温暖猎装车

沃尔沃在此次日内瓦车展上发布了全新—代Shooting Brake车型Concept Estate。这款全新概念车汲取了大量之前发布的Concept Coupe概念车和Concept XC Coupe概念车的设计元素,当然,Concept Eslate看上去远比前面两款更高档也更像是—款能够量产的“概念车”。新车采用沃尔沃SPA可丰广展平台设计制造。     

全新实力 VOLVO CONCEPT XC COUPE

<正>全新的Concept XC Coupe概念车揭示了沃尔沃诸多未来设计元素,当然更多是针对安全方面的,为车内以及车外人员提供尽可能周到的安全防护。近日,沃尔沃发表了一款名为Concept XC Coupe的全新SUV概念车。这款全新概念车将会是沃尔沃未来XC系列SUV车型的设计蓝本。全新的XC Coupe概念车采用     

新趋势

<正>跳Mazda Hazumi Concept马自达在此次日内瓦车展上发布了全新概念车"跳",这款全新概念车基本上可以被理解为下一代马自达2的原型车。这款概念车最大亮点在于搭载了i-ACTIVSENSE安全系统,此外新车还配备了马自达MZD Connect车载互联系统,该系统能与抬头显示器相共同作用,进一步提升驾驶的便利性和安全性。目前动力系统采用了SKYACTIV-D的1.5L排量柴油发动机,未来量产版将会推出装备SKYACTIV-G的汽油版发动机。     

Mitsubishi MI-TECH Concept 世界的尽头

<正>在未来,它可能是一辆可以带你走到世界尽头的越野车三菱,一家特别不活跃的汽车制造商。蜗牛般发布新车的速度几乎要被人们所遗忘,好在它的骨子里仍留存着如上个世纪一样的疯狂。2019年东京车展,三菱以"The world is about to end"为主题发布了全新概念车MI-TECH Concept。这不仅让我们看到了帕杰罗的延续,更看到了三菱品牌对于未来的态度。     

全新流体雕塑

现代发布了全新“流体雕塑”设计语言的概念车Intrado Concept。新车采用了更加夸张并且欧化的设计风格,使Intrado Concept看上去已经完全脱离了它的韩国血统。采用这种全新设计风格也正是由于Intrado概念车是由现代设在德国Russelsheim的欧洲R＆D设计中心操刀完成而形成的。Intrado Concept的内饰设计也采用了极简风格,将没必要的按钮统统去掉,并采用智能手机与行车电脑相连接的方式进行功能操作。     

复活概念车 Dodge Super Charger 1968 Concept

正道奇在沉潜已久后又推出了全新的硬派概念车——Super Charger 1968Concept。这是道奇在美国SEMA改装车展上发布的概念车,所以这款复古韵味十足的概念车,本身就存在着一定的改装意义。车身采用1968年款道奇C h arg e r的原肌肉车风格,并利用现在的技术做了轻量化处理。同时,利用现在的技术为这款1968风格的     

纯 INFINTTI LE Concept

一向以造型大胆、动力强悍、性能不俗著称的英菲尼迪,推出了自己首款纯电动概念车LE Concept。与之前推出的Etherea Concept和Emerg Concept不同（先前两款分别采用油电混合Hybrid技术与EREV增程技术）,LE Concept采用了与日产聆风（LEAF）相同的纯电动技术,达到了彻底的零排放。由于采用全新的低风阻设计,LE概念车的风阻系数仅为0.25,大大提升可续航里程。     

60年来 ALPINE CELEBRATION CONCEPT

<正>全新的Alpine Celebration概念车采用了与1962年版A110相同的车身侧面曲线,而这种设计风格也是上世纪六七十年代惯用的轿跑曲线曾经在法国名噪一时的汽车品牌Alpine为了庆祝本品牌创立60周年,推出了一款全新概念车型Alpine Celebration Concept。根据可靠消息,这款概念车将会在2016年投入量     

2015上海车展

<正>目标很明确HONDA CONCEPTD在本次上海车展上,本田全球首发一款专门针对中国市场研发的全新SUV概念车Concept D。根据命名方式可以看出,这款全新概念车量产的机会非常大。根据本田近年来的国产习惯推算,这款概念车将会拆分成两款同平台产品,分别落户广汽本田和东风本田生产。新车装备了更多基于FUNTEC的技术,包括全新的动力总成,更     

新趋势

高效动力策略再升级BMW Concept X5 eDrive近日宝马发布了全新的Concept X5eDrive,这款全新的强混X5 eDrive概念车采用了插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅为3.8L,而二氧化碳排放量也被缩减至90g/km。当电池充满并采用纯电动模式驱动的状态下,X5 eDrive概念车的续航里程为30km,最高时速甚至可以达到120Km/h。     

极奢混动 BENTLEY HYBND CONCEPT

<正>大宾利发在了旗下首款混动概念车"Hybrid Concept"。全新Hybrid概念车基于Mulsann打了造而成,所以在外观设计上与Mulsanne几乎完全相同。当然,为了提升Hybrid Concept的特属性,宾利在这款概念车上使用了大量紫铜饰条进行点缀,包括前大灯、中网、车门饰条甚至刹车卡钳上。在紫铜饰条的点缀下Hybrid Concept充满了古朴奢华的风貌,与颇为前瞻的混动技术倒是不怎么搭边。全新的Hybrid Concept概念车采用插电式混动设计,能够在满电的状态     

三部曲完结篇 VOLVO CONCEPT ESTATE

<正>在去年第1 1期杂志上,我们曾给大家介绍过一款双门轿跑车——Concept Coupe,这款车便是沃尔沃概念车三部曲的开端,随后,沃尔沃在2014年底特律车展上继续发布了SUV概念车——Concept XC Coupe。Concept Coupe的设计灵感源自瑞典海天一色的自然风貌,让人们重新理解了沃尔沃未来设计语言的简约自信和优雅,更被挑剔的德国媒体评为     

坊间流传

雷克萨斯在明年1月底特律车展上会发布一款小型的基于PRIUS的新混合动力豪华车型,新车型内部被称为SAI,与日内瓦车展上发布的Hybird X Concept概念车有许多类似部分,搭载比PRIUS更为强大的动力系统,配备一部镍氢电池。长安沃尔沃将于今年下半年推出S80国产加长版车型。     

凶相不减 三菱Concept RA

继新一代EVO的凶恶脸嘴让全世界大呼过瘾的时候,三菱为我们带来了更加凶狠的Concept RA。这款全新的三菱概念车不仅将会把奢华与经济性的结合以跨越性的积极姿态展现出来,而且更将展现出高性能金属的魅力。     

铃木三小杰

铃木即将在东京车展上发布三款全新概念车，Crosshiker、X—LANDER和HUSTLER。这三款全新概念车好像让我们又看到了曾经熟悉的铃木，精致、个性且车身小巧。     

下一代GT雏形 MERCEDES-AMG GT CONCEPT

正奔驰在2017日内瓦车展上发布了一款全新概念车AMG GT Concept。这款概念车延续了GT系列车型的设计风格,中网几乎占据了车头的绝大部分面积。并采用5门掀背式的布局形式,与之前的双门GT相比实用性稍有增加。动力系统将会搭载AMG E63车型上的4.0L排量V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是9速手自一体变速器,并根据概念车重新调校后,最大功率将会超过612PS,峰值扭矩达到850Nm。此外,     

迥异宾利风格 Bentley exp 12 speed 6e concept

正宾利在2017日内瓦车展上带来了一款全新概念车EXP 12 Speed 6e Concept,命名方式与之前在2015年发布的EXP 10Speed 6概念车类似,可见两款车型的延续性。从造型设计上可以看到与欧陆系列跑车设计风格的相似,也可以推断为未来欧陆车型的概念版本。EXP 12 Speed 6e采用全电能驱动,摒弃了混合动力和内燃机部分。整个座舱的后半部分几乎都被电池舱所霸占,最大续航里程将会超过400km。     

抢SMART饭碗的来了 SKODA CITIJET DESIGN CONCEPT

<正>斯柯达刚刚发布了一款全新的小型概念车CitiJet design,从车身尺寸和外形设计着眼,摆明就是冲着SMART去的。全新概念车将会注重节能与享乐这套东西,配备16英寸铝合金轮毂和1.0L排量MPI发动机,具有55 kW的最高功率输出。音响系统采用300W功率输出的影音娱乐系统,为车主带来音质冲击力,用意很明显,就是为了讨好那些     

轿跑SUV SRODA VISION E CONCEPT

正斯柯达刚刚发布了自己的图纸概念车VISION E Concept。作为一款图纸概念车,VISION E Concept能够传递的信息并不太多,但我们不难进行揣测。这将是斯柯达推出的首款轿跑SUV车型的原型车,或有可能成为上汽大众斯柯达柯迪亚克的Coupe版。即便是款图纸车,但斯柯达很慷慨地公布了它的部分数据,车身长度达到4645mm,宽1917mm,高度为1550mm,轴距为2850mm,轴距居然比柯迪亚克长了不少。作为以"E"为命名方式的概念车,VISION E Concept的动力系统自然会采用电池驱动,而由三元锂离子电池组驱动的     

野癖

大众这一年来推出的概念车基本都以SUV或SUV化的跨界车为主，全新的T—ROC Concept也同样是款紧凑级SUV。全新概念车长4179mm、宽1831mm、高1501mm。轴距为2595mm，几乎就是一款矮胖版的途观。新车采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂设计适性能。动力系统将会搭载全新的2．0L排量涡轮增压直列四缸柴油发动机，