坚持"三运一保",创新工作理念,夺取世博交通保障任务的完胜

中国2010年上海世博会自5月1日到10月31日成功举办,实现了成功、精彩、难忘的预期目标.世博交通保障作为上海世博会的重要组成,是上海世博会成功举办的重要基础.在世博整个运行期间,共经受了24次50万以上人次大客流的考验,特别是10月16日成功应对了103万以上超大客流的考验.同时,还经历了连续数日60万以上大客流,以及梅雨、高温、雷暴雨、台风等恶劣天气和黄金周假期的巨大考验,世博交通保障工作做到了平稳有序.     

世博宣传口号

1、城市,让生活更美好 2、世界文明的盛会,我们大家的世博 3、精彩世博,文明先行 4、用创意活力打造精彩,用平安和谐铸就成功,用快乐温馨实现难忘 5、了解世博,参与世博,奉献世博,共享世博     

上海世博会交通组织的主要经验

世博期间,在城市日常交通出行小幅增长的情况下,世博交通的叠加并未对全市交通产生较大影响,实现了保障世博和日常交通正常运行的双重目标。为此,有必要梳理世博交通的筹备规划及组织过程,从设施供给、管控政策、引导措施和信息服务等多个方面,挖掘、总结世博交通组织的成功经验。     

上海世博会可变车道设置方案研究

保障上海世博交通顺利运行不能单纯依靠增加道路供给,更要提高已有交通设施的利用效率。由世博出行需求与供给矛盾出发,说明实施世博可变车道技术的必要性。重点考虑世博交通与日常背景交通之间的协调,提出世博可变车道的设置原则。以上海市林浦路为例,从可行性、方案设计、控制系统、相关设施设置、配套措施五个方面分析世博可变车道的实施方案。最后,对林浦路设置可变车道技术的实施效果进行评价,饱和度指标对比结果表明,采用可变车道技术可显著减轻早晚高峰主流向交通压力,提高世博通道的服务水平。     

上海世博交通前期运行特点与后期保障建议

<正>本文归纳总结了上海世博开园一个月左右的交通运行状况,分析世博交通的特征以及需求、供给相关问题,同时比照往届世博会,从供需平衡的角度为上海世博后期交通保障提出一些意见和建议。一、世博前期的交通运行状况     

世博交通决策支持信息服务系统研究

根据世博交通保障策略的要求,为确保世博会交通管理有效运行,对世博交通决策支持信息服务系统进行研究。首先介绍了这一系统的技术框架结构,分别阐述了数据层、技术层、应用层、服务层的主要内容。进而对系统功能进行设计,提出世博交通保障措施查询、世博出行方案查询、世博交通运行状况统计、世博交通服务水平评估和客流预测预报5个方面的功能及其具体内容。最后,探讨了系统开发涉及的关键性技术,并对系统开发和实施提出建议。     

以崭新车容车貌服务世博——本市货运出租车辆全部整新罩漆

上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会发动全行业职工积极参与和组织实施“当好主力军、建功世博会、展示新风采”——上海职工迎世博600天行动计划,引导广大职工迎接世博、服务世博、奉献世博,使“城市,让生活更美好”的世博主题成为广大职工的自觉追求和共同愿望．     

“黄金周“运输对客运企业的影响与对策

从1999年以来,我国已进行了六个"黄金周"运输.随着公路运输事业的迅猛发展和人民生活水平的普遍提高,特别是随着高速公路网和快速客运网的逐步形成,为"黄金周"运输提供了便利条件.同时,人们对出行乘车的要求发生了很大的变化.安全、快捷、舒适成为广大旅客的主要需求和愿望.由于"黄金周"运输存在着许多特殊性,笔者对前几次"黄金周"运输实践进行研究分析,就"黄金周"运输对道路客运企业的影响与对策作一些探讨.     

上海世博会可变车道技术研究

世博会的召开对上海城市交通组织提出了更高的要求,适宜的交通措施成为保障世博通行的必要选择.文章简要介绍了可交车道技术的特点及应用条件,分析了世博交通流的特征及世博通道状况,结合国内外实践经验论证了实施可变车道技术的必要性及可行性,并对世博会可变车道技术实施方案进行了初步探讨,建议在上南路和西藏南路上把世博专用车道设为世博专用可变车道,根据世博交通需求变更可变车道方向,以此达到提高世博通道通行效率的目的.     

世博集约交通理念的实践

上海世博期间背景交通出行小幅增长,世博交通以集约化为主导,未对全市交通产生较大影响。但随着背景交通和世博客流的逐月增加,全市快速路、轨道交通系统的服务水平呈现日益趋紧的态势。该文梳理世博交通的筹备规划及组织过程,从设施供给、管控政策、引导措施、信息服务等多个方面挖掘总结世博集约交通理念的实践情况。世博集约交通的实现途径包括倾向性的设施供给、人性化的管控措施、主动性的引导措施和全方位的信息服务。这些实践经验将为世博后的城市交通日常管理提供有益的经验。     

为世博展示上海交通港航职工风采——上海交通港航系统全力以赴服务世博、奉献世博纪实

上海交通港航系统广大职工以饱满的精神和实际行动，全力以赴，服务世博、奉献世博，使交通港航服务窗口更加亮丽。专项培训提升素质为保障世博期间广大游客安全、便捷、有序出行，上海交通港航系统各单位通过多种形式的专项培训，     

上海世博交通信息服务系统框架

为保障上海世博交通正常运行,从不同区域和出行过程中不同地点两个方面分析了世博交通信息服务的需求特点。提出了世博交通信息服务系统框架,具体描述了信息服务集成应用平台和信息应用服务系统。阐述了出行综合信息服务系统、公共交通信息服务系统、道路交通联动诱导系统、公共停车信息服务系统、枢纽交通信息服务系统、客流预测预报服务系统、园区客流引导服务系统7个世博交通信息应用服务系统的功能。最后提出了系统建设的措施和建议。     

上海世博智能交通系统概念方案初探

一、上海世博智能交通系统的概述1．上海世博智能交通系统的概念上海世博智能交通系统是指直接服务于世博会的所有的智能交通应用与服务系统的总称,是指直接为世博会特定用户服务的,集出行服务、交通监控、智能公交、决策支持、电子收费及应急救援等功能于一体的智能交通集成应用与服务系统。     

实行“五个统一”作出“十项承诺”搬场会员企业练好工夫提升服务迎世博

搬场行业与千家万户打交道，是城市交通的窗口行业。在城市交通迎世博600天的口子里，市道路运输行业协会搬场专业委员会组织22家会员企业扎实行动，参与世博、服务世博，努力在本行业实践“搬场．让市民更满意”的主题。     

货运出租会员企业迎世博展风采

上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会的八家会员单位、2000多辆厢式货运出租车．主要从事市民小件货物运输和城市物流配送等业务。货运出租专业委员会发动会员企业员工积极参与“当好主力军、建功世博会、展示新风采”——上海职工迎世博600天行动计划的各项活动，引导广大职工服务世博、迎接世博、奉献世博，使“城市，让生活更美好”的世博主题成为广大职工的自觉追求和共同愿望，为办好一届“成功、精彩、难忘”的世博会贡献自己的智慧和力量。     

上海世博集约交通的实践与启示

为应对大规模、长时间、高强度的世博客流,世博会交通运行方案以集约化模式为主导,在没有实施强制性交通管控的前提下,世博交通组织及全市日常交通平稳有序、运行效果良好.通过分析世博游客出行特征及世博会期间对外交通、道路交通、轨道交通的运行特征,从设施建设、交通管理、配套政策、交通服务等方面总结世博集约交通的实践经验.借鉴世博...     

苏州公交推出文明服务示范周活动

6月29日，苏州公交“迎精彩世博、创和谐出行”百日劳动竞赛的最高潮——“乘世博东风、创和谐出行”公交文明服务示范周活动圆满进行。     

全力确保世博场馆周边枢纽、公交站、出租车营运规范为世博交通营运保驾护航专项行动启动

按照国家交通运输部的要求和本市有关世博交通管控安保的统一部署，本市交通执法保障世博交通营运规范有序专项行动已经启动。3月10日上午10点，上海市城市交通行政执法总队在海博出租公司举行“为世博交通营运保驾护航”誓师大会。     

上海世博会公共客运系统设计

世博参观游客交通的合理组织是办好世博会的关键问题之一。在总结上海世博会交通条件的基础上,提出以公共交通为核心的世博会客流集散策略,并采用由整体到局部系统化分析的方法,进行了世博公共交通系统的总体设计。基于世博游客集散的三条对策,以提高公共交通系统吸引力为目标,建立了世博公共交通系统的总体框架;接着就世博公共交通系统两个主要子系统“交通转换系统”和“EXPOBUS系统”,进行了系统的功能分析、服务流程分解和服务对象分类;最后梳理了系统设施需求,提出了各子系统的系统设计与规划方案。通过研究,期望能建立高效的、具有吸引力的公共交通系统,保障上海世博会的成功举办。     

上海世博交通出行十问

中国2010年上海世博会已日益临近。2010年上海世博会将是一次"中国看世界,世界看中国"的盛大展示,广大市民参与世博的热情高涨。近期有不少读者来信来电,询问世博期间交通出行的情况,充分显示出"大家都是世博主人"的精神风貌。举办一届成功、精彩、难忘的世博会,离不开社会各界的支持和参与,现将大家关注的世博交通出行的十大问题,集中作一介绍。