公路桥头跳车原因分析及防治措施

桥头跳车现象是公路桥梁上的一大质量通病,本文通过桥头跳车产生的原因分析,提出了几个解决的措施供大家参考。公路桥头跳车的起因分析桥头跳车是由于桥台与其后路基沉降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。     

公路桥头跳车的成因及防治措施

随着我国交通事业的不断发展,高等级公路建设步伐的加快,如何有效的控制桥头跳车,保障交通安全合高速运营已越来越引起人们的广泛关注.一方面桥头跳车影响行车的平稳舒适性合安全性,降低高等级公路的使用性能合服务水平,另一方面车辆的荷载的作用,使此处路面频繁破损,影响桥梁的稳定性,公路管理养护部门得花大量得精力来维修,二吃力结果往往不尽人意,甚至使病害发展得更为严重.因此桥头跳车已是公路建设得质量通病,台背回填也是设计和施工中得一个难点和弱点,易留下比较棘手得隐患,下面谈谈路桥连接处跳车形成得原因和建设时可采取得处理措施.     

公路桥头跳车问题初探

从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析，探讨并提出减少桥头跳车的措施。     

公路桥头跳车产生的原因及解决措施

目前,已投入使用的高等级公路(包括高速公路)中,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10～30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击     

公路桥头及桥梁伸缩缝产生跳车原因及防治措施

桥头和桥梁伸缩缝处跳车可通过设计，施工及管理等方面采取措施施加以预防和解决。     

浅谈公路桥头跳车的防治

从桥头土体内在因素，工程管理不善，桥上结构收缩，台背填料等多方面对产生桥头跳车的原因进行了分析，针对产生桥头跳车原因，结合多年来施工经验，提出了地基处理，桥头设置过渡段，选择回填材料，控制施工工艺，提高压实效果，保证台背回填自然沉降期几种处理方法。     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

桥头跳车是公路修建上的一大病害。桥头跳车现象直接影响行车的速度．也影响了行车的舒适性和安全性,甚至造成交通事故。由于跳车使车轮不断冲击桥面．致使桥面及伸缩缝等处过早地破坏．增加了桥梁的养护与维修费用,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益。     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

桥头跳车是公路修建上的一大病害。桥头跳车现象直接影响行车的速度,也影响了行车的舒适性与安全性,甚至造成交通事故。同时由于高速行驶的车辆在桥头发生跳车,对路面和桥梁造成了频繁冲击,产生了附加的疲劳荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,     

浅谈公路桥头跳车的成因和防治措施

简要介绍了桥头跳车产生的原因,以及在设计和施工过程中的处理方法,以减少和消除桥头跳车给公路交通带来的隐患。     

浅谈公路桥头跳车的原因和处理方法

本文通过对公路桥头跳车的原因的分析,提出在设计和施工中采用的防治措施.     

高等级公路桥头跳车的原因与防治措施

前言随着交通运输的加快,交通量的日益增长,高等级道路建设日益增多,高等级公路的桥头跳车问题已成为较常见的公路病害之一,桥头跳车是由于桥     

公路桥头跳车原因及防治措施

介绍了桥头跳车的产生原因及一些防治措施     

公路桥头跳车问题探讨

随着经济发展，公路建设取得了突飞猛进成绩，投入营运高等级公路越来越多，但从使用情况上看，出现了桥头跳车这个较为普遍问题，尤其在一些软土地基地方更为严重，给养护部门带来了很大困难。因此，探讨桥头跳车现象，对此进行综合分析，对我们养护部门有较现实意义。     

解决等级公路桥头跳车问题的探讨

随着国家加大对基础设施建设的力度,我国公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运的高等级公路越来越多,预计到"十五"末,全国公路总里程将达到190万公里,新增50万公里。但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。如承围公路围场庙宫水库两座高架桥,101线平泉至许杖子段连续两座拱桥,桥头跳车现象严重,高差达5～8厘米,影响了行车舒适与安全。因此,探讨桥头跳车问题,对此进行综合分析,对养护部门、施工管理部门及设计部门都有较现实的意义。     

桥头跳车的防治措施及施工控制

桥头跳车是指由于桥台与其后路堤之间的沉降超过某一限定值而造成的车辆经过该路段时产生上下振动的现象。此种现象不仅影响道路和桥梁的使用寿命,还能导致交通事故的发生。     

公路桥头跳车原因分析及防治措施

从设计、施工、材料三个方面系统地分析了以往引发公路跳车的原因，并针对产生跳车的原因在省道宝平公路工程中提出了相应的设计、施工、材料三个方面的防治措施。     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

分析了桥头跳车形成的原因,结合工程实践,对桥头跳车问题提出一些防治措施。     

公路桥头跳车问题

近年来,随着我国高速公路的快速发展,投入营运的高等级公路也越来越多。但从已交付使用的高等级公路,特别是高速公路运营情况来看,存在着各方面的问题。其中较为普遍的是,因路面台背处沉陷或断裂,导致车辆通过台背回填处跳车,使快速行驶的车辆振动,产生噪音。这一现象在一些     

公路桥头跳车病害原因分析及防治措施的探讨

桥头跳车已成为公路建设质量的通病，为此设计部门、施工部门和项目业主应尽力协调，因地制宜地制出合理方案．最大限度地降低桥头跳车产生的危害，有效改善行车条件，提高社会效益，促进经济发展。