舰载雷达探测精度标定方法研究

本文通过深入研究有源静态标定、无源动态标定与二次雷达标定等舰载雷达标定方法,基于实际工程作业中标定设备真值精度需求,进一步明确舰载雷达标定技术方案设计原则,初步完成舰艇雷达标定系统方案设计,在满足雷达精度的前提下,极大的缩短舰载雷达的标定试验周期,提高工作效率,减少探测误差,保障舰艇雷达的性能指标,对舰载雷达的建造调试具有一定指导意义。     

跟踪反馈技术在舰载雷达目标检测的应用

相控阵雷达的出现,使得舰载雷达可以通过控制阵元间的发射接收相位差来改变波束方向,提高雷达波束的扫描速度。然而,基于RFS建模的多目标跟踪算法仍面临非线性系统下多目标跟踪精度的问题,需要借助单目标滤波算法中的非线性近似手段提升舰载雷达跟踪水平。本文围绕跟踪反馈技术在舰载雷达目标检测,以δ-GLMB跟踪反馈算法展开研究。使用多传感器提供的更全方位、更深维度的信息,提高整个跟踪反馈技术系统的观测精度,进而增强舰载雷达的抗误检、漏检、虚检能力。     

弹载有源干扰机对舰载雷达压制区的计算模型

根据弹载有源干扰机掩护反舰导弹突防的特点,在合理选取了模型指标的基础上,建立了弹载有源干扰机对舰载雷达压制区的数学计算模型,并利用设定的战场态势和参数,对建立的数学模型进行解算和分析,验证了模型的合理性。本研究对弹载有源干扰机作战效能评估和提高导弹突防能力研究有一定的理论意义。     

卡尔曼滤波器在舰载雷达目标跟踪中的实现

舰载雷达目标追踪系统可以探测和跟踪海面、水下和空中的目标,为船舶导航等提供重要的目标数据,保障船舶安全和正常航行。卡尔曼滤波器(CKF)是基于容积卡尔曼滤波算法设计的一种典型非线性滤波器,近几年来获得了广泛的关注。本文利用容积卡尔曼滤波器,对传统舰载雷达系统进行鲁棒性和近似线性的优化,提高舰载雷达目标追踪的效率和精度。     

舰载直升机对潜跟踪兵力需求研究

从解决舰载直升机对潜跟踪时兵力需求问题出发,运用运筹分析的思想,通过对舰载直升机对潜跟踪过程的分析,建立了在一定跟踪概率前提下所需舰载直升机数量的计算模型。     

舰载微波超视距雷达交叉定位分析

交叉定位是舰载微波超视距雷达最主要的定位方式.为提高舰载微波超视距雷达的定位精度，本文从交叉定位的几何关系人手，运用最小二乘估计定量分析了交叉定位的定位误差。基于该定量分析，结合实战要求，提出了舰载微波超视距雷达进行多舰交叉定位时的战术应用原则。这一原则的提出具有一定的战术意义和实战价值。而且交叉定位误差计算公式对交叉定位研究具有一定的理论指导意义。     

复杂电磁环境下舰载警戒雷达抗干扰效能的评估计算方法

针对目前舰载警戒雷达抗干扰效能评估中未考虑战术要求因素的问题,结合舰载警戒雷达所担负的战斗使命,提出了在干扰环境和战术要求下对舰载警戒雷达抗干扰性能进行评估的计算方法,为实战中舰载警戒雷达抗干扰效能分析评估提供参考。     

舰载相控阵雷达跟踪模式收发波形时间分配方法

舰载相控阵雷达作为多功能雷达可以大范围空域海域内预警搜索,又可同时快速捕获跟踪多个目标,其多目标随机跟踪能力是相控阵体制有别于非相控阵体制的突出优势。本文提出嵌入分层算法改进相控阵雷达的收发波形时间分配效率,利用待跟踪目标先验距离信息确定回波延迟,形成跟踪目标对应的嵌入式或并行式收发时序。创新的时间分配方法简洁有效、兼容传统模式,较好地提高雷达探测时效,数字仿真验证相控阵雷达收发波形时间分配的高时效性。     

有源干扰对舰载武器系统雷达影响分析

通过电磁波在时域、频域、空域和能量域的相关特性,进行了有源干扰对舰载武器系统雷达影响的分析,给出了清晰的分析流程和简明的分析方法,对进一步研究有源干扰对舰载武器系统雷达影响问题研究,具有一定的参考价值。     

舰载雷达海杂波的抑制方法探究

舰载雷达在工作时采用抑制海杂波技术,能有效的减小海杂波对海上目标检测带来的干扰。本文以海杂波的数学统计模型为基础,系统分析了不同海情情况下适用的抑制海杂波的方法。自适应海杂波滤波器和恒虚警检测主要针对各海情的海杂波抑制,提高分辨率和MTI技术适用均匀分布的海杂波抑制。通过系统分析各种海杂波抑制方法的选择和使用条件,为舰载雷达海杂波背景下的信号处理领域提供了重要的理论依据。     

基于模糊层次分析的舰载雷达作战效能分析

雷达装备的综合功能越来越强,其系统也越来越复杂,战术技术性能指标也越来越多,通过建立在雷达战技性能指标基础上的综合评价方法,对几种典型舰载雷达进行了效能分析与比较。     

电子战飞机对舰载雷达干扰效能评估研究

运用效能评估和系统分析的理论与方法，构建电子战飞机与舰载雷达对抗的数学模型，采用定性与定量分析相结合，理论分析与计算机仿真相结合的方法，研究电子战飞机的干扰效能。     

舰载雷达无源干扰技术的发展现状

为了有效对抗反舰导弹的威胁，必须大力发展舰载雷达无源干扰技术。学过半个多世纪的发展，舰载雷达无源干扰技术已学相当成熟，达到很高的水平。本文首先概述了舰载雷达无源干扰的战术应用原理，然后综述了国外舰载雷达无源干扰技术的发展现状。     

用于提高米波搜索雷达测角精度的虚拟阵列方法

本文介绍一种虚拟阵列法，可提高米波搜索雷达的测角精度，当波约束扫描时，利用二元阵列天线接收到的单个目标的回波脉冲串包络。经这种方法处理后，可与Ｎ元线阵接收到的脉冲串包络等效，测角精度得到明显改善，这种方法尤其适用于舰载小型米波搜索雷达，文中还给出了模拟计算结果，并提出了一种简单有效的测量相位差的方法。     

基于大地基准点的舰载雷达零位标校方法研究

介绍一种基于码头上已知的基准点对舰载雷达天线进行标校的新方法,给出了标校的数学模型,对模型转换引起的真值误差进行了估算,并研究了基准点、雷达、方位标相对位置关系对标校精度的影响,给出了保精度的相对位置关系范围。     

舰载连续波测量雷达外引导数据实时处理方法研究

舰载连续波测量雷达是一种动平台外弹道测控装备,由于对目标测量精度高,因此其波束宽度窄,自主捕获能力较弱,需要通过外引导信息辅助进行目标捕获。论文提出了一种快速的外引导数据实时处理方法,对中心提供的地心系下绝对坐标进行剔野外推,再进行坐标转换消除船摇姿态后提供给舰载连续波测量雷达用于目标捕获跟踪。实际应用中,外引导数据通此实时处理方法进行处理后,精度满足雷达捕获要求,能够辅助雷达进行目标捕获跟踪。     

海面多路径效应对舰载雷达探测低空目标的影响

舰载雷达可用于探测和跟踪海面和空中目标,为舰艇武器系统提供目标数据,引导武器系统攻击目标。本文分析了海面多路径效应对舰载雷达探测低空目标的影响,建立了模型,并进行了实例计算。     

舰载雷达对抗侦察装备试验电磁环境分级方法研究

针对舰载雷达对抗侦察装备试验电磁环境客观表达及定量分级的难题,提出了一种基于多属性的电磁环境分级方法,弥补了现有分级方法的不足,体现了电磁环境复杂性的本质特征.首先对舰载雷达对抗侦察装备电磁环境特点进行了分析,接着介绍了基于多属性的试验电磁环境分级方法,给出了详细的指标体系和模型,最后通过算例分析,进一步验证了分级方法的应用价值.