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哪一种车更适合未来的市场,日系、德系还是美系?在汽车的领地里,这是永远充满着魅力、争论与思辨,而被谈论不休的话题。然而就像闲论不同种族的人一样,我们不必得出某个统一的答案,因为争论本身似乎已完成了这个话题带给我们的全部价值。 相似文献
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<正>行车基本原则行车总原则:给人方便,自己方便;予人安全,自己安全。开车第一原则:安全驾车,文明驾车驾驶的三条黄金原则:1、集中注意力2、仔细观察3、提前预防安全行车基本原则1、不论坐在前座还是后座,乘客都要系好安全带。在车祸事故中,因没有系安全带而造成死亡的比例要比系安全带的死亡比例高出一倍。2、驾驶车辆要保持专心。不要被身旁的乘客,美丽的风景分散注意力。3、在弯道或上下坡路段要小心谨慎,来车往往是在视线看不见的另一边。4、保持安全跟车距离尤其不要紧跟在大型车辆之后。距前车越近,越看不到前方的路况,真有突发状况发生时难以闪躲。 相似文献
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在汽车安全领域,有两个话题常常是站在"风口浪尖"的——一个是日系车不禁撞,另一个就是小型车不安全。诸如日系车和德系车哪个更安全这样的问题在很长一段时间里都是一场"口水仗",进而出现了德系车的"铁皮论"、日系车的"吸能论"等观点。对于汽车安全有一定认识的人,自然会明白这是一个"伪命题",汽车安全无关系别。那"小型车不安全"这个命题是否成立呢?小型车身材小,还普遍便宜,于是在很多消费 相似文献
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<正>实现可持续交通首先要有一个好的顶层设计,在这一前提下,能够调动各方的积极性,找到利益相关者的动力所在。什么是可持续的交通?"畅通、高效、安全、绿色"无疑是答案的重要组成部分。随着我国城镇化进程的加快,日益增长的交通运输需求与能源资源、环境保护间的矛盾日益突出,如何在这一背景条件下实现交通运输领域的可持续发展,成为各方关注的话题。2月6日,在由沃尔沃集团举办的可持续交通与产业升级论坛上,几位嘉宾针对这一话题分享了自己的观点。 相似文献
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225m大跨度系杆拱桥系梁安装施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
蒲山大桥为主跨225 m系杆拱桥,主桥采用刚性系杆钢管混凝土桁架拱结构,横向设置3片拱肋,桥面系对应设置3道纵系梁,系梁采用预应力混凝土箱形结构。系梁采用预制法施工,采用大跨度高架龙门吊机吊装。系梁主要施工流程为:施工准备;基础施工;系梁、龙门吊支架半成品加工;系梁及龙门吊支架安装,龙门吊工厂改造;2台75 t龙门吊安装;系梁平车运输;节段系梁吊装、调整。其中,系梁安装时支架设计的安全保证和成本控制及安装线形的控制、系梁安装时钢筋的同轴搭接是施工中的难点。该桥系杆拱桥系梁的安装作业经过25 d时间顺利完工。 相似文献
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上一期,我们聊到了机油使用中容易出现的几种"适得其反",而在机油相关话题中,讨论最热烈还是"烧机油"的问题,尤其是在德系阵营里,"烧机油"已然成为车主们的心病。 相似文献
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本文叙述的是长安微型车冷却系常见故障之外的话题,现归纳综述如下: 现象之一:新车水温正常,行驶一段时间便出现水温偏高(指针在水温红线),夏季尤为突出甚至开锅。 长安微型车是重庆长安机器厂80年代引进日本铃木公司较成熟产品。由于我国目前道路较该车原产地差,加之发动机置于座位下部,水箱位置很低,设计离地最小间隙只有170mm。水箱散热片外部很容易被迎面抛起的异物复盖,特别行驶在雨水多,路况差的城郊车辆更要勤 相似文献
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<正>这是一个谁都不曾想过的话题,一向对F1赛事毫无兴趣的奥迪也开始准备投入到这项高精尖的汽车赛事中。即便是今天抛出这样一个话题,也会有多人断然不信。不过在F1领域里,宝马来过,奔驰还在,奥迪还没见踪影。对于如沐春风的奥迪来说,花点儿精力冲击一下这项高精尖的赛事,也是无可厚非。对于这个猜想,我们有以下几点理由: 相似文献
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