车外披气囊 Citroen C4 Cactus

<正>雪铁龙又给我们带来了更有意思的全新设计,在全新的C4车型上设计有外置气囊,当车辆即将发生不可避免的碰撞时,车身外置气囊将会自动弹出,吸收碰撞能量。这一设计在前不久的C4Cactus概念车上已经展示过,这次雪铁龙已经准备将这一前卫的安全装备正式投入量产化。除了外置气囊外,全新的C4 Cactus量产版本将会大量继     

新闻

<正>TRW为雪铁龙C4 Cactus量产创新顶棚气囊近日,TRW(天合)汽车控股公司宣布,已开始为雪铁龙C4Cactus量产其最新的顶棚安全气囊技术。这一新式"顶袋"装置取代了安全气囊安装在仪表板内的传统模式,不仅节省仪表板空间,还提升了汽车内部空间设计的美观和实用性,使之更符合人体工学。该气囊单元含一个缓冲垫、一个气体扩散管道     

让驾驶成为享受 东风雪铁龙C4L

驾驶雪铁龙C4L最让我惬意的是弯道上轻描淡写地一滑过,给我带来的是一种悠闲自得之感。PSA标致雪铁龙集团于今年9月巴黎车展上正式亮相的雪铁龙全新战略车型——C4L,是C4家族全新的高端A级车,是雪铁龙面向全球的战略车型,新车命名"C4L",也将作为正式名称在全球市场上统一使用。它并不是C4的改款升级车型,也不是C4的加长版本,而是一款全新产品。C4L是C4家族(C4、C4毕加索、C4     

揭秘双星 雪铁龙C4LKIC—Elysee

就在截稿日的当天，雪铁龙官网披露了一条重量级消息，全新雪铁龙C4L将于2012年底在中国酋发，不出意外的话应该在广州车展上正式亮相。与此同时全新C—Elysee也同期发布。     

有望量产 Citroen Cactus Concept

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车,此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产,命名将会延续C4的序列,到时有可能被称为C4 Cactus。Cactus概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造,车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm,虽然尺寸不大,却采用了四座式设计。Cactus概念车还搭载了Hybrid Air技术,标致之前也曾展示过     

有望量产

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车，此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产，命名将会延续C4的序列，到时有可能被称为C4 Cactus。 Cactuss概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造，车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm，虽然尺寸不大，却采用了四座式设计。 Cadus概念车还搭载了Hybrid Air技术，标致之前也曾展示过这一技术。该技术采用了一台传统的汽油动力发动机，同时发动机将得到一个高压空气组件的辅助。在最大程度上节省燃油并提高动力系统的环保水平。     

采埃孚展示全球首款预碰撞外置侧面安全气囊系统

<正>侧面碰撞事故是最危险的交通事故类型之一。据统计,德国每年约700人因侧面碰撞事故死亡,约占总死亡人数的三分之一。由采埃孚开发的全新预碰撞安全系统采用外置侧面安全气囊,能在车辆撞击前数毫秒内启动。该气囊产品的工作原理是新增一个防撞缓冲区,将侧面碰撞的冲击力最多减轻40%,从而能够有效保护乘员安全。采埃孚将安全气囊连接到传感器系统,并开发全新算法提前预知碰     

雪铁龙C6第一辆4星级行人安全车

欧洲NCAP近日宣布,在该组织最近进行的一次安全碰撞测试中,雪铁龙C6获得行人保护4星评级,这样,雪铁龙C6就成为世界上首款获得欧洲NCAP行人保护4星评级的汽车。雪铁龙C6在测试中同时也获得成人保护5星和儿童保护4星评级。为加强对行人的保护,欧洲NCAP多年前就在安全碰撞测试中增     

凯旋——中庸稳健＋科技内涵

东风雪铁龙凯旋（C-triomphe）是一款全新的四门三厢轿车，是神龙汽车联手PSA专为中国市场量身设计、瞄准中高端轿车市场的产品，该款车源于雪铁龙C4，并且运用了很多雪铁龙C5与C6的技术。应该说，凯旋昭示了雪铁龙在中国市场志在必得的战略意图。     

EURO NCAP发布最新评价结果GLA表现出色

<正>2014年9月3日,Euro NCAP正式公布了最新一批碰撞测试成绩。此次碰撞测试的车型包括丰田Aygo、雷诺Twingo、奔驰GLA级等车型,其中奔驰GLA级车型表现最为出色,获得了最高的5星级评价;雷诺Twingo获得4星级评价,日产全新的纯电动版NV-200和雪铁龙Berlingo仅获得3星级评价,而这一评价结果也同样适用于采用同一平台、安全配置基本相同的标致Partner。标致108、雪铁龙C1与丰田Aygo采用同一平台,因此也可以共享丰田Aygo的4星级安全成绩。     

雪铁龙2011款C4

全新的2011款雪铁龙C4将于10月份的巴黎车展正式亮相，随后上市销售，当然已经国产的现款C4也会在合适的时候引入换代，因此国产的世嘉应该耍不了多久就会真正换代了.     

雪铁龙推出新款C3毕加索

一款基于C3设计的小型货车已经被拍到许多次了。人们起初称这款新车为Minispace和StreetLounge,如今,雪铁龙首次发布了这款新车型的官方数据和图片,而且该车将采用毕加索这个名字,自Xsara毕加索之后,毕加索这个名字已经被运用在了雪铁龙所有的小型货车上。基于标致207的平台打造,这款新的小型货车预期会采用新一代C3的某些设计方式,而新一代C3预计会在明年推出,也是基于同一平台生产。这款新雪铁龙车型的官方发布将会在08年的巴黎车展上举行。     

小巧即可 CITROEN C3

正雪铁龙的设计向来不乏亮眼之处,全新C3更是甩出了那些德国同级别车好几条街。新造型几乎就是C4毕加素的一个缩小版,日间行车灯取代了原有大灯总成的位置,而大灯总成却假装雾灯一般存在于前杠之上,实在是令人耳目一新。车身上另一亮眼之处就是平移自C3概念车上的"Airbump"技术,也就是所谓的车身气囊,车门上那些Airbump单元既可以对应小剐小蹭,又可以在发     

个性不能当饭吃 CITROEN C4

雪铁龙C4的确很有个性,但受到批评最多的也正是那些颇具个性的设计。有鉴于此,全新一代C4开始学得务实了。     

雪铁龙推出新款C3毕加索

一款基于C3设计的小型货车已经被拍到许多次了。人们起初称这款新车为Minispace和Street Lounge，如今，雪铁龙首次发布了这款新车型的官方数据和图片，而且该车将采用毕加索这个名字，自Xsara毕加索之后，毕加索这个名字已经被运用在了雪铁龙所有的小型货车上。     

东风雪铁龙C-XR概念车

<正>作为雪铁龙的全球战略车型,备受期待的东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相。C-CR概念车演示出未来的量产车型,基于ARTECH这一全新的设计理念打造,将时尚艺术与先进科技完美融合为一体,体现了雪铁龙未来的发展理念,同时也承载着构筑雪铁龙未来发展基础的重任。作为雪铁龙全新一代车型,C-XR采用了ARTECH这一全新的设     

雪铁龙改款C5官方图发布

现款C5自2008年面世至今已4年,已近改款年限.日前,雪铁龙发布了改款C5的官图.外观方面,改款C5前进气格栅上的雪铁龙标志更换为全新样式,前大灯也加入了LED日间行车灯.同时雪铁龙还为C5配备了一款全新的17英寸轮毂,另外名为"Guaranja"的褐色新颜色也出现在了改款C5的选装清单上.     

掌握真谛 雪铁龙C5安全性深入解析

<正>雪铁龙C5是神龙公司引进的一款非常新的中高级车型,该款车型在技术上已经代表了世界先进水平。在C-NCAP的碰撞试验中,雪铁龙C5以48.2分的高分获得了5星级安全评价。虽然大家追求的安全目标是一致的,安全技术应用也大同小异,但由于各品牌的     

货真价实的四星：东风雪铁龙世嘉C—NCAP碰撞试验点评

东风雪铁龙世嘉是一款很有个性的两厢车,而它的原型车雪铁龙C4在欧洲有着很高的人气,所以世嘉自2008年10月上市以来市场表现还算是不错。由于原型车雪铁龙C4在欧洲的碰撞试验场上表现出色,获得了五星评价,所以地它国产之后在C-NCAP试验场上的表现也寄予了厚望。     

汽车防追尾外置安全气囊预警系统设计与仿真

高速公路发生追尾时对汽车破坏性巨大且人员伤亡率极高,为减少追尾事故带来的伤害设计了一套汽车防追尾外置安全气囊预警系统。该系统通过数学模型来对危险进行判定分析,采取安全距离预警、外置安全气囊点爆和安全带分级预紧三种措施,最大限度地卸去碰撞时的冲击力。实现碰撞前预警,碰撞前提前约束人体,点爆气囊,在发生追尾事故时为乘员提供最全面的保护。通过建立CarSim与Simulink的联合模型验证了系统的可行性。