II型混凝土轨枕专用量具的研制及使用方法

Ⅱ型混凝土轨枕专用量具，属于非标量具，包括孔距测量器、孔斜测量器、厚度测量尺及坡度测量尺（含塞尺）。目前国内Ⅱ型枕专用量具为各厂自己加工制作，设计不合理，制造精度低，规格不统一。有些轨枕厂甚至没有专用量具，无法按ＴＢ２１９０对轨枕外形尺寸进行质量控制。该文详细介绍了Ⅱ型混凝土轨枕专用量具的设计原则、读数方法与尺寸传递。它解决了测量中关键性的定位问题，经试用和鉴定，该套专用量具具有操作简便，就位正确     

Ⅱ型混凝土轨枕专用量具的研制及使用方法

Ⅱ型混凝土轨枕专用量具，属于非标量具，包括孔距测量器、孔斜测量器、厚度测量尺及坡度测量尺（含塞尺）。目前国内Ⅱ型枕专用量具为各厂自己加工制作，设计不合理，制造精度低，规格不统一。有些轨枕厂甚至没有专用量具，无法按TB2190对轨枕外形尺寸进行质量控制。该文详细介绍了Ⅱ型混凝土轨枕专用量具的设计原理、读数方法与尺寸传递。它解决了测量中关键性的定位问题，经试用和鉴定，该套专用量具具有操作简便，就位正确，测量准确的特点。它统一了各轨枕厂的测量尺度，使其检测的数据具有可比性，推动了轨枕检验标准化的工作，为正确评估轨枕产品质量提供了手段。     

地铁供电接触轨检测尺校准装置

目前国内尚无适用于地铁供电接触轨检测尺的专用校准装置。为此，基于接触轨检测尺实际应用场景，研制一种接触轨检测尺校准装置。介绍接触轨检测尺校准装置组成和校准步骤，评定校准装置测量不确定度。评定结果表明，接触轨检测尺校准装置扩展测量不确定度为0.32 mm，小于接触轨检测尺最大允许误差的1/5。该校准装置计量性能满足量值溯源要求，可用于校准接触轨检测尺。     

L型道尺校准装置的研制及应用

随着铁路技术的迅速发展,一种新型的应用于测量线路控制桩与线路沉降、位移变化的专用计量器具L型道尺,逐步在工务部门投入运用。为确保L型道尺的计量性能,研制L型道尺校准装置。介绍L型道尺校准装置的主要技术参数、校准工作原理和组成结构,指出使用校准装置对L型道尺进行校准的操作要点。     

计量检定规程《铁路机车车辆轮径量具》解读

结合JJG 1081.1-2013《铁路机车车辆轮径量具第1部分：轮径尺》和JJG 1081.2-2013《铁路机车车辆轮径量具第2部分：轮径测量器》的修订情况,介绍其相对于原铁道部门规程JJG（铁道）111.1-2002《铁路机车车辆轮径尺》和JJG（铁道）111.2-2002《铁路机车车辆轮径测量器》在计量性能要求方面的变化、变化的背景及在执行新规程进行检定时应注意的事项.     

GL-1型红外线探头综合测量尺

该项目的特点：（1）CL-1型红外线探头综合测量尺主要由尺身、探头箱面平等测量尺、探头窗口测量尺、测量基准板、水平尺等组成，把测量工具和量具有机地结合在一起，可快捷、直观地实施红外线探头各部尺寸的测量调整和校验。     

如何在容积测量中正确使用套管尺

如何在容积测量中正确使用套管尺国家铁路罐车容积计量站锦州分站张殿生套管尺在工厂企业和计量部门应用十分广泛，它是利用１～２节铝合金刻度套管延长测量范围，达到大圆弧尺寸内部测量的目的。在铁路罐车和卧式金属罐等容积计量测试中，是进行内直径测量的专用量具。检...     

专用多功能单维测量机设计

为提高大量线纹类量具和位移传感器的检定/校准效率和精度,设计可自动控制的专用多功能单维测量机。该机采用精密气浮导轨进行导向和定位,以气浮移动台作为运动单元,使用超高精度坐标测量仪轴向坐标位移的精确定位原理及误差补偿技术,同时配备固定卡具、CCD瞄准部件、高精度数字表等装置,实现了各类线纹量具和位移传感器的装夹、调整及数据采集。通过专用的测量控制软件实现了单维长度的自动精确定位、校准数据手动和自动模式采集、自动生成原始记录和检定/校准证书等功能,提高了该类计量器具的检定/校准效率和精度。     

机车车辆轮对内距尺校准结果不确定度评定

轮对内距尺是测量铁路机车车辆轮对内侧距离的专用计量器具,测量范围为1 345 mm～1 365 mm。使用时将定位钩放在车轮轮缘上,内距尺的固定测头和活动测头分别靠在被测车轮内侧,寻找读数拐点,读数最小值则为轮对内距值。使用专用检具对轮对内距尺校准,并对测量结果开展不确定度评定,以给出车辆轮对内距测量值的可信程度。     

25T型客车空气弹簧用风系统保压工艺

通过对25T型客车枕梁气座孔部位的结构分析,设计出枕梁气座孔密封专用工装及空气弹簧用风系统保压工艺方法,以实现对25T型客车空气弹簧用风管路的保压试验,保证空气弹簧用风系统密封的可靠性。     

货车新型转向架承载鞍鞍面直径及导框对称度的测量

由于货车新型重载型转向架相应的轮对轴颈增大,使其承载鞍鞍面尺寸加大,承载鞍鞍面直径及导框对称度这2个关键尺寸的测量不能使用常规量具直接得到。以SF-1型承载鞍为例,比较其与旧型承载鞍结构的区别,提出采用既有承载鞍弦高尺,用间接测量方法测量得到SF-1型承载鞍鞍面直径,并提出SF-1型承载鞍导框对称度测量量具的设计构想。     

关于公布铁路专用计量器具管理目录的通知铁科技[2006]31号二○○六年三月十六

铁科技[2006]31号二○○六年三月十六部属各单位:根据《铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法》(铁道部令第22号)的规定,对与铁路运输安全及人身安全有直接关系的铁路专用计量器具(以下简称铁专量具),由铁道部实行统一管理,制订《铁路专用计量器具管理目录》(简称《目录》)。《目录》已经国家质量监督检验检疫总局审核同意,现予公布,并作如下规定:1铁专量具的分类及量值溯源方式《目录》中的铁专量具分为两类:Ⅰ类铁专量具主要是直接用于测量的器具、仪器,其量值溯源方式为检定;Ⅱ类铁专量具主要是综合或在线检测仪器、设备,具有计量器具…     

转K6型转向架摇枕专用组合钻床设计

为满足转K6型转向架摇枕批量生产,设计了摇枕专用组合钻床。此钻床一次性装夹可完成全部孔的加工,减少加工工序,满足摇枕加工生产节拍,提高生产效率,降低制造成本。     

机车车辆轮径测量器检具测量误差分析

通过建立数学模型和相应计算，对“机车车辆轮径测量器检具”的测量误差进行全面分析，认为轮径测量器检具的测量精度能满足轮径测量器的测量要求。     

不完整圆径测量量具的设计

在不完整圆径测量时采用常规方法无法测量或测量误差较大的情况下,设计制作了圆径专用量具对此类产品进行检测,精度可靠。     

对应用静液压测量器测量内燃机车燃油箱中燃油数量精确性的评估

检查内燃机车燃油箱中燃油的数量有多种方法，其中用静液压测量器测量油箱中的燃油数量有其独特的优点。本文介绍了静液压测量器的测量原理和测量方法并对其测量精确性进行了评估。     

作为主标准器的万能工具显微镜在样板类量具检定中的应用

在阐述万能工具显微镜的用途、主要技术指标和基本测量方法的基础上,指出万能工具显微镜在样板类量具检定中测量刻线宽度、测量样板类量具外形尺寸的具体应用,介绍万能工具显微镜作为样板类量具主标准器的计量标准稳定性考核、检定或校准结果验证的具体方法。     

轮位差盘位差测量器专用检具半圆底座圆柱度检定方法的探讨

针对现有对于铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器专用检具半圆底座圆柱度检定方法缺乏实际操作性问题,在既有条件下,基于测量原理,寻找出一种可以替代对检具半圆底座圆柱度的检定方法,该方法能满足计量性能的要求。     

解析TB/T 3576—2022《机车车辆车轴专用量具》

机车车辆车轴专用量具种类及其标准较多，这些标准已不能满足当前车轴质量控制要求。为此，对4项机车车辆车轴专用量具标准进行整合修订，形成TB/T 3576—2022 《机车车辆车轴专用量具》。介绍标准修订背景、修订原则和依据，详细说明主要修订内容，并对标准实施提出建议，以便检验人员正确选用量具，熟练掌握操作方法，提高检验准确性和检验效率，有效控制机车车辆车轴质量。     

新发布的铁道部计量检定规程

《钢轨磨耗测量器》，编号为JJG（铁道）133─97，代替JJG（铁道）133—92；《13号车钩钩尾框专用样板》，编号为JJG（铁道）163—97；《铁路机车车辆垂直油压减振器试验台》，编号为JJG（铁道）164—97；《铁路通信信号电器测力仪》，编号为JJG（铁道）165─97；铁路机车车辆数显轴径尺》，编3号为JJG（铁道）166─97；4《数字式钢轨直度测量尺》，编号为JJG（铁道）167─97。以上自1998年11月1日起施行新发布的铁道部计量检定规程