共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
《铁道物资科学管理》2008,(8):52-52
目前,亚太地区正处于轨道交通建设的繁荣时期,中国已成为世界最大的城市轨道交通市场之一。据预测,“十一五”期间各城市在轨道交通建设方面还将投资6000多亿元,到2015年中国将拥有超过2000公里的城市轨道交通线路。 相似文献
3.
4.
《铁道物资科学管理》2008,(8)
(本刊讯)目前,亚太地区正处于轨道交通建设的繁荣时期,中国已成为世界最大的城市轨道交通市场之一。据预测,"十一五"期间各城市在轨道交通建设方面还将投资6000多亿元,到2015年中国将拥有超过2000公里的城市轨道交通线路。 相似文献
5.
6.
7.
在今年4月召开的2010中国(长春)国际轨适交通与城市发展高峰论坛上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武向外界透露,目前中国在建的高速铁路有1万公里,包括京哈、哈大、合福、京武、沪宁等多条线路。据何华武介绍,今年国家将投入7000亿元加快铁路建设,计划新线投产4613公里。由本次论坛发布的《中国轨道交通行业发展研究报告》说:“在扩大内需、促进经济增长的利好政策下,中国轨道交通线路建设比原计划增加了300多公里,车辆采购增J]1:1460辆,通信信号等设备、设施需求也增长了29%。”据媒体报道,2010年,中国将建成480公里城市轨道交通并投入运营,预计投资额为1600亿元。综合中国各城市规划,未来5年还将动工建设超过2500公里的地铁等城市轨道交通,投资规模将超过1万亿元。在此利好背景下,中国轨道交通建设步入高速发展期。早在多年前就已进入轨道交通领域的安防产业,面对不同种类的轨道交通,他们会有哪些商机呢? 相似文献
8.
城市轨道交通列车控制系统(信号)的发展及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
目前.中国已经开通轨道交通的有北京、上海、天津、广州、长春、大连、深圳、武汉、南京、重庆等10座城市,25条线路.运行线路总里程超700公里,在建线路达837公里.预计“十一五”期间将有超过1500公里的轨道交通投入运行。此外,在中国48座百万人口以上的特大城市中,已经有30多座城市开展了城市轨道交通建设的前期工作,20多个城市上报了轨道交通网规划方案.规划线路62条,总长约1700公里,总投资6200多亿元. 相似文献
9.
10.
2012年9月28日,伴随着上海金山铁路的开通,郊区通勤铁路这一概念来到了上海市民的身边。近日,上海申通地铁集团有限公司总工程师毕湘利在接受采访时便提到,在目前上海地铁425公里运营里程的基础上,上海轨道交通的规划已经达到了1200多公里,其中有一部分便是郊区铁路。而作为全球率先拥有拥有轨道交通的城市之一的巴黎,郊区铁路的建设也没有停下脚步。 相似文献
11.
与其它交通方式相比,轨道交通具有用地省、运能大、污染小等特点,更适合于大中城市的公共交通发展。目前,除了北京、上海、广州等几大城市已经拥有较为完善的轨道交通网络外,国内规划轨道交通网络的城市已接近50个,据统计,中国“十一五”期间建设城市轨道交通1500公里, 相似文献
12.
13.
近年来,随着城市化的快速推进,作为中国城市公共交通网络重要组成部分的城市轨道交通网络建设也在快速发展。在“十一五”期间,全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500公里,投资总额约6000亿元。目前,全国已开通城市轨道交通的城市有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京10个城市21条线,已经通车的里程达到585.63公里,北京、上海、广州三个城市近几年每年新增的线路长度都达到了30~50公里,其中,上海现在已经建成的轨道交通为145公里,广州为116公里,北京为114公里。据不完全统计,目前中国内地48个百万人口以上的特大城市中25个城市正在进行轨道交通的前期工作,总规划里程超过5000公里,总投资估算超过8000亿元,中国城市轨道交通的建设将步入世界先进行列。总之,中国城市轨道交通的快速发展不仅推动了轨道交通自身作为一个特定产业发展,还同时带来了城市布局、轨道交通装备制造业及相关第三产业等领域的协同发展。[编者按] 相似文献
14.
4月14日下午.上海隆重举行轨道交通400公里建成表彰暨世博保障誓师动员大会。目前.该市拥有11条线路、282座车站,轨道交通线路总长已达420公里。基本形成了“覆盖中心城区、连接市郊新城、贯通重要枢纽”的轨交网络。上海不仅是中国首个突破400公里轨交网络的城市,也成为仅次于伦敦的世界轨交第二大城市。按照网络化建设计划,上海目前正在继续推进11号线北段二期、11号线南段、12号线、13号线等工程项目。到2012年底,将形成13条线、500公里的上海轨道交通基本网络。而规划中的5号线南延伸将通向奉贤.19号线将通向崇明.未来上海轨道交通网络将达到800公里多的规模。 相似文献
15.
16.
17.
随着中国经济的快速增长和城市化进程的加快,城市轨道交通建设进入了持续快速发展的历史最佳机遇期,轨道交通市场放量增大。目前全国共有北京、上海、广州、天津、深圳等10个城市开通总长将近750公里的线路,还有苏州、西安、杭州、成都等数个城市多条线路正在修建。“十五”期间,中国城市轨道交通建设投资达2000亿元;“十一五”期间,全国轨道交通通车里程将超过1500公里,总投资将超过6000亿元;据不完全统计全国城市轨道交通的中远期规划总里程超过5000公里,将新增投资过万亿。中国轨道交通市场的巨大蛋糕,吸引了国内外众多厂商的踊跃参与。 相似文献
18.
目前,全国铁路运营总里程将突破10万公里,其中高速铁路约为9000公里、电气化铁路约4.8万公里。全国城市轨道交通系统发展更是日新月异,已在北京、上海、广州等25个城市落地,截止2011年底其正式营业总里程已超过1600公里。在“十二五”期间,还将建成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等十大城市群的城际轨道交通网络,届时,涉及全国40多个城市的轨道交通系统总里程将超过2600公里。 相似文献
19.
轨道交通是交通运输不可或缺的一部分,随着经济发展越来越迅速,轨道交通其便捷、环保、高效的优势逐渐凸显其重要性。中国对轨道交通有着极大的需求,在一轮又一轮的建设高潮掀起时,我们也清醒的认识到。中国必须要拥有自主技术,只有这样才会不断突破,否则跟着别人的步伐,永远无法超越。 相似文献
20.
城市轨道交通建设是近年来城市基础设施发展的重点。由于轨道交通造价高昂(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2亿元左右),筹集建设资金成为制约轨道交通发展的首要障碍。为了拓展资金来源,提高建设、运营效率,一些国家或城市在传统的“国有国营”模式的基础上对城市轨道交通的融资渠道、建设和运营环节进行了一定程序的改革、建立多种收益模式, 相似文献