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港口铁路在港口跨越式发展中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>港口规模的扩张,物流中转的旺盛需求,地区经济发展重点的调整,使得作为现代物流业节点和枢纽的港口必须步入快速发展的轨道。面对新的快速发展的港口形势,港口铁路将发挥其独特的作用。一、服务对象的多元化与国铁对货主服务的单一性相比较,港口铁路服务的对象更趋于多元化,既有传统意义上的为货主服务,更多的是服务于港口的装卸作业,最大限度地满足装卸公司的作业要求。同 相似文献
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四面环海的日本是一个岛国,每年全国生产加物、动植物饲料和肥料等531 万吨;阿联酋的石油、工业所需要的原材料几乎全靠进口,而每年进口的液化天然气等374 万吨;韩国的石油制品、钢材制品各种货物99.7% 又是通过海运和海港码头进行的。329 万吨。因此可以想像,如果没有海运和海 相似文献
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<正>在新的形势下,顺应客观规律,更加深入地理解和领会企业文化概念的深刻内涵,有的放矢地实施港口企业文化的变革显得更为必要和重要。 实施港口企业文化的变革,建议从以下几方面着手: 相似文献
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1 港口面临新形势及其改革的基本内容
最近10年来,港口的民营化浪潮波及全球,国际运输和现代物流的一体化有了长足的发展,特别是以增值服务为特色的物流业发展更为迅猛. 相似文献
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<正>信息化、自动化技术在港口的应用,是建设现代化港口的重要内容,也是衡量港口科技进步和现代化水平的重要标志。然而,在当代科学技术飞速发展和自动化技术水平不断提高的今天,如何结合国情、港情,明确自动化的内涵,从而更好地应用这些先进技术,为建设现代化港口服务,才是我们追求的目标。 相似文献
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近些年来随着我国工程建设的深入推进,港口尤其是深水港区工程的建设也愈发高效,从而为我国经济贸易长效稳定地运行提供了切实保障。PHC桩桩基因其更为经济实用,且承载和持久性等性能都更为突出,在深水港区的建设中起着极为重要的作用。 相似文献
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<正> 印度为加快港口现代化建设步伐,自90年代以来采取了一系列改革举措: 首先,明确港口发展目标。印度八五计划(1992~1997年)港口主要发展目标是:实现港口设备的现代化,采用现代技术降低成本和提高工效;港口设施至少有50%能适应集装箱一般货物装卸;主要港口能接纳大型船舶的停泊;提高劳动者和设备的生产效率。印度九五计划(1997~2002年)目标是使主要港口的容量增加1.59亿吨,到2002年印度港口货物吞吐量增加到4.24亿吨。2007年货物吞吐量目标是8亿吨。 相似文献
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试论长江三角洲港口新形势下的格局刘伟中国经济发达地区和经济高速发展地区均在沿海和沿江,目前,其中最为发达的地区有三个:环渤海湾经济区、珠江三角洲经济区和长江三角洲经济区。上述三区有着发展海运业的良好经济基础,它们依据其各自区域内经济结构、产业分布、地... 相似文献
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<正> 韩国港口投资可分为三类:政府,韩国集装箱码头局(KCTA)以及私人投资。总共有28个贸易港,23个沿海港口以及9个新建港口。贸易港及新建港口的建设和管理由政府负责,而沿海港口则有政府负责建设,地方政府管理。 海洋渔业部港口处负责所有港口的规划和开发。 但是,为满足需求而进行的港口开发受到政府预算不足的制约。为了 相似文献