关于欧盟铁路支持政策的研究

研究目的：通过对欧盟经济政策、共同运输政策、铁路运输政策的研究，从欧洲经济一体化过程向经济融合、政治融合和社会融合的发展观点，分析欧盟运输政策，尤其是铁路运输政策对可持续运输发展战略和多种运输模式的协调发展起着关键的作用。随着欧盟的经济政策不断向前发展，特别是欧盟地区政策通过财政援助和建设项目安排，促进成员国地区之间的经济结构调整，加快了经济一体化进程。研究结论：欧盟的共同运输政策旨在消除各种限制，协调各国的运输，而振兴铁路是实现各种运输方式平衡发展的一个关键因素。欧盟有关铁路运输政策基本以立法的形式固定下来，要求各成员国转变为各自的法律形式。多年来，欧盟围绕建立欧洲铁路统一市场的目标，加强了欧盟铁路的通用性，进一步开放了铁路运输市场，努力建立统一的欧洲铁路体系。欧共体铁路主要通过公共预算、私人投资、公路运输收费、外部成本内部化等方式进行融资，从而实现运输业的利益最大化。     

建立客货营销信息网形成紧贴市场的决策机制

分析铁路行业市场营销水平低的原因，设想建立铁路客货营销信息网，提高铁路运输企业市场竞争力的方法。     

优化交通运输结构 加快高速铁路建设

阐述了京沪高速铁路预测方法的科学性，京沪高速铁路的建设是贯彻我国运输行业政策、优化运输结构、改善运输布局的跨世纪战略性措施，作为综合运输主力和骨干的铁路运输迫切需要加快发展。     

欧盟的铁路市场开放政策

20世纪90年代初期,相对于航空、公路等其他运输方式,铁路运输的市场份额在欧洲已经处于相对下降的阶段。无论是客运还是货运,在过去几十年间,铁路运输的市场份额急剧下降。因此,欧洲联盟决定开放欧洲铁路运输市场,以刺激其竞争力和促进其进一步增长。从那时起,逐步开放铁路运输市场一直是欧盟委员会的优先政策。     

影响铁路运价的派生弹性与时、空、速度弹性分析

在市场经济条件下，运输市场的需求及其变化趋势，是运输部门或企业制订运价政策和确定运价的基础，而铁路运输需求的派生性及空间位移性特点，对铁路的运价，尤其是铁路的判别运价有着很大影响，分析了铁路运输的派生弹性与时、空、速度弹性及其对铁路运价的影响。     

荷兰铁路改革回顾

荷兰是欧洲较早对铁路进行改革的国家之一，荷兰铁路原为国营企业，既负责铁路基础设施的管理，又垄断了铁路运输0,民政府间的管理和财务关系非常复杂，1993年荷兰政府对铁路行业进行了历史性的改革，使基础设施的建设维护与运输经营分离，向社会开放铁路运输市场，公平分配铁路运输能力，改革证明，在铁路运输中引入市场压力具有深远的影响，它打破了垄断，使铁路运输业的竞争能力比公路更强，1998年荷兰铁路旅客周转量比上年增长2．3％，货物周转量增长11％，铁路全员劳动生产率以及线路，机车和车辆等运营指标效率均位居欧洲之首。     

影响铁路运价的派生弹性与时、空、速度弹性分析

在市场经济条件下，运输市场的需求及其变化趋势，是运输部门或企业制订运价政策和确定运价的基础。而铁路运输需求的派生性及空间位移性特点，对铁路的运价、尤其是铁路的差别运价有着很大影响，分析了铁路运输的派生弹性与时、空、速度弹性及其对铁路运价的影响。     

互联网时代铁路现代物流企业建设

在对互联网经济、物流行业发展现状分析后,结合铁路运输物流实际,对铁路现代物流企业概念和特点进行了总结,并从强化市场意识,建立互联网思维,做好组织、产品和政策设计,明确发展重点,优化人才队伍建设和重视大数据应用等方面,就如何加快传统铁路运输企业向铁路现代物流企业转型发展的相关工作进行了深入探讨。     

加快铁路运输代理业发展之我见

铁路运输代理业是新兴的行业。阐述了发展铁路运输代理，是适应社会主义市场经济的需要，也是铁路运输改革的需要。依托铁路运输代理的路网优势和人才优势，提出了加快铁路运输代理业的发展，必须要在规范运输代理、开发报价系统、发展集装化运输、搞好人才培养等方面进一步加强，以扩大业务领域，促进铁路运输代理业的发展。     

新疆铁路运输可持续发展的探讨

阐述新疆经济资源的特征、运输市场的区域环境及其存在的主要问题,分析新疆铁路运输市场的特点,并从完善资金、政策保障措施等方面,提出了实施新疆铁路运输可持续发展的对策。     

铁路货运市场景气指数构建与应用

铁路货运市场景气指数是铁路运输企业了解货运市场动向的重要工具。随着铁路货运改革的深入,铁路运输企业越来越关注市场变化的情况。在对既有铁路运输景气指数研究的基础上,分析铁路货运市场及相关行业经济数据,从定性和定量两个角度选取10个指标进行筛选,以铁路货运量增量作为验证铁路货运景气状况的参考量,构建铁路货运市场景气指数,并选取2005—2015年的月度数据进行实证分析。     

关于欧盟铁路支持政策的研究

研究目的:通过对欧盟经济政策、共同运输政策、铁路运输政策的研究,从欧洲经济一体化过程向经济融合、政治融合和社会融合的发展观点,分析欧盟运输政策,尤其是铁路运输政策对可持续运输发展战略和多种运输模式的协调发展起着关键的作用.随着欧盟的经济政策不断向前发展,特别是欧盟地区政策通过财政援助和建设项目安排,促进成员国地区之间的经济结构调整,加快了经济一体化进程.研究结论:欧盟的共同运输政策旨在消除各种限制,协调各国的运输,而振兴铁路是实现各种运输方式平衡发展的一个关键因素.欧盟有关铁路运输政策基本以立法的形式固定下来,要求各成员国转变为各自的法律形式.多年来,欧盟围绕建立欧洲铁路统一市场的目标,加强了欧盟铁路的通用性,进一步开放了铁路运输市场,努力建立统一的欧洲铁路体系.欧共体铁路主要通过公共预算、私人投资、公路运输收费、外部成本内部化等方式进行融资,从而实现运输业的利益最大化.     

关于建立铁路物资市场体系框架的探讨

为了更好发挥铁路物资主渠道的作用，搞好铁路物资工作，保证铁路运输、生产、基建等行业用料，我认为必须改革原有的物资体制，建立、培育、发展铁路自己的新的物资市场体系。铁路物资市场体系，即在国家统一市场机制调控下，有铁路行业特点，有比较完善的基础设施，功能...     

采用国际标准 推动技术进步

采用国际标准推动技术进步陈卓民（铁道部产品质量监督检验中心）标准化工作是促进国民经济有序化发展的重要技术基础工作，采用国际标准和国外先进标准是我国经济工作中的一项重大技术政策。随着铁路运输事业的发展，在铁路各级标准化工作者的共同努力下，铁道行业采用国...     

关于铁路运输景气指数的研究

为适应我国铁路运输市场逐步形成和发展的需要，提出用运输扩散指数来反映当前铁路运输市场的波动方向，用运输综合指数反映铁路运输市场的波动程度。它们分别从定性和定量的角度综合各种监测指标的信息，为铁路运输企业的决策提供定量依据。     

铁路特种设备检验机构现状与改革发展思路探讨

铁路特种设备检验机构是服务保障铁路运输安全生产的重要力量,其改革发展事关铁路运输安全生产大局稳定.针对铁路特种设备检验机构,在国家特种设备检验检测行业监管体制和管理体制改革不断深化过程中,面临的巨大考验和机遇,以及形势政策变化开展研究.分析特种设备检验检测机构管理政策对铁路特种设备检验机构的影响.结合铁路特种设备检验机...     

关于铁路运输企业发展现代物流服务的探讨

根据铁路行业改革背景，结合铁路运输企业实际情况，分析了铁路运输企业发展物流服务的对策。     

铁路运输实行名牌战略的探讨

分析了铁路运输实行名牌战略的必要性、紧迫性及其内涵、特点，通过市场细分确定了铁路运输目标市场定位，研究了设计和开发铁路运输名牌产品的方案及其名牌形象设计，并相应地提出了实施对策。     

资讯

欧洲铁路运输一体化为了提高铁路运输在交通运输市场的竞争力和市场占有率,欧洲在交通政策和改革方面开展了长期工作,欧盟委员会在2001年交通政策白皮书中再次强调了欧洲运输网的一体化目标,到2020年交通投资中至少55%以上的资金,用于对环保更加有利的轨道交通建设。欧盟     

国内快递市场的默默耕耘者--访中铁快运股份有限公司总经理冯石琦

铁路运输的核心竞争力在于大宗、直达货物运输。目前铁路行业的众多物流、货代公司也多是利用铁路资源，开展大宗、直达货运服务。但铁路行业里却有这样一家企业，他们在当前物流市场中竞争最激烈的快递领域，专著于包裹业务，与邮政EMS、民航快递、众多的小快递公司，甚至外资快递巨头，抢时间、拼服务，并且已经在快递市场上取得了不菲的业绩。