输出平顺的混合动力 讴歌MDX Sport Hybrid

正如果说,你和我一样曾对讴歌全新MDX Sport Hybrid的外观产生过奇想;如果说,你和我一样对讴歌全新MDX Sport Hybrid的7座设计留有过幻想;如果说,你和我一样对于讴歌全新MDX Sport Hybrid的售价有些质疑;那么,或许你将在这里找到答案。不符合我的审美不代表它不受欢迎钻石五边形,这是全新MDX设计语言中十分重要的元素。源自于"Acura Precision Concept"的全新家族设计语言,希望通过犀利的线条将MDX充满灵     

焕然一新 全新讴歌MDX

作为讴歌在中国的重要战略,毫无疑问,全新讴歌MDX有着非常大的责任,在老款MDX的基础之上,新款MDX来自全新的平台,优化了动力、安全和乘坐空间等优势。     

讴歌MDX正式上市

全新讴歌MDX于2013年12月7日正式上市,MDX精英版售价73．9万元．MDX豪华版售价79．5万元。作为北美3排座豪华SUV市场的开拓者和领导者,MDX是讴歌品牌旗下最畅销车型,全新MDX承载历代MDX车型的良好口碑．对外观、内饰和性能进行了全面升级。     

全新讴歌MDX

<正>在大幅提升舒适性的同时,全新MD》也确保操控性能不打任何折扣,这种舒适与操控并重的取向,足见讴歌的造车功力2007年,讴歌(Acura)把诞生于北美并在那里销售火爆的第二代MDX引入到了中国市场,却未曾想到了国内之后它的表现有点"水土不服"。如今6年过去了,全新MDX(第三代MDX)再度驾临,它准备好了吗?经过6年多在中国市场的适应,全新MDX这次很有信心,也做了很多改变,从里到外,无论看得见还是看不见的地方,都已经做了升级;另一方面,对于市场机会的把握也让全新MDX很自信,虽然说当前国内豪华高端车市场有增速放缓的趋势,但是这个市场依旧很强劲,特别是豪华型SUV的市场。就连宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、捷豹等从     

涨价了——2010款 Acura MDX

车型简介 2000年，Acura在北美推出从设计到开发全部自行完成的第一辆SUV，当时称为YD1型，成为了MDX的前身，并于2005年正式更名为MDX。2006年第二代MDX正式在北美上市。第二代MDX配备了3.7升SOHOVTECV6发动机、动力性能大为提高。更为重要的是，第二代MDX搭载了Acura的核心技术套件SH—AWD。而如今Acura为2010款MDX换了全新的变速箱。还对其进行了内外许多细节的升级，行驶质感得到了更大的提升，更为强悍。     

踏雪寻迹 冰雪试驾讴歌2010 MDX

往日微波荡漾的净月潭，今天已在寒风的考验中变得坚硬无比，而借助这个由冰面、积雪天然而成的历练场，我们将要对讴歌2010 MDX进行一次不同以往的考验。     

Aouro（讴歌）全新MDX

作为ACUra（讴歌）旗下市场表现最好的车，MDX有理由为自己的竞争力再增添一份筹码，这样才会在发展得火热的中国SUV市场取得应有的地位。讴歌当然不希望错过这一班车，所以全新MDX应运而生。     

第二季 全新讴歌MDX

<正>MDX是讴歌品牌旗下最畅销的车型,其在北美市场极为活跃,而在国内市场却恰恰相反。随着第三代MDX的发布与引入,它将奋力焕发在国内的市场活力。作为主打北美市场的日系高端品牌,讴歌MDX于2000年正式问世,成功地将轿车的舒适性与越野车的实用性完美融合,开启了三     

肥鲨 No Doubt

<正>就在采用全新一代BMW设计风格的X5推出不到一年的时间里,共用平台的姊妹车型X6也随之推出。卖点1.极具攻击性的外形设计,比新X5更具个性;2.全新发动机调校使动力和操控性能更胜以往;3.具有更强的off road能力,使X6适合更多路况。就在采用全新一代BMW设计风格的X5推出不到一年的时间里,共用平台的姊妹车型X6也随之推出。同上代X5与X6之间的关系相同,新X6造型设计更加出位,同时更为注重操控性能,将新X5那些出色的设计进行继承并发挥到更加杰出,而原本平庸的部分稍加改动,使其变得愈发华而不实。可这些所谓的     

MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN 狂野开溜家族

正动力系统的变化是最令人振奋的部分,JOHN COOPER WORKS的工程师在原有2.0L排量单涡轮双涡管发动机基础E进行了重新调校,原本就已不错的动力输出参数变得更为精彩。通过更换轻量化曲轴和凸轮轴减轻发动机运转负荷,更换全新的缸内直喷系统,全程可变气门正时系统的VALVETRONIC,并更换更大尺寸的涡轮增压器和散热效率更高的中冷器,使涡轮增压值提升至2.2bar。这一系列的改变     

7月车型推荐2014款讴歌MDX豪华型

近两年，城市豪华SUV的热度一直呈直线状上升状态，而消费者对更偏重城市功能的SUV随之也变得越来越挑剔，仅仅提升优于轿车的大空间和通过性已不能简单满足他们的需求，其中部分消费者开始更注重其在操控性、便利性以及经济性上的表现，那么想要在70万左右购置一台性价比较高的城市SUV。2014款讴歌MDX是值得参考的。     

终极使命 ACURA MDX

<正>外观新升级、装备更精良,2010款MDX的使命也异常明确,那就是继续为Acura品牌在中国的美好将来提供牢固的基石和明确的方向。"眼镜在哪里?"2009年底,对于那些忽略了中国市场而大跌眼镜的车厂来说只能满地找眼镜了。而对于那些坚定看好中国市场的车厂来说,在尝到了甜头之后,则要变本加厉地投入新车型以获取更大的战果。Acura应该也算是尝到了甜头,毕竟中国是MDX的世界第三大市场,2010年自然要更上一层楼。于是,本田中国在新年伊始便推出了2010款MDX。     

精雕细琢——2022款讴歌MDX TYPE S

<正>日前,2022款讴歌MDXTypeS的更多细节透露出来。这款讴歌MDXTypeS是有史以来动力最强、操控最好、装备最豪华的讴歌SUV,也是第一款拥有TypeS标识的讴歌SUV。2022款讴歌MDX Type S的核心建立在为Type S车型打造的专属平台上。其动力水平和操控系统,都使这款车能够为驾驶员提供极为优秀的驾驶体验。讴歌全国销售部助理副总裁Emile Korkor表示:"讴歌MDX Type S是为热爱驾驶的人准备的,     

创造有个性的城市色彩

随着信息社会的到来,全球一体化的信息交流,文化交融的不断加速,原本相对独立发展的各个城市的色彩特质,也由于这种交融而日益变得模糊化了,城市色彩形象趋同,“千城一面”,说明了地域色彩的衰退乃至更进一步的丧失殆尽。因此,创造有个性的城市色彩将成为一个全球性的问题而日益受到规划部门的重视。     

利刃 讴歌2010 MDX

<正>当MDX换装上最新一代的家族脸谱时,我们看到了一辆刚劲如刀的SUV。而真正的利刃其实在里面!身为国内颇受欢迎的中高档SUV,MDX为本田中国的进口车销售撑起了半壁江山,小改款后的2010MDX将于近期在中国上市。前脸,是新车相比老款最大的变动,ACura标志性前格栅放到了一辆SUV上,真有如利刃般咄咄逼人。发动机罩、侧门槛、不锈钢排气尾管以及尾灯,新车都进行了改进,18英寸5辐铝合金轮圈则增加了动感。     

路虎 发现3

路虎发现3的推出，使一向保守而经典的英国越野车，成为现代化技术应用的代表。它把原本复杂的事情，变得简单了     

触摸屏时代的终结？

在新一届的上海车展上，我们看到了不少好东西，LEXUS推出了最新的车载信息娱乐系统Remote Touch。和原本以触摸屏为主的操控系统不同的是，新一代的系统完全摒弃了触摸屏这一传统成熟的操控方式，而采用了全新设计的摇杆＋控制旋钮的组合。这是继BMW的i-driver，又一款全新的名车非触摸屏式车载信息操控系统。     

雄壮一搏 讴歌2010MDX

<正>这就是2010款的讴歌MDX,从外观就能看出新车做出的改变。中网上的金属口罩成为整个前脸最醒目的标志,这也正是讴歌全新家族脸谱的显著特征。18英寸5辐式铝合金轮毂看上去给人以安全感,但我     

一路向北Acura讴歌MDX

讴歌MDX这个名字总让人联想起某种电子产品或者药物的名字,而不容易想到是本田在北美的豪华品牌,不过这也不是讴歌一家的问题,三大日系汽车的高端品牌进入中国后都出现了同样的情形。讴歌MDX在北美是保持高速增长的畅销车型,2007款讴歌MDX进入中国的道路是否能够如同它的四驱技术一样优秀而一马平川呢？[编者按]     

让你看见的运动

如果你并不了解讴歌MDX,又或者你在马路上开着MDX感觉不到SH-AWD犀利,那么你不妨看看这辆尊享运动版MDX,讴歌的工程师已经应你的需求,把运动二字摆在了面子上。