赣州市沙河大道快速路工程总体方案设计

沙河大道为赣州市规划的四横六纵快速路网中重要一纵的组成部分,通过对其功能定位和交通流量预测分析,合理地确定沙河大道快速路的总体方案,并结合周边建设条件研究各关键节点布置,旨在为类似工程设计提供借鉴与参考.     

赣州市黄金大道快速路工程总体方案设计

黄金大道快速路是赣州市中心城区快速路网体系中的重要组成。通过对其功能定位分析,结合交通需求与预测,对黄金大道快速路总体方案及各关键节点进行了研究,为类似城市快速路设计提供借鉴与参考。     

宜春大道改造工程总体方案设计

宜春大道作为宜春市中心城区南北向一条重要的城市主干路,贯穿老城区,连接宜春至温汤的快速旅游通道,对实现景城融合,激活老城区发展优势具有重要意义。解决道路两端过境车辆的交通转换,实现由沪昆高速连接线往明月山景区快速到达,同时提高道路区间居民日常出行质量;既有道路改造,两侧建筑物密集,在有限空间内布置城市高架桥、综合管廊及城市管网。本项目具有专业多、难度大、工期紧、的特点,是宜春市的重大改造民生工程。     

张家界澧水大桥南延伸段高架工程总体方案设计

张家界澧水大桥南延伸段高架连接澧水两岸,为市区重要的南北向主干路之一。从项目背景、工程概况、功能定位及主要技术标准、总体方案、节点方案比选研究5个方面对高架桥及立交节点的设计做了较为全面的介绍。该工程对于完善城市骨干路网体系、改善现状交通拥堵节点、加强澧水两岸组团间的联系具有重要意义。     

杭州市钱江世纪城亚运村片区奔竞大道总体方案设计

奔竞大道是杭州市钱江世纪城及亚运村片区重要的南北向通道,工程建成后将为该片区提供有力的交通及市政服务保障。对奔竞大道项目背景、建设条件进行解读和分析,总结归纳其功能定位,结合交通流量预测结果,对工程总体方案及重要节点方案进行研究和设计。     

南京市大桥北路快速化改造总体方案研究

通过对南京市大桥北路快速化改造的背景及功能定位的解读,在规划和建设条件分析的基础上,结合交通量分析,对大桥北路快速化改造总体方案及各节点方案进行了研究。研究结果表明:大桥北路快速化改造能缓解南京主城区交通压力,完善江北新区路网,提升沿线环境品质。     

从化大道总体方案设计

从化大道位于广州从化区,是从化城区南北向的主要通道,也是对外联通高速的交通干道.随着地铁14号线和大广高速的建成通车,从化大道的建设已迫在眉睫.从项目背景、设计理念、功能定位、主要技术标准、总体方案、主要节点方案等方面对从化大道的总体设计进行介绍,可为同类工程提供参考.     

杭金衢高速公路新岭隧道段拓宽工程总体方案研究

高速公路改扩建工程受国情与地域特点、建设水平等因素影响,从改扩建规模与方式,到路线、互通、桥梁、路基路面等相关的专业技术,都有许多不同于新建工程的具体问题,需要认真地研究分析.依托杭金衢高速公路新岭隧道段改扩建项目,重点介绍总体方案中建设时机、改扩建方式与规模确定,以及项目关键技术的研究和应用情况.实践证明本项目总体设...     

S3公路总体方案设计

S3公路是上海高速公路网的重要组成部分,是浦东通往奉贤、临港新城及杭州湾滨水城市带的跨省快速通道。从项目背景、工程概况、功能定位、主要技术标准、总体方案、关键节点方案等6个方面对S3公路的设计做了较为全面的介绍。     

城市道路拓宽改造施工的浅析

随着城市化进程的不断深入，城市人口正在迅速增多，给城市道路带来了更大的负担。在此背景下，城市道路拓宽改造成了社会各界普遍关注的焦点，在缓解城市交通压力方面起到了十分关键的作用。该文基于城市道路拓宽改造施工展开相应的探讨，并结合工程实例对此类工程中的常用技术及措施进行了大致介绍。其内容可为业内人士提供一些有益的参考。     

申港大道（随塘河西—沪城环路）改建工程总体方案设计

随着经济和社会的发展,城市道路的改扩建需求日益增多。道路改扩建应满足新的功能定位、保证新的设计车速,并兼顾现状已经形成的集散交通系统。在申港大道（随塘河西—沪城环路）改建工程中,通过分析和研究其功能定位和建设条件,同时结合《南汇新城高品质市政交通基础设施设计导则》的要求和交通流量预测结果,进行了改建工程的总体方案研究和设计,所得结果可为上述《导则》在实际工程中的应用和城市主干路的改造提升提供一定的工程经验和设计参考。     

昆山市东城大道快速化改造工程总体设计

东城大道是昆山“双环-四联-八射”快速路系统外环中东环的重要组成部分,对其进行快速化改造须开展总体方案设计研究.以功能需求分析为依托、交通量分析为支撑,梳理了沿线重要节点及控制物,特别针对两处现状隧道控制条件,提出了两个总体设计方案,并对方案进行了论证与比选.最后综合考虑现状隧道、沿线高压铁塔及重要出行节点等控制因素,...     

上海市杨高路改建工程总体方案研究

针对上海市杨高路改建工程项目背景和功能定位,采用近远期方案结合的建设形式对杨高路进行改建扩容,阐述了杨高南路（龙阳路立交-高科西路）、杨高中路（罗山路立交-中环立交）、杨高中路（中环立交-金海路）的总体设计方案和立交节点的设计方案。设计方案对适应新区交通新格局、促进改革开放再出发、缓解现状拥堵、提升服务水平、完善路网系统、便捷沟通内中外环、改善沿线居民出行条件和交通环境等有着推动作用。     

宿迁市洋河大道快速化改造总体方案设计

以宿迁市洋河大道快速化改造设计为例,对项目的功能定位、建设规模、技术标准、总体布置方案、重要节点方案等方面进行了重点论述,相关设计成果可供类似工程的设计及建设工作者参考.     

赣州市文明大道快速路工程总体方案设计

江西省赣州市文明大道快速路是赣州中心城区“一环”、“四横”、“六纵”快速路网体系中的重要一横，呈东西走向，全长约6.48 km，主要以高架桥梁为主，包含高架主路和地面辅路，并上跨章江和京九铁路，包含一座立交。针对快速路穿越老城核心区，建设规模大、工程复杂、红线用地紧张等问题，结合主要控制条件，确定主要技术标准和总体设计方案。重点介绍快速路总体布置、重要节点比选、平纵横设计等，为类似快速路工程提供设计参考。关键词： 快速路；老城区；总体设计；断面布设；高架桥     

胶州市海尔大道与南外环交叉口改造总体方案设计

胶州市南外环-海尔大道交叉口现状为6路交叉,距离南侧营海口仅300 m。为改变该交叉口左转和直行方向混行、交通组织混乱,从而严重影响通行效率的现状,从项目背景、建设必要性、建设条件、技术标准及总体设计等方面提出了对于该节点的改造方案。     

西安北辰大道北延快速化改造总体方案研究

对西安市北辰大道北延伸快速化改造进行了总体方案研究。从快速路功能定位、建设条件、控制因素等方面对渭北片区交通进行了分析,并对交通量进行预测。结合大西安快速路体系规划及西铜一级路在路网中的功能定位,进行线位方案论证。根据现状控制因素,结合规划红线,确定横断面设计方案,并对沿线主要相交道路进行节点方案研究。     

浅析道路拓宽改造工程设计

结合天津滨海新区汉蔡路拓宽改造工程的设计实践,根据现状道路存在的问题确定改建方案,进而阐述了道路拓宽改造中路线、路基、路面的各自特点和应注意的事项.