩展性、协调性、动态适应性等四个方面提出城乡结合部公路设计理念,对城乡结合部公路的规划、设计具有较强的参考价值。     

超高分配在优化公路连贯性设计中的讨论

该文通过对美国各州公路和交通工作者学会（AASHTO）的5种分配超高和侧向摩擦力方法的分析研究,提出了安全限度设计理念,并根据这一设计理念建立了公路连贯性优化设计模型。该模型目标函数的目标是将设计路段安全限度的整体变化（整体分析）或将相邻的曲线之间个别变化（分解分析）减到最少,目的是使公路设计具有最佳的连贯性,提高行车的安全舒适性。在模型中可以采用离散数学或使用二次曲线的方法来决定超高和侧向摩擦力的分配,通过这个模型在两个实例中的应用表明：在道路连贯性设计中采用该模型提供的方法优于AASHTO推荐的方法。     

旅游公路慢行道功能设计要素研究

文章基于对旅游公路慢行道设计理念、设计元素和功能设计关键点的研究,借鉴贵州赤水河谷旅游公路的成功设计理念,结合威海滨海公路慢行道优化设计项目的实践,探讨了在已建成公路基础上如何规划设计、合理布设慢行道系统,完善服务设施,达到路内路外贯通一致,为国内旅游公路慢行道设计和改造提供参考。     

浅析公路设计新理念

设计是公路建设的核心,而理念是设计的灵魂。结合公路设计灵活性,从公路总体设计、选线、景观设计、路基防护等方面,阐述设计新理念的内涵。