润滑油行业洗牌的征兆之促销见底

行业或者企业每一个阶段的蜕变,对于一个行业或者企业者来说,都是一次不小的冲击和挑战,有的企业成长了、发展了、壮大了,也有企业被淘汰了或者出局了。当一种企业瓶颈扩散为一个行业瓶颈,势必将会促进行业洗牌。这也是一个行业正常发展必须经历的成长轨迹。企业能否顺利的通过每一次行业升级,脱颖而出的成为行业新一轮的竞争力企业,也将影响洗牌后行业的新秩序。每一个企业都将是这轮洗牌的导演和     

贵阳市排水行业市场化改革的探讨

该文介绍了贵阳市排水行业市场化改革现状,对改革存在的主要问题和矛盾作了分析。为加快排水行业市场化改革的进程,作者提出了排水行业市场化改革的相关对策、建议,并为进一步推动贵阳市排水行业市场化改革作了探讨和研究。     

公路勘察设计行业环境及发展趋势研究

立足于公路勘察设计行业所处的内外部环境进行分析和研究,着重阐述公路勘察设计行业未来的市场机会和发展空间,从行业现状、竞争格局及重要政策三个方面较深入探讨了行业发生的一些变化和面临的挑战;最后,对公路勘察设计行业及其企业发展趋势作出了初步的判断和推测。     

超威全面实行无镉内化成工艺

正超威凭借自身的技术实力和行业责任,为行业做出了大规模应用内化成工艺去镉的工业化转型升级示范,为符合国家对铅蓄电池行业节能减排和清洁生产的要求,规划了详细的发展路径。超威的终极目标是,未来要真正实现铅蓄电池行业的节能减排和清洁生产。     

我国专用汽车行业发展趋势分析与研究

本文首先讲述了专用汽车行业的发展现状,接着通过分析我国专用汽车行业发展过程中所存在的主要问题,以及与国外专用汽车发展所存在的差距,在此基础上提出了我国专用汽车行业发展的见解和趋势判断,以期为专用汽车行业和企业发展提供借鉴和参考。     

实现企业的产业化、专业化、现代化、信息化

协会进步带动行业发展过去的30年中,中国汽保协会的工作促进了行业的良性发展,其服务的持续完善、增强和改进,使得协会的影响力在汽保行业日益凸显。业界人士更加关注专业市场、关注协会,更加认同协会的行业权威性和影响力,对行业的发展起到了积极带头作用。希望在未来的发展中,协会能在市场的创新、转型升级以及如何引领行业发展模式     

"中国的专用车市场处在突飞猛进的发展阶段"——访日本福禄好富株式会社顾问北条义之

在第二届上海专用车展召开的第一天,本刊记者有幸采访了日本福禄好富株式会社顾问北条义之先生。作为日本专用汽车行业的元老,北条先生将中国专用汽车行业和日本专用汽车行业两相比较,中肯地评价了中国专用汽车行业的现状,指出了中国专用汽车行业目前所面临的问题,对中国专用车行业的未来发展提出了自己的建议和看法。在采访过程中,记者明显感到,北条先生对我国专用车行业的发展充满信心。     

中国燃气公司数字化转型思路与架构

相比于其他行业,中国燃气行业的数字化转型相对滞后,相关研究文献较少,尤其是在燃气公司数字化转型思路和架构方面,研究文献更少。梳理了国内外知名公司数字化转型的内涵和思路,分析了其数字化转型内涵和思路的共同特点,在此基础上给出了数字化转型的定义,并结合燃气行业的特点,提出了燃气行业数字化转型的思路,即“1—2—3—4—6”模式,设计了燃气行业数字化转型的全新架构。     

汽车配件流通第三方公共平台模式构建研究

随着我国经济和社会的发展,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零部件及配件行业也进步飞速发展时期。本文分析了汽配流通行业的产业链现状指出了汽车配件流通行业正面临结构性的制约和变革调整。同时比较了国外汽配流通模式,得出中国传统汽配流通行业需要一个系统的解决方案。最后通过对平台对行业的影响进行社会价值评定。     

担保行业规范发展相关问题思考

温州＂老板出逃风波＂让人们开始关注担保这个新兴行业。担保行业经过10余年的探索和发展,尚处于行业发展的初级阶段,担保市场的规律性暴露有限,部分担保机构投资者与从业者对担保市场的本质规律缺乏全面准确的认识,对担保行业的发展前景缺乏足够的信心。针对这种现象本文对当前担保行业的发展特点做了梳理,并对担保行业发展过程中存在的问题进行了探讨,最后结合当前形势针对担保行业规范发展提出了一些建议。     

上海通用汽车的竞争优势分析及其发展的战略思考

随着我国居民收入水平的不断提高,轿车消费日益旺盛,带动了轿车整车生产行业的快速发展。本文对我国轿车整车生产行业的现状以及上海通用汽车在行业中的地位进行了分析,得出上海通用汽车处于行业领先地位得益于其在产业链上获得竞争优势,包括了成本优势和差异化优势。在结合行业发展趋势和市场环境等因素的基础上,对上海通用汽车进一步的发展从战略角度进行思考,并提出了一些建议。     

试谈新形势下汽车产品检测认证发展分析

文章陈述了新形势下汽车产品的检验认证行业现状,分析了目前行业面临的困境。通过列举国外和国内的优秀案例,为汽车产品检测认证行业的发展探寻新思路。     

2014年度专用汽车行业十大新闻

<正>2014年,专用汽车行业风云变幻,大事频频。从央视曝光随州汽车改装乱象到工信部提高罐式车准入门槛,从"假国Ⅳ"事件到国Ⅳ标准全面实施。这一年,整个专用汽车行业经历了太多的酸甜和苦辣、阵痛与煎熬。回升之路在哪里?希望又在何方?转型升级成为这一年行业的关键词、风向标和主心骨。本刊从对国内专用车行业影响力的角度,邀请行业专家和相关机构评出了"2014专用汽车行业十大新闻",虽然不能面面俱到,但是可以从这些令人难忘的片段,重温深深印入2014年全行业的足迹。     

中国客车产业发展中的品牌迷局

营销界关于品牌的理论和观点太多了,但是关于客车行业的品牌文献却实在太少。本文的作者曲涛,作为客车行业的一位资深从业人员,提出了一些关于客车行业品牌的看法和观点,值得行业的专家关注和讨论。     

电动车

2011年度电动自行车行业品牌调查结果公布2011年12月6日,中国电动自行车行业年会暨2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会在北京国际会议中心隆重举行。众多专家、学者以及优秀企业代表共聚一堂,对行业的现状和发展趋势进行了交流和探讨。此次年会正式发布了2011年度电动自     

2014中国摩托车行业情况及未来展望

2014年过去了,中国摩托车行业发展仍然面临着严峻的挑战。许多年以来,我们总是会用这样的表述来形容困境中的中国摩托车行业。想要和得到之间,还有个做到。打破困局,需要破而后立的勇气。新年伊始,作为行业信息发布的权威机构,中国汽车工业协会摩托车分会发布了最新的摩托车行业情况解析。2014年,中国摩托车行业过得怎么样?2015年,我们又该往何处去且行且珍惜……2014年我国摩托车行业发展情况2014年我国摩托车行业共完成摩托车产销2126 78万辆和2129.44万辆,同比下降7.08%和7.59%;摩托车发动机产量2522.62万辆,同比下降3.61%。     

波折中前行 碰撞中发展

10月22日,在江苏展会期间,马中超理事长出席了"2011～2012全国电动自行车品牌经销商峰会暨行业发展趋势研讨会",并就电动自行车行业概况,今年以来行业发展面临的新情况,四部委文件下发后行业的强烈反响和企业的主要诉求,协会和全行业在遭遇前所未有的历史波动面前所做的一系列工作等方面做了阐述。同时指出"行业文化建设"、"电动自行车国家标准尽快修订"、"锂电电动自行车发展"是今后一段时期行业的重点工作。最近,中央十七届六中全会将发展先进的社会主义文化、培养高度的文化自觉和文化自信确立为国家发展战略。马理事长提出,全行业要认真贯彻和落实六中全会精神,深刻理解加强行业文化建设对转变发展方式。全行业必须以开放的态度,促进产业和文化融合、互动,建立"共赢、共盈、共荣"的产业价值链,树立高度的文化自觉和文化自信,这样才能保证我们行业健康、持续发展。以下是马中超理事长在本次峰会上的讲话全文。     

坚定信心,谋时、谋势、谋远——马中超理事长在电动车产业发展高峰论坛上的讲话(摘要)

百年不遇的金融危机和随之而来的全球性经济衰退,给2008年打上了历史性印记,这场金融危机不仅吞噬着股市资金,更是从金融领域向实体经济扩散,阴影已影响了中国,影响了我们自行车行业。经过我们全行业共同努力,顽强拼搏,取得了较好的成绩,2008年全行业基本上实现了稳中发展。生产方面,据国家统计局和各主产区行业协会提供的数据,全行业共生产自行车8762．5万辆,     

中国自行车协会引入轻工业经济运行及预测预警系统

近日,中国自行车协会理事长马中超表示,数据挖掘工具和行业工作的结合将使得行业数据更精准,行业分析更到位,中国自行车协会将正式启用中国轻工业经济运行及预测预警系统,全面提升分析预测行业的能力和水平,更好地为行业企业提供应用服务。据悉,中国轻工业信息中心与中国自行车协会于4月6日上午,就中国轻工业经济运行及预测预警系统在我国自行车行业的应用问题,进行了充分的交流。中国自行车协会理事长马中超对该系统在自行车行业的引入表示肯定,     

交通运输行业汽车领域人才需求探究

本文围绕交通运输行业汽车领域人才需求展开探讨,通过分析该领域的现状和未来趋势,揭示了不同职业岗位的人才需求特点。针对行业发展的需要,探讨了人才培养、招聘机制及与企业发展相契合的方法。最后,总结了人才流动对行业发展的影响,并提出了一些展望未来的建议。本文旨在为交通运输行业汽车领域人才需求提供深入剖析,为汽车专业技术人才培养和招聘提供建议。