真抓实"备"谋打赢开拓创新求发展--71521部队车辆装备建设掠影

近几年来，济南军区所属71521部队车辆装备系统，在各级党委、首长和机关的大力关心与支持下，按照“真抓实‘备’谋打赢、开拓创新求发展、与时俱进上台阶”的思路，始终坚持以提高车辆装备人才的称职率为发展动力，以提高车辆装备的完好率和战备率为工作牵引，以提高车辆维修保障装备的满编配套率为发展支柱，以车辆装备现有法规制度为工作依据，     

《ZCC-1型车辆自动管理系统》及其改进设想

《ZCC-1型车辆自动管理系统》(以下简称“车管系统”)具有车辆派遣无纸化，车辆信息采集与传输自动化和信息自动储存与分析等功能，首次实现了车辆的自动化、精确化管理，对提高车辆信息管理水平、控制车辆违法运行、降低事故率、提高车辆管理者辅助决策的科学性等具有重要的作用。射频识别等新技术的出现“车管系统”进一步改进和完善创造了条件。     

更新观念努力创新——66173部队扎实做好车辆装备中修试点工作

车辆中修集优定点，是对车辆装备维修的创新，是对部队“两成两力”建设成果的深化。为全面贯彻落实总部、军区关于加强车辆装备维修改革的指示精神，北京军区所属66173部队按照车辆装备中修“集优定点、以修保训”的工作思路，依据中修标准，对车辆装备中修定点试点进行了大胆探索和实践，达到了车辆中修质量优、人员素质提高快的目的，为提高车辆装备保障能力奠定了坚实的基础。     

65521部队构建车辆装备战场抢修平台

为适应边境应急作战车辆装备保障需要，提高车辆装备修理分队战场快速抢修能力，65521部队结合近年来组织部队“三实”演练经验，构建了由车辆装备战损特点规律模块、车辆装备战损评估模块、战损车辆装备修理记录模块、修理资源模块和战损车辆装备修复技术模块等组成的“车辆装备战场抢修平台”，以最快捷的方式为车辆装备抢修人员提供了多种抢修信息，有效地提高了抢修效率。     

车辆器材计划管理与库存结构现状分析及对策

车辆器材是搞好车辆维修的重要物质基础，车辆器材保障的好坏，直接影响着车辆装备的完好率及遂行任务的能力。加强信息化条件下车辆装备器材计划管理和供应结构优化调整，积极探索车辆器材保障标准化建设的方法和路子．是做好新时期以军事斗争准备为核心，遂行多样化军事任务车辆器材保障，加快车辆器材保障生存模式转变的一项迫切任务。车辆器材计划管理是一项经济性、技术性、政策性和时效性很强的工作，各个工作环节是一个相互依存。紧密联系的有机整体。只有科学计划、合理筹措、优化结构，才能有效缓解各种矛盾，节省开支、降低消耗，提高信息化条件下车辆装备保障的能力。     

73041部队组织车辆装备强制性保养集训

为规范车辆装备强制性保养工作秩序，促进部队车辆装备强制性保养工作规范、高效，近日，73041部队装备部组织运油科（股）长、助理员和轮式车辆装备科（股）长、助理员，以及车辆使用分队营（连）长、车管干部、汽车修理分队连长等，进行了为期1周的车辆装备强制性保养集训。通过集训，有力地提高了参训人员保养技术素质的提高，     

62301部队努力实现车辆装备管理科学化、制度化、经常化

近几年，62301部队认真贯彻执行军委、总部有关车辆管理的重要指示精神，大力加强车辆装备的管理和保养，努力培养车勤人员的专业技能，不断提高人员综合业务素质，很抓部队车辆装备的科学化、制度化和经常化管理，有力地提高了部队车辆装备的整体管理水平。该部先后被评为“全军武器装备管理先进单位”、“全军车辆安全管理先进单位”、     

甘肃省军区陇南军分区扎实搞好车辆和驾驶员审验工作

为进一步规范部队车辆和驾驶员队伍的管理，促进部队军交运输工作的全面建设，前不久，甘肃省军区陇南军分区专门成立了由军务、装备、战勤业务口组成的车辆驾驶员审验小组，对机关、人武部车辆和驾驶员进行了审验。通过审验，较好地纠正了部队车辆车容车况差、乱挂车牌、手续不全等问题，进一步规范了车辆运行秩序，有效地提高了驾驶员队伍的整体素质和法规意识。     

探索与实践——济南军区装备部扎实开展车辆保养改革综述

近3年来，济南军区装备部坚持以科学发展观为指导，以新时期军事斗争准备为牵引，以解决车辆装备保障重点和难点问题为途径，以提高车辆装备保障能力为目标，按照“计划管控、标准供应、以训促保、机制运作、科学规范”的思路，依托某集团军扎实开展车辆保养改革试点，在制度创新、技术创新、手段创新和机制创新等方面取得了一定的成效，探索出了一条加强车辆保养工作落实、提高和保持车辆装备战术与技术性能的新路子，促进了部队车辆装备保障能力的有效提升，使车辆装备完好率、配套率和战备出动率分别提高了2．6％、3．2％、7％，确保了多样化军事任务的顺利完成。     

浅探加强车辆装备信息管理工作

建立健全制度，提高信息管理水平一要提高思想认识。车辆信息是沟通车辆管理系统内、外联系的桥梁和纽带，也是总结车辆管理经验、探索车辆管理工作规律以及分析和预防车辆事故的主要依据。各级车勤人员特别是管理者必须系统学习现代信息管理学知识，彻底改变以往轻视信息管理工作的模糊思想认识，切实把车辆信息管理工作作为考评汽车部（分）队、车辆管理部门的一项重要内容抓细、抓实，不断提高各级车勤人员抓信息管理工作的积极性，促进车辆信息管理工作不断发展。二要完善各项制度。目前，我军已形成一套车辆信息的收集、统计和汇报制度，但与之相配套的审查、复核、监督、奖惩等制度还不完善，严重影响了车辆信息资料的真实性和系统性，同时也使考评信息管理工作缺乏必要的依据。抓好车辆信息管理工作，就必须从源头抓起，建章立制，确立严格的检查、监督制度，及时地对基层信息登记、统计情况作出评判和复核，并实施合理的奖惩，从根本上杜绝迟报、虚报现象的发生，维护登记、统计工作的严肃性。三要加强业务培训。随着各类新型车辆陆续装配部队，相应地对车辆信息管理工作提出了更高的要求。对此，必须区分不同层次，从车场值班员、车管助理员直到车辆科（股）长，都要参加业务培训，从根本上提高信息管理能力，促进信息管理水平的提高。     

分享光荣 共赢梦想

九月,奥运依然是最热的话题.这场从8月开始一直延续至今的体育盛会无疑是人类更高、更快、更强梦想的最具象的体现.感恩奥运,让我们的体育梦想尽情释放,而更多的梦想亦在延续.     

湖北省随州市委书记马清明：随州将抓规划、建园区、强龙头、上水平

“中国专用汽车之都“授予随州,这为随州的专用汽车行业快速发展送来强劲的东风,提供了巨大的动力。随州市清醒地意识到这一金字招牌的价值与份量。它是一个昭示,昭示了我国专用汽车发展的方向;它是一个希望,希望随州     

"火石"环球探险小组在中国--攀岩爱好者驾驶斯堪尼亚卡车环游世界

由攀岩爱好者组成的“火石”环球探险小组驾驶着一辆名为“大红卡”的斯堪尼亚卡车,从英国出发,翻过崇山峻岭,跨越沙漠戈壁,历时2年多,终于2004年5月24日到达中国西安。为什么在如此艰苦的环球旅行中选择斯堪尼亚卡车?小组成员告诉了我们。     

树品牌,抓管理,中通客车做行业强者

在以“做强”为使命的企业中，客车业以中通客车公司为代表。自2000年中通客车引进荷兰BOVA公司高档客车生产技术以来，短短几年时间，中通客车就已挤身客车行业前10名，年均增长率远远高于行业的平均增长水平。这样对中通客车的战略规划来说，一个理想的战略格局已经基本完成，这种布局不仅包括硬件方面的产品、服务、市场地位等方面，更重要的是完成了品悼与管理的积累。此次第五届北京国际商用车辆及零部件展览会中通选送了“梦幻”、“都市阳光”和“博发”3款车型参展。     

将舒适、安全、动力、省油、性价比集于一身——霸龙507EGR国Ⅲ产品点评

市场需求变了 从<商用汽车>杂志于2008年8月开展的终端市场走访调查中可以看出,目前重卡终端市场需求呈现出2种最明显的趋势:第一,1年前,在市场中还经常能听到这样的话:"车主都不跟车,他们都是雇佣驾驶员开车,所以对舒适性和安全性要求不高."而2008年,随着运输市场的重卡过快增长,终于导致重卡驾驶员奇缺.在这个背景下,不是车主来选择驾驶员,而是驾驶员来选择车,驾驶员的工资也随之不断上涨.如果车主想雇佣技术好、有经验的驾驶员,那么他的车一定要是舒适、安全的新车型.第二,国Ⅲ来了,在市场中也暴露出高压共轨产品的油耗高了、价格涨了、维修难了、维修贵了以及对油品要求高了等特点.在走访中97%的用户认为:价格低,维修方便、便宜、快捷,油品适应性强的重卡是用户青睐的产品.     

车祸高峰近黄昏

据统计,黄昏时段是驾驶员行车发生交通事故的高发时段,原因如下: 1、视力适应慢.黄昏时,光线逐渐变暗.在由明转暗的情况下,人的视力适应,一般需要在半小时以上才能稳定在一个正常水平上.天刚黑时,人们眼睛的暗适应视力尚没有充分形成,所以观察道路情况的能力就下降,从而增加了驾驶难度.     

天然母体结构是自然界最佳的发明创造

虽然普遍认为所有新注册的药物都可以被称为新型化学实体结构（NCE），但是多数新药都是与天然结构相关的。美国国立癌症研究院的一项研究报告发现，过去25年间注册的1184种新型化学实体结构中只有30％可以根据其来源归为全新合成药物。其它的药物都是来自于天然动植物资源或是天然结构的化学衍生物。[第一段]     

安全高效经济舒适——用户谈AMT变速器使用体验

目2008年中国重汽AMT（SMARTSHIFT）率先投入市场以来,AMT的市场反响可谓褒贬不一,有的用户对AMT技术非常认同,有的则充满了质疑。其中既涉及到新产品成熟度的问题,也关乎对中国市场的适应性调整。如今,AMT在各种关注、认可和质问声中慢慢成长,逐渐积累起一批忠诚的用户。齐齐哈尔光明运输公司就是其中之一。作为齐齐哈尔市知名的运输公司,承担着该区域几大乳业公司、粮食加工企业的运输业务,目前拥有24辆牵引车。客户对于货物安全、送达准时率的严格要求,使公司对车队管理及运输效率尤为重视。     

高效、智能、定制化——采埃孚以技术驱动未来

2014年7月8日,德国亚琛,来自全球的商用车媒体记者分组体验了采埃孚将在2014汉诺威商用车展(IAA)上展出的产品和技术.在技术讲解、场地试车、专题沟通几个环节中,《商用汽车》记者通过人与人,人与车的交流,更加直观地感受了采埃孚创新技术将对卡车、客车整车性能,以及对未来交通运输带来的深刻影响:高效、清洁、轻量化、智能化、定制化.     

运作·改善·进化——汽车金融中的能力竞争

本文从探讨汽车行业乃至汽车金融业务竞争核心入手,点明关键不在那些表层竞争力（价格、服务质量等）,而在于实现这些表层竞争力的深层竞争力——企业的组织能力。而其中最关键的在于第三层能力——进化的能力。这是构筑企业竞争能力、在不断进化的环境和消费者需求中得到生存发展的关键。这种进化能力的本质在于“学习”,必须依托于广泛存在于竞争力相关的组织成员的心理准备。[编者按]